中汽信科最新發(fā)布的三大專利榜單中，比亞迪交出了“全滿貫”答卷：包攬《全球汽車新能源技術(shù)中國(guó)專利授權(quán)量排名》《純電動(dòng)技術(shù)中國(guó)專利授權(quán)量排名》《混合動(dòng)力技術(shù)中國(guó)專利授權(quán)量排名》榜首，其中新能源技術(shù)專利授權(quán)量7992件、純電動(dòng)技術(shù)5845件、混合動(dòng)力技術(shù)632件，均大幅領(lǐng)先第二名豐田（分別為4321件、2451件、508件）。這組數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)了比亞迪的技術(shù)實(shí)力，更標(biāo)志著中國(guó)車企在新能源核心技術(shù)領(lǐng)域，已從“跟跑”轉(zhuǎn)向“領(lǐng)跑”。

專利的領(lǐng)先，源于二十余年的技術(shù)積累。自2003年進(jìn)入汽車行業(yè)以來(lái)，比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王”，在三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控）、智能駕駛、車身結(jié)構(gòu)等核心領(lǐng)域持續(xù)投入，截至2025年上半年累計(jì)研發(fā)投入超2100億元，建立起超3萬(wàn)人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。以刀片電池為例，比亞迪圍繞該技術(shù)申請(qǐng)專利超2000件，涵蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料工藝、安全測(cè)試等全鏈條，確保技術(shù)的“不可復(fù)制性”，目前刀片電池已成為行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的代名詞。

專利技術(shù)的落地，也轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。上半年，比亞迪推出的超級(jí)e平臺(tái)兆瓦閃充技術(shù)，基于1000+項(xiàng)專利，實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘續(xù)航400公里”，解決了新能源汽車的補(bǔ)能痛點(diǎn)；靈鳶車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，通過(guò)500+項(xiàng)專利，實(shí)現(xiàn)“車機(jī)協(xié)同”的場(chǎng)景創(chuàng)新，為用戶提供空中偵察、應(yīng)急救援等新功能。這些專利技術(shù)的應(yīng)用，讓比亞迪車型在安全性、智能化、補(bǔ)能效率上形成差異化優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)全球銷量達(dá)249萬(wàn)輛（+27.4%）。

連續(xù)三年位居A股研發(fā)支出榜首，比亞迪將10.3%的營(yíng)收投入創(chuàng)新領(lǐng)域。這種"技術(shù)優(yōu)先"的戰(zhàn)略，使其構(gòu)建起涵蓋電池、電驅(qū)、智能化的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)護(hù)城河。正如財(cái)報(bào)所述："當(dāng)行業(yè)還在比拼參數(shù)時(shí)，比亞迪已建立起改變游戲規(guī)則的能力。"

在全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期，專利成為“技術(shù)話語(yǔ)權(quán)”的關(guān)鍵。比亞迪的專利優(yōu)勢(shì)，不僅保障了自身技術(shù)安全，更推動(dòng)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立——目前，比亞迪已參與制定全球新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)超50項(xiàng)，其中“刀片電池安全標(biāo)準(zhǔn)”“DM-i混動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)”被納入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，打破了海外車企在傳統(tǒng)汽車標(biāo)準(zhǔn)上的壟斷。隨著專利技術(shù)的持續(xù)積累與輸出，比亞迪正推動(dòng)中國(guó)從“汽車大國(guó)”向“汽車強(qiáng)國(guó)”跨越，為全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。