江蘇
2025年1–8月，中國汽車市場延續增長態勢，汽車產銷量雙雙超過2000萬輛。乘用車新能源滲透率升至55.3%，自主品牌份額達到64%。在“金九銀十”即將到來之前，行業頭部格局愈發清晰，在新能源與自主品牌疊加的浪潮中，比亞迪穩居銷量榜首，持續展現強大的市場號召力與增長韌性。
銷量雙冠破紀錄，目標完成率領跑行業
數據顯示，比亞迪8月銷售新能源汽車37.4萬輛，1-8月累計銷量達到286.4萬輛，同比增長23%，遠超行業平均增速，以絕對優勢穩居中國汽車集團新能源銷量榜首。面對460萬輛年度最先銷量目標，比亞迪已完成62%，銷量實現多維領跑，為下半年的最后沖刺夯實了基礎。
其中，比亞迪汽車（王朝丨海洋）8月銷量達34.3萬輛，1-8月單品牌銷量263萬輛，穩居銷量冠榜首，并保持斷崖式領先。
技術為王，筑牢護城河
銷量的持續增長，背后是強大技術實力與產品的支撐。近年來，比亞迪“技術護城河”持續拓寬。年初發布的“天神之眼”輔助駕駛系統，搭載車型累計銷量已超140萬輛，8月輔助駕駛車型國內銷量占比達90%，每天生成的輔助駕駛數據里程超8700萬公里。
在太平洋汽車發布的8月智能駕駛輔助車型品牌銷量榜中，比亞迪以26.37萬輛一騎絕塵，其銷量相當于第2至第10名品牌之和。
此外，靈鳶車載無人機系統、首創兆瓦閃充技術的超級e平臺等創新成果相繼落地。首搭超級e平臺的漢L、唐L持續熱賣，為銷量增長注入核心動力。
步履不停，全球化布局再提速
不止國內，比亞迪的海外市場表現同樣亮眼。8月，比亞迪乘用車及皮卡海外銷量達80464輛，同比增長146.4%；2025年海外累計銷量已達630728輛，同比增長135.7%，占總銷量的22%。
在剛剛過去的德國慕尼黑車展上，比亞迪攜騰勢品牌亮相，展示騰勢Z9GT、D9，比亞迪海豹06 DM-i等七款重磅車型及兆瓦閃充技術，并宣布匈牙利工廠將在年內投產。
未來，隨著技術創新的不斷深入、產品矩陣的持續豐富以及全球化布局的進一步深化，比亞迪將繼續以“技術+產品+全球化”的多維增長引擎，推動新能源汽車產業向更高效、更智能、更環保的方向發展。
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