5月29日消息，據(jù)路透社報道，貝索斯旗下藍色起源（Blue Origin）的新格倫（New Glenn）重型火箭在佛羅里達卡納維拉爾角進行熱火測試時，在發(fā)射臺點火后發(fā)生爆炸。

藍色起源隨后在X上確認，公司在當天熱火測試中遭遇“異常”（anomaly），所有人員均已確認安全。公司表示，后續(xù)會在掌握更多信息后更新。

公開直播畫面顯示，事故發(fā)生在北京時間5月29日約10點。新格倫在發(fā)射臺點火后不久出現(xiàn)巨大火球，火焰和煙柱沖向空中。

熱火測試通常指火箭被固定在地面，發(fā)動機短暫點火，用來驗證推進系統(tǒng)、地面系統(tǒng)和發(fā)射流程。這不是一次真正發(fā)射，但對火箭正式升空前的狀態(tài)檢查非常關(guān)鍵。

新格倫是藍色起源追趕SpaceX的核心火箭

這次事故的嚴重性在于，新格倫是藍色起源最核心的軌道火箭。

路透社稱，藍色起源已投入數(shù)十億美元、花費約十年開發(fā)新格倫。這枚約98米高、相當于29層樓的重型火箭采用可重復使用一級，目標是與SpaceX的Falcon系列以及Starship競爭商業(yè)衛(wèi)星、政府任務(wù)和深空項目。

對藍色起源來說，新格倫是進入軌道發(fā)射市場的主入口。它關(guān)系到商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射、亞馬遜低軌互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星部署、NASA登月體系，以及未來國防發(fā)射市場。

換句話說，新格倫能不能穩(wěn)定飛，直接關(guān)系到藍色起源能不能真正從“太空公司”變成高頻軌道發(fā)射服務(wù)商。

事故可能影響下一次發(fā)射節(jié)奏

事故也可能影響藍色起源接下來的發(fā)射安排。

藍色起源本周剛表示，正準備使用新格倫發(fā)射48顆Amazon Leo低軌互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星。TechCrunch報道稱，這次測試原本是新格倫第四次發(fā)射前的靜態(tài)點火，Amazon方面確認，測試時Leo衛(wèi)星并未裝載在火箭上。AP則稱，這枚火箭原計劃下周執(zhí)行衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。

這意味著，事故本身沒有直接損毀客戶衛(wèi)星，但仍可能推遲后續(xù)任務(wù)。藍色起源首先需要確認故障原因，并評估火箭、發(fā)射臺及相關(guān)地面設(shè)施的受損程度。

如果只是局部部件或測試流程問題，發(fā)射節(jié)奏可能短期受影響；如果牽涉到發(fā)動機、推進系統(tǒng)或發(fā)射臺基礎(chǔ)設(shè)施，恢復時間就可能拉長。

新格倫剛從上一次挫折中恢復

新格倫最近已經(jīng)經(jīng)歷過一次挫折。

4月的第三次飛行中，火箭雖然完成了一級復用和海上回收，但上面級故障導致客戶衛(wèi)星進入錯誤軌道。FAA上周才剛批準新格倫重新飛行。

不過，這次事故發(fā)生在地面熱火測試階段。路透社報道稱，F(xiàn)AA表示，此次事件不屬于其許可活動范圍，也未影響空域運行。因此，這次更準確的說法不是“FAA叫停新格倫”，而是藍色起源需要先完成自身故障調(diào)查和損傷評估，再決定后續(xù)發(fā)射安排。

這也是商業(yè)航天最現(xiàn)實的一面：火箭可以靠快速試驗往前推進，但每一次異常都要回到工程問題本身。哪里壞了，為什么壞，下一次如何避免，都必須講清楚。

NASA任務(wù)也會關(guān)注后續(xù)影響

NASA局長Jared Isaacman表示，太空飛行“非常嚴酷”，開發(fā)新的重型運載能力極其困難。NASA將支持對這次異常進行徹底調(diào)查，并評估其對近期任務(wù