廣東
正值國慶佳節前夕，比亞迪第二代秦 PLUS 雙車重磅上新，推出秦 PLUS DM-i 128KM 進取型、秦 PLUS EV 420KM 與 510KM 進取型三款新車，以極具誠意的價格與硬核產品力，為消費者獻上國慶厚禮，更再度夯實其 A 級家轎市場王者地位。
作為中國品牌打破合資壟斷的代表，秦 PLUS 家族累銷超 150 萬輛，蟬聯 2023、2024 年度家轎銷量冠軍，“有路就有秦，有家就有秦” 的贊譽深入人心。此次加推的進取型車型，進一步降低高品質家轎門檻，讓更多用戶輕松開啟優質用車生活。
在插混領域，第二代秦 PLUS DM-i 128KM 進取型亮點十足。128KM 純電續航可滿足多數用戶一周通勤需求，日常通勤完全可當純電車使用；NEDC 百公里虧電油耗優化至 2.69L，節能表現再創新高，且該油耗優化將通過 OTA 推送至所有搭載第五代 DM 技術的秦 PLUS DM-i 車型，老用戶也能共享科技紅利。同時，新車新增懷擋設計與星河米車色，兼顧便捷性與個性化。
純電車型方面，秦 PLUS EV 420KM 進取型堪稱 “通勤搭子”，一次充電可滿足大半個月通勤；510KM 進取型則能支撐車主探索更遠旅程。其 “刀片電池 + 八合一電驅總成” 的黃金組合，搭配寬溫域熱泵系統，可在 - 30℃至 40℃環境穩定工作，大幅提升冬季續航可靠性。兩款純電車型還標配前麥弗遜 + 后多連桿獨立懸架，以及 NFC 鑰匙、車載 ETC、智能語音、VTOL 移動電站等實用配置，實現 “入門即高配”。
值得一提的是，比亞迪持續為老車主帶來驚喜。上市僅半年，第二代秦 PLUS 已通過多次 OTA 升級新增約 20 項功能：行車輔助上，新增通行效率優先、危險加塞提醒；智能泊車添補車頭泊入車尾泊出、窄車位自動收后視鏡等實用功能；智能座艙不僅支持手車互聯、鏡像模式等，未來還將上線萌寵桌面、無麥 K 歌等新功能，讓老車主不花錢也能年年開 “新車”。
從續航升級、油耗優化，到配置加碼、持續 OTA 迭代，第二代秦 PLUS 雙車精準洞察家庭用戶需求，以 7.98 萬元起的親民價格，重新定義 A 級家轎價值標準，既是對 240 萬秦家族用戶的致敬，也為國慶購車市場注入強勁動力。
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