話說這件事有3天了吧，我是在火車上讀到的。火車穿梭在大山和隧道之間，手機(jī)信號(hào)時(shí)斷時(shí)續(xù)。已經(jīng)不知道是第幾次將關(guān)于這件事的評論文章推送給我了，方才兩眼一亮，虎軀一震，猛覺這件事居然發(fā)生在我們大遂寧。

最近我有種感覺，自己身處這祖國一角，熱度是日漸看漲的，可能10條新聞熱搜，至少有3條都是我們大西南的。

說點(diǎn)我的看法吧。作為一個(gè)射洪人，大家或許都懂，能為遂寧點(diǎn)贊是很難得的。但這件事我一定要去給遂寧點(diǎn)個(gè)贊。人家這哥們兒送外賣，是工作單位頒布條例在先，自己依規(guī)依紀(jì)申請?jiān)诤蟆Ｒ簿褪钦f，是得到單位批準(zhǔn)的，是依法依規(guī)在送外賣。首先就這一點(diǎn)，大家挑不出毛病。

再說人家是在晚上8點(diǎn)鐘以后送外賣，就算哪個(gè)公務(wù)員單位下班再晚，也不可能是在占用上班時(shí)間搞副業(yè)吧。而且送外賣這樣的體力活，無論怎么分析也不可能會(huì)占公務(wù)員身份或職權(quán)的便利。

我估計(jì)有朋友之所以看不慣，是覺得公務(wù)員送外賣有失體面。我覺得還是人家小伙子說得好，都是服務(wù)行業(yè)，有啥掉面子的。這話說得有水平，公務(wù)員本就是為人民服務(wù)的，有啥不能干送外賣這樣體力活，又有啥面子丟不得？

至于公務(wù)員是不是待遇不好才需要送外賣來補(bǔ)，這我們就不要狗拿耗子多管閑事了，人家單位允許，本人愿意，不偷不搶，不影響正常上班，不影響公平履職，下班時(shí)間增加點(diǎn)收入有啥子要不得嘛，這也是人家的自由。公務(wù)員從業(yè)是有限制，但不代表需要無條件固守清貧。

所以，我要為我們遂寧點(diǎn)個(gè)贊：這事辦得有水準(zhǔn)，走在了全國前列！

昨天前天，我都在火車上，雖然信號(hào)不穩(wěn)定，但吃著方便面，坐一坐，躺兩覺，就穿過滿是戈壁荒漠的河西走廊，來到了有2個(gè)小時(shí)時(shí)差的祖國邊疆，而且費(fèi)用也就400多。想想張騫當(dāng)年冒著生命危險(xiǎn)跋涉數(shù)月才去鑿空了此地，小時(shí)候父輩去那里打工要坐三天三夜火車，還是睡在別人的椅子下面，我還是真心為我們祖國的發(fā)展而驕傲。

在火車上，工作人員不會(huì)稱呼你同志、朋友或是美女、帥哥，而是一口一個(gè)“老鄉(xiāng)”，出門在外確實(shí)挺親切的。我發(fā)覺到了火車上，一個(gè)人立馬就能輕松代表一個(gè)省。這不，我聽一位女士一本正經(jīng)對鄰鋪的其他幾位女士說，在我們四川，只要婆婆媽還在，一般是不會(huì)在外邊下館子的……我不禁啞然失笑。

下了火車，接上商務(wù)車，到酒店已是21點(diǎn)，但天邊晚霞橙亮。安頓規(guī)矩出來，聽守在外邊的租車師傅一說，便欣然坐上車奔國際大巴扎而去。單邊50分鐘，一去一回，加上大巴扎淺逛擼串，回來已是第二天凌晨了。坐車疾馳在高架橋上，看四周高樓林立，燈火閃爍，竟分不清是不是在成都。

吃了早飯，坐上大巴，8點(diǎn)的天早已陽光明媚，太陽絲毫沒有因?yàn)樽蛲硐掳嗤硪晕⒍嗬б粫?huì)的意思，難怪兒時(shí)聽他們來這邊打工的都吐槽工作時(shí)間太長。

一路向北，車依次穿過高山雪峰之間的戈壁荒灘和滿是梭梭樹的荒原，除了進(jìn)服務(wù)區(qū)，司機(jī)似乎自始至終都不用稍打方向盤。下午3點(diǎn)半才到可可托海景區(qū)，進(jìn)去還要坐40分鐘擺渡中巴，這就是“大美新疆”的“大”吧，導(dǎo)游說，這里專治嘴硬的游客。

這條中國唯一流向北冰洋的額爾齊斯河，蜿蜒在懸崖峭壁之間，穿梭在白樺林下，時(shí)而如涓涓細(xì)流清澈如絲，時(shí)而潺潺奔躍明朗似練。我們在這祖國北疆邊境，在這貌似盡頭之處，看見了無盡的源泉，收獲了清新的愉悅。我們看見的不僅有祖國之美，世界之大，更看見了戈壁荒原、懸崖峭壁不過是下一處生命美好的連接。