很多人都說，新能源來了之后，國人對“大”的執(zhí)著淡了不少。但實(shí)際上，像長安啟源Q07這類大號家用SUV，在其諸多產(chǎn)品優(yōu)勢中，就包含了極為寬大的空間。與此同時(shí)，大家對于大七座的需求度也在不斷增長，近期上市的捷途山海L7 PLUS就憑借“電七座”定位博得了不少用戶的關(guān)注。都是這段時(shí)間里的“大”熱門，哪一款能大得更讓用戶安心？或者說大得更全面？

空間方面，擁有4810/1930/1705mm的捷途山海L7 PLUS與擁有4837/1920/1690mm的長安啟源Q07都屬于大家伙。在空間方面，兩者也都能在二排兌現(xiàn)橫縱向超1米的空間與超1.2米的二排層高，甭管是成年人坐，還是小孩在車?yán)锘顒佣己懿诲e。

要說差異嘛，捷途山海L7 PLUS布局三排7座，因?yàn)椴捎昧巳囯妱幼卧O(shè)計(jì)，能在5座/7座之間隨意切換，全家老小一塊兒出門，一臺車就能搞定。此外，車輛二排還能實(shí)現(xiàn)131°無極調(diào)節(jié)、三排能一鍵電動出入，并依靠這些功能實(shí)現(xiàn)32種座椅組合，還包含了四種智能躺平模式，對不同家庭的滿足度應(yīng)該說都是很高的。

長安啟源Q07其實(shí)也實(shí)現(xiàn)了全車電動調(diào)節(jié)，但它是一臺5座車，對小家庭可能會更適用。當(dāng)然，車輛二排也有28~41°靠背角度調(diào)節(jié)，支持四種一鍵可調(diào)模式，舒適性也要比同級的大部分五座SUV要出色。

舒適方面，兩車座椅都帶前排加熱/通風(fēng)/按摩、二排加熱，有帶空氣凈化的分區(qū)空調(diào)、前排隔音玻璃等等，并提供了二排小桌板與杯架。其中，捷途山海L7 PLUS還帶全車電動記憶、支持二排前后調(diào)節(jié)，能平衡三排座椅的乘坐寬度，而且它還有中汽研的5A健康座艙證書，投入的環(huán)保材料、實(shí)現(xiàn)的空氣質(zhì)量監(jiān)測，能讓有敏感人群的家庭放心些。此外，它還有即熱式飲水機(jī)、前排6.4L中央扶手冷暖箱，五座版有后備廂20L隱藏冰柜，無論是長時(shí)間跑高速要車上飲水用餐，還是外出露營都能喝點(diǎn)兒涼的、吃頓熱的。

長安啟源Q07則多出了二排通風(fēng)功能、帶有車窗隱私玻璃覆蓋，副駕是帶腿托的零重力座椅，看得出來，它的功能配置不如捷途山海L7 PLUS豐富，但還是集中在了全家人能直接感受到的體感舒適上，坐起來也挑不出毛病。

智能方面，捷途山海L7 PLUS在艙內(nèi)的優(yōu)勢是15.6英寸向日葵屏，它能配合四音區(qū)交互實(shí)現(xiàn)左右10°主動調(diào)節(jié)，TOUR OS 3.0中也帶靈動島與副駕負(fù)一屏，各個(gè)功能切換跟iPhone差不多，上手沒難度、副駕也能便捷操作。

而長安啟源Q07的優(yōu)勢則在于提供了副駕隱藏娛樂屏，雖說沒覆蓋到二排乘客，但出行途中倒也不會顯得無趣了。

駕駛過程中，兩車還都支持高速領(lǐng)航輔助、多場景智能泊車以及循跡倒車等輔助功能，其中，捷途山海L7 PLUS支持跨層記憶泊車，能記錄下20條2km的路線，遇到點(diǎn)兒不好停的、又是常去的地方，靠它也能輕松泊入。相比之下，長安啟源Q07雖然場景不如捷途山海L7 PLUS多，但日常中的實(shí)用支持也足夠了。

動力方面，兩車均為1.5T發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)。其中，捷途山海L7 PLUS的鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)有了標(biāo)配的1.5TGDI混動專用發(fā)動機(jī)與DHT無級超級電混系統(tǒng)，后者通過雙電機(jī)為系統(tǒng)帶來了265kW系統(tǒng)綜合功率，可實(shí)現(xiàn)7秒級加速，DHT能帶來更實(shí)在的高負(fù)荷工況爆發(fā)，平衡性做得不錯，很適合想要“開得有趣”的用戶。而長安啟源Q07也是1.5T專用發(fā)動機(jī)，但傳動為E-CVT電子無級變速，整體更追求輸出的平順流暢，會比較符合追求“開得更輕松”的用戶。

續(xù)航方面，兩車都實(shí)現(xiàn)了200+km純電續(xù)航。其中，捷途山海L7 PLUS依靠32.66kWh電池組實(shí)現(xiàn)了220km純電續(xù)航，而長安啟源Q07的31.7kWh電池組也獲得了215km純電續(xù)航，這跑上一周不充電也能當(dāng)電車來通勤。不過，捷途山海L7 PLUS綜合續(xù)航達(dá)到了1700km，比長安啟源Q07長了300km，真要是全家趁假期來次深度自駕游，也不用在途中特意規(guī)劃加油站，旅程會輕松些。

底盤方面，兩車都是前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架組合，并帶有可變懸架。其中，捷途山海L7 PLUS的CDC電磁懸掛帶5個(gè)車身姿態(tài)傳感器與4個(gè)智能電磁閥，通過舒適/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動3種懸架模式，開的、坐的人都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?，顛簸路段也不是什么問題。而長安啟源Q07同樣有CDC連續(xù)可變阻尼，并能通過智能魔毯懸架來應(yīng)對不同的路況變化，在多路況駕駛中與捷途山海L7 PLUS拉平，都能給咱的出行舒適提供智能科技上的保障。

正如我們開頭提到的，大家對于“大”這件事的追求其實(shí)一直都沒有停下來過。不過，就像長安啟源Q07與捷途山海L7 PLUS上所顯示出來的一樣，現(xiàn)在的大尺寸SUV們不再僅僅是空間大，更是充分利用了空間的靈活性，并通過更多額外的附加功能，讓家庭用戶能夠做到隨心所欲，以更個(gè)性、更休閑的方式使用自己的愛車?？梢钥吹降氖?，長安啟源Q07的確拿出了行之有效的辦法來滿足家庭的各類所需，應(yīng)對日常用車沒有任何問題，也能帶來足夠的娛樂支持。不過，對于大家庭、二三胎家庭或是想讓車輛在更多出游出行的場景下變出更多玩法的，那么，捷途山海L7 PLUS應(yīng)該會是個(gè)不錯的選擇。