9月25日，領克汽車正式宣布全新領克07（參數丨圖片） EM-P上市。新車共推出3款配置版本：126長續航Max、126長續航Ultra和126長續航Ultra H7，官方指導價區間為15.58-17.58萬元，上市限時價區間為13.98-15.98萬元。

全新領克07 EM-P定位為中型轎車，車身尺寸為4835/1900/1480mm，軸距2843mm，基于CMA Evo架構打造。新車在智能駕駛和智能座艙方面進行了顯著升級，全系標配激光雷達，并搭載了LYNK Flyme Auto 2.0系統，采用靈動桌面卡片與雙小窗模式設計，簡化交互層級，更易獲取關鍵信息。搭載高通驍龍8295芯片，在多應用同時運行及界面切換場景下，也可提供流暢的操作體驗。

LYNK Flyme Auto 2還擁有更豐富的生態應用，包含應用中心、移動空間及瀏覽器快捷應用功能。其支持用戶自定義專屬場景，可生成分享碼與其他用戶共享，實現場景體驗的快速復刻。

基于吉利星睿智算中心2.0云計算平臺，LYNK Flyme Auto 2整合了星睿AI大模型與階躍多模態模型。可提升座艙的感知與理解能力，能夠判斷用戶情緒并自適應調整對話風格；同時支持通過語音指令生成完整出行攻略，以實現更自然的交互體驗。

LYNK Flyme Auto 2致力于打造全手機生態友好的車機系統，支持 ICCOA1.6（小米/oppo/Vivo）、HiCar、CarPlay（后續OTA）等多款手機生態互聯，手機視頻、導航路線無縫流轉到車載大屏，帶來更豐富的手車互聯體驗。同時，LYNK Flyme Auto 2還支持PS5、Switch等外設有線接入，在停車休憩時享受沉浸游戲體驗，將座艙變為隨行娛樂空間。

針對長途駕駛疲憊、早晚高峰通勤擁堵、停車困難等現代出行常見問題，全新領克07 EM-P提供了一套覆蓋全域、貫穿行駛與泊車全流程的輔助駕駛方案。

新車全系標配激光雷達與Orin-Y芯片，匹配“千里浩瀚”輔助駕駛H5方案，支持無圖城市NOA領航駕駛輔助；官方稱該功能可覆蓋全國所有城市，且能應用于鄉道、村道等道路場景。此外，車輛搭載全場景泊車輔助功能，可應對斷頭路車位、無劃線車位、機械車位等30余種復雜停車場景，用戶通過觸控操作即可完成泊車。

為滿足對科技智能化體驗有極致追求的用戶，126長續航Ultra H7版本搭載行業首款AI輔助駕駛芯片Thor-U芯片，算力高達700TOPS，匹配千里浩瀚輔助駕駛H7方案，未來可實現“滿血版車位到車位”功能，實現從城市道路到泊車場景的“無縫銜接體驗”。超前軟硬件儲備，為未來實現更多功能鋪平道路。

全新領克07 EM-P承襲家族式The Next Day設計語言，將時尚感、力量感、運動感貫穿車身。極光銀與琉光紫兩款新車色，在陽光下更顯高級，更顯品味。在內飾配色、用料細節上，全新領克07 EM-P看齊豪華品牌，新增暗影紅配色，完美結合豪華與性能；采用高級Nappa真皮包覆，觸感柔軟細膩，更討年輕用戶喜愛。

在快節奏生活場景下，車輛內部空間的實用性與舒適性需求凸顯。全新領克07 EM-P后排頭部、膝部空間均有提升，打造越級空間體驗。全車29處儲物空間，大小物品隨取隨放。前排云感舒壓座椅針對身體不同位置做發泡硬度區分，軟硬科學分布，兼顧舒適性與支撐性。186mm*76mm柔光大化妝鏡配備200mm*90mm超大環形燈光，光線自然，可滿足用戶化妝需求。

全新領克07 EM-P以好硬件+好音源+好調校，為用戶打造百萬級沉浸聲場。新車全系標配國產自研第一梯隊的Lynk Sound聆境之聲·沉浸音響系統，該系統搭載23個揚聲器，額定功率1260W，采用7.1.4.2聲道布局；據介紹，這套系統經由國內頂尖音響團隊調校，可呈現更立體、更具環繞感的音效。同時，新車為注重音響表現的用戶，提供23揚聲器哈曼卡頓豪華音響系統作為配置選項，能帶來更飽滿、更具沖擊力的聽覺效果。

新車的NVH性能再次提升，前風擋、前排車窗以及天幕均采用雙層夾膠玻璃，加上整車90%以上聲學材料包覆，打造媲美豪車的靜謐感。此外，全新07 EM-P室內側玻璃表面采用Low-E低輻射玻璃方案，1.9㎡四層隔熱防曬天幕紫外線隔絕率更是≥99.9%，整車隔音又隔熱，盡享愜意時光。

領克07 EM-P搭載1.5T Evo全新電混專用引擎，熱效率高達47.26%，行業量產最高，CLTC饋電油耗僅3.72L/100km，兼顧動力與燃油經濟性，每年節省近3000元油費開支。

電池方面，全新領克07 EM-P煥新搭載寧德時代18.4kWh磷酸鐵鋰電池，-20℃能量保持率≥88%，冬季續航不再虛；SOC 30%到80%充電時間最快僅需18min，縮短了30%充電等待時間，充得快，也耐跑。新車CLTC綜合續航里程達到1450km，長途遠行無需頻繁加油充電。同時，電池采用無熱蔓延NTP技術，主被動多維度防護，并采用冷媒直冷技術，在提升安全性的同時，還能降低整車能耗。

全新領克07 EM-P配備了液壓可變阻尼懸架，顛簸路面能夠更好地吸收沖擊，高速轉彎提供更強的支撐。同時，CST舒適制動系統的加入，能夠有效抑制“剎車點頭”現象，頻繁啟停也不會暈車。

基于千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統強大技術底座，全新領克07 EM-P支持最高生效時速高達130km/h的G-AES通用障礙物緊急避讓輔助和AEB前向碰撞減緩功能，均為行業領先。

在被動安全方面，全新領克07 EM-P A柱、B柱以及四門防撞梁區域的加強板強度高達2000MPa，前防撞梁采用航天級7系鋁合金，后排座椅靠背采用金屬背板，這些設計旨在提升車身結構剛性，減少碰撞時乘員艙的入侵量，以保障車內人員安全。

座艙選材遵循0有害溶劑、0瀝青、0雜棉的“三0”原則，杜絕有害物質，為老人、小孩營造安心乘坐空間。

領克07 EM-P的推出，進一步豐富了15萬級混動轎車的選擇，其“標配即高配”的策略，尤其在智能駕駛和座艙交互方面的全面下放，有助于推動行業技術普及與價格理性化。對于消費者而言，這款車在續航、智能和配置方面具備一定競爭力。在競爭激烈的市場中，領克07 EM-P若能持續交付穩定品質與服務，有望在中端混動市場占據一席之地。