行業專家團齊聚極光灣科技電驅動品鑒會，共話混動技術未來

權威專家團隊到訪極光灣科技

近日，極光灣科技攜手汽車評價研究院共同舉辦“極光灣科技電驅動品鑒會”，極光灣科技全球CEO、吉利汽車集團高級副總裁王瑞平，極光灣科技全球研發負責人、吉利動力研究院院長趙福成等公司領導與技術代表出席。

品鑒會通過技術講解、試乘試駕、技術交流等形式，主要圍繞DHT290 混動變速器的技術創新點展開剖析。同時，各方結合新能源汽車動力發展趨勢，探討混動技術未來的優化方向，為行業破解動力升級難題、推動新能源汽車高質量發展提供思路。

本次到訪的專家團由多位國內頂尖動力系統專家組成，包括汽車評價研究院院長李慶文，哈爾濱理工大學教授，俄羅斯工程院外籍院士蔡蔚，清華大學車輛與運載學院教授宋健，廣西大學機械工程學院教授、俄羅斯工程院外籍院士陳勇，電動汽車電驅動系統全產業鏈技術創新戰略聯盟理事長貢俊，北京理工大學教授、博士生導師、電動車輛國家工程實驗室首席科學家林程，同濟大學汽車學院副院長趙治國，哈爾濱工業大學（威海）汽車工程學院院長王大方，汽車評價研究院常務院長王莉等。

極光灣科技全球CEO、吉利汽車集團高級副總裁 王瑞平

品鑒會開場，王瑞平對專家團的到來表示熱烈歡迎。她指出，目前我國混動技術的成熟度、市場投放、產品豐富度方面達到全球領先水平，全球化競爭力大大提升。與此同時，隨著中國汽車走向世界，中國汽車零部件企業也在加速出海，通過建廠或收購等形式進入歐美市場，外資企業對中國品牌的認可度也明顯提高。

王瑞平介紹，極光灣科技持續深耕動力總成系統創新，近年來尤其在混動技術領域不斷突破，2025年先后斬獲被譽為全球汽車界“奧斯卡”的美國汽車供應商杰出貢獻獎以及歐洲AUTOBEST“2025年度最佳技術獎”，充分體現了其在動力系統領域的國際影響力。

極光灣科技全球研發負責人、吉利動力研究院院長 趙福成

隨后，極光灣科技全球研發負責人、吉利動力研究院院長趙福成進一步介紹了極光灣科技在混動變速器等動力領域的研發布局與產業化進展。他強調，公司依托全球化研發制造體系和軟硬件全棧自研能力，今年預計將有十余款新動力產品上市。目前，極光灣動力產品與技術已廣泛應用于吉利、領克、極氪、沃爾沃、雷諾、雷達、smart等多個品牌的主力車型，實現了從技術突破到市場驗證的快速轉化。

項目交付中心項目組長 單學良

新能源電控系統開發專家 王瑞光

在核心技術解析環節，項目交付中心項目組長單學良與新能源電控系統開發專家王瑞光圍繞DHT290混動變速器，為專家團帶來系統深入的講解。

DHT290 是極氪9X“浩瀚超級電混系統”的核心混動電驅變速器，兼具高性能、高效率、高靜謐、智能化與高可靠性。作為全球首款準900V混動系統，DHT290混動變速器搭載145kW的P1電機與290kW/400Nm的P3電機，驅動電機WLTC 工況效率達 92.3%，高速巡航節油率約16%；配合搭配2.0T發動機直驅，不僅整車提升速快、補電也快，即使在120km/h巡航時還能邊開邊充；同時憑借 8 大 NVH 黑科技實現空靈級靜音，疊加 AI 云動力大模型智能控制與分層安全冗余設計。

汽車評價研究院院長李慶文給出高度評價

在認真聽取技術匯報后，專家團與極光灣研發團隊圍繞DHT290的系統架構、控制邏輯、可靠性驗證及產業化前景展開熱烈交流。專家一致認為，DHT290不僅在電壓平臺、功率密度、系統效率等硬指標上達到國際領先水平，更在AI融合控制、系統集成度、功能安全等方面展現出前瞻性的技術布局，代表了中國混動變速器技術的新高度，具備全球市場競爭力。

到訪專家為搭載DHT290混動電驅的極氪9X點贊

當日下午，專家團移步試駕場地，對搭載DHT290混動變速器的極氪9X進行了實地試駕體驗。作為搭載DHT290混動變速器的首款車型，極氪9X預售表現火爆，1小時訂單便突破4.2萬臺，成 50 萬級SUV市場焦點，足見消費者對“杭州灣庫里南”的產品力十分認可。

試駕體驗后，極氪9X依托DHT290帶來的強勁動力與精準控制，展現出優異的加速平順性、高速穩定性與低噪表現，尤其在多種駕駛模式切換與復雜路況適應方面獲得專家普遍好評。汽車評價研究院院長李慶文特別表示，搭載DHT290混動變速器的極氪9X動力響應迅猛、無發動機切換頓挫感，NVH控制與底盤表現優異，操控自如，有望上市大賣，推動行業混動技術進步。

專家團試駕大合影

通過此次深度品鑒，專家團對極光灣科技在動力系統領域的技術實力與產品化能力給予高度認可，并結合實際體驗提出多項寶貴建議，極光灣科技也表示，將繼續強化技術攻關與產業鏈協同，推進DHT290等先進變速器技術的批量應用與持續升級，為全球汽車動力系統的高效、低碳、智能化轉型貢獻專業力量。