作者：愛車的徐天才

今天跟一個(gè)老大哥聊天，算是行業(yè)很老的一批二手車人了，帶了很多徒弟，也有很多徒弟都出去單干了，仔細(xì)數(shù)了一下，疫情以前的記不清了，疫情之后，從他店里出去單干二手車的有6個(gè)人，但是截止到上個(gè)月7月底，有一個(gè)回來接著在我店里做采購(gòu)，剩下的5個(gè)都已經(jīng)離開了這個(gè)行業(yè)了。

聽到這里，我突然想到了二手車門檻的事兒，其實(shí)這幾年，行業(yè)門檻還挺高的，不是什么人刷幾張信用卡就可以直接干了，所有的新入行二手車人，在二手車這個(gè)師徒制最后的陣地里，正在上演一場(chǎng)靜默的團(tuán)滅。

01、我教他們看車，沒教他們看人

老大哥的店里，最有出息的應(yīng)該是阿祥了。

疫情之前，阿祥就在店里了，從剛?cè)胄惺裁炊疾欢男“祝瑥尿?yàn)車，到看報(bào)告，到整備，到銷售，到售后，老板教了他很多，真心實(shí)意的那種教，阿祥也很爭(zhēng)氣，收車賣車樣樣都做的很好，也很出眾。

2022年的時(shí)候，他帶著攢了三年的10萬塊錢，再加上自己幾張信用卡，在市場(chǎng)旁邊租了一個(gè)小門面，開業(yè)的時(shí)候，還把老大哥喊過去喝茶，開業(yè)那天他打趣著跟老大哥說，以后我收車比你低兩個(gè)點(diǎn)，賣車價(jià)格比你也低一個(gè)點(diǎn)，客戶是不是都來找我了。

可是沒過幾個(gè)月，老大哥收車路過的時(shí)候，順便說去看看徒弟最近怎么樣，去了店里，門口就停了3臺(tái)車，阿祥一臉惆悵，一臺(tái)C260發(fā)動(dòng)機(jī)漏油嚴(yán)重，賣了好幾次賣不出去，修一下又要拆發(fā)動(dòng)機(jī)。還有一臺(tái)X3的變速箱有異響，還有一臺(tái)豐田的RAV4的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)被篡改了，說昨天還有個(gè)新疆的同行要7萬收他那個(gè)漏油的C260，可是車子拿回來成本就到8.5了，實(shí)在賣不動(dòng)。

老大哥跟我分析，阿祥的問題不在驗(yàn)車上面，而是在人性，如果不是因?yàn)榧惫厦孢@些問題，根據(jù)我們店里的驗(yàn)車流程，一定會(huì)被規(guī)避出來的，但是他沒有，總是想著撿漏，卻不知道，那些以為自己能撿漏的都是來自于車商的精修車，這部分小商家，把車子包裝成個(gè)人車和精品車，專門賣給新販子的，所以阿祥手上這幾臺(tái)一定是燙手的山芋。

02、單干有時(shí)候不是自由

其中有個(gè)女徒弟，也是最可惜的一個(gè)。

95后，也是他的第一個(gè)女徒弟，挺有想法的一個(gè)人，嘴又甜，結(jié)婚之后就想著自己?jiǎn)胃桑洗蟾鐒袼F(xiàn)在經(jīng)濟(jì)也不好，要不再積累積累，跟把采購(gòu)渠道理順了，做個(gè)采購(gòu)部負(fù)責(zé)人，也挺好的，但是她當(dāng)時(shí)說就想證明一下自己，不靠老公也能干點(diǎn)什么事兒。

在武漢光谷很大一個(gè)社區(qū)底商，開了一個(gè)女士車專營(yíng)店，挺有想法的一個(gè)人，店里裝修很精致，從嬰兒安全座椅，到每臺(tái)車交車前當(dāng)著客戶面會(huì)測(cè)一遍甲醛，甚至連新手貼都幫客戶準(zhǔn)備好了，剛開始做的很好，還給我看了她當(dāng)年的朋友圈，都是客戶滿意的表揚(yáng)。

