第四代長安逸動在重慶兩江基地正式下線,全新設計風格

7月31日，長安汽車官方宣布旗下的緊湊型轎車—第四代逸動（參數丨圖片）在長安汽車重慶兩江基地正式下線。新車換上了全新更運動化的設計風格，車身長度增加15mm，并新增可升降的電動擾流板，依舊提供燃油版和插混版車型可選，在未來還計劃推出HEV油電混動版車型。

第四代逸動采用了全新的設計風格，整車造型時尚且動感。具體來看，車頭中間是狹長的大燈組與中間LED日間行車燈帶相連，形成了貫穿式星環燈帶；下方則是無邊界樣式的前格柵，內部為經典的點陣式元素裝飾，兩側還配有尺寸更大導流槽設計，在視覺上讓第四代逸動更運動、更兇狠。

車身側面線條流暢動感，整車的長寬高分別為4785mm/1840mm/1440（1450）mm，軸距為2765mm，相比現款車型的車長增加了15mm，其他數據保持不變。

車尾的變化也很明顯，最大亮點是新增了可升降的電動擾流板，在增加運動效果的同時，有效的優化車輛的風阻系數以及下壓力。經典的貫穿式尾燈組得到保留，不過內部結構有所調整，并融合了品牌標識元素，點亮后能大幅提升辨識度；而底部還采用了雙邊共兩出的排氣布局。

內飾方面，第四代逸動采用了經典的“T”字形布局，座艙內配有三輻式方向盤、全液晶儀表屏、懸浮式中控屏，內置了最新的車機系統，支持Carlink、CarPlay等功能。座椅還采用了雙拼色的設計，靠背和坐墊非常的寬大和厚實，整體的視覺效果比現款車型也更豪華。

動力方面，第四代逸動前期會提供燃油版和插混版車型可選。其中，燃油版與現款車型保持一致，搭載的是500Bar超高壓直噴1.5T新藍鯨發動機，最大功率為141kW，峰值扭矩為310N·m。

插混版車型搭載的是1.5L插混系統，發動機功率均為72kW，驅動電機功率分別為140kW和158kW，并分別配有鎳鈷錳三元鋰蓄電池、磷酸鐵鋰蓄電池。另外，官方表示在未來還計劃推出HEV油電混動版車型。