在2023年的夏天，當(dāng)時(shí)特別熱，在他們店門口有個(gè)老客戶介紹一個(gè)急用錢賣車的客戶，一臺(tái)奧迪A5（參數(shù)丨圖片），當(dāng)時(shí)報(bào)價(jià)32萬，驗(yàn)車的時(shí)候已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)有過修理的痕跡，但是車主一個(gè)大男人哭著說，剛給老婆交完住院費(fèi)，今天就在把錢補(bǔ)上，心一軟就把車給收下了，30萬收的，當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)查了記錄，記錄里面也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，想著問題應(yīng)該不大，就沒當(dāng)回事兒了。

這個(gè)車沒多久就賣了，客戶把車開修理廠去保養(yǎng)，修理廠說這個(gè)車感覺發(fā)動(dòng)機(jī)大修過，客戶好奇就讓修理廠的人幫忙看看車有沒有問題，修理廠小哥就幫他查了一下出險(xiǎn)記錄，修了8萬多。問題就來了，收車的時(shí)候前面沒兩天出的交通事故，當(dāng)時(shí)不知道是系統(tǒng)還沒更新，還是怎么，就是沒查不出來，過了1個(gè)多月，客戶再查的時(shí)候，就出來了，這個(gè)車，她不僅賠償了巨額的賠償，還被客戶曝光到抖音，因?yàn)樽龅氖巧缛荷猓且粔K的名聲特別不好，都說她專門坑那些不懂車的女士。

單干的老板，特別是女老板，既要當(dāng)銷售，當(dāng)采購(gòu)，還要當(dāng)財(cái)務(wù)，還要當(dāng)心理醫(yī)生自我療傷，有的時(shí)候，真的不是自己一個(gè)人能扛下來的。

03、活下來的那個(gè)，學(xué)會(huì)了借勢(shì)

六個(gè)出去單干二手車創(chuàng)業(yè)的，只有阿杰回來了。

也就是現(xiàn)在他們店里的采購(gòu)主管，每天都泡在4S店和金融公司貸后的倉(cāng)庫里，現(xiàn)在手上資源非常豐厚，很多金融公司合作，我去找他聊天的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)他收車有點(diǎn)神奇，人在武漢，車都在鄭州，是一批金融公司放出來的抵押清算車，看他正在做報(bào)價(jià)單。

說最開始在這里做銷售的時(shí)候，看店里每個(gè)月能收60多臺(tái)車，覺得自己出去單干不說60臺(tái)，20臺(tái)車總能收到吧，他忽略了一點(diǎn)，店里的60臺(tái)車是11個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的采購(gòu)收回來的，算到單人平均每個(gè)人月每個(gè)人也就是5臺(tái)收購(gòu)。給我看了下他當(dāng)時(shí)自己?jiǎn)胃傻臅r(shí)候數(shù)據(jù)，每個(gè)月最高的一個(gè)月收了8臺(tái)車，其中穩(wěn)定流通的只有4臺(tái)，還是批發(fā)的，真的掙不了什么錢。

他現(xiàn)在在這里，雖然縮減了規(guī)模，每個(gè)月也有40臺(tái)車的量，留50%精品車做零售，剩下的50%直接打包給車商，以前是賺差價(jià)，現(xiàn)在掙的是流通效率。

記得我剛?cè)胄械臅r(shí)候，當(dāng)時(shí)自己買個(gè)車，開一年再賣給車商，我還能掙錢，當(dāng)時(shí)就在想，二手車這個(gè)行業(yè)，是怎么可能會(huì)虧錢，門檻也太低了，只是掙多掙少的問題，經(jīng)過這些年行業(yè)的凈化，行業(yè)的門檻從資金變成了綜合能力，都說二手車想干得好，個(gè)頂個(gè)都是六邊形戰(zhàn)士，什么都要會(huì)。

你單有錢沒用，你單有銷售能力也沒用，你單有資源也沒用，甚至你單有流量都沒用，你得把這些都集合在一起，才是綜合能力優(yōu)勢(shì)。

來來，不妨問自己幾個(gè)問題：

1.你的車源是靠運(yùn)氣，還是有穩(wěn)定渠道？

2.你的團(tuán)隊(duì)是一個(gè)人干所有事兒，還是分工明確？

3.你的資金是自有資金，還是有成本的資金？

不用回答，自己想想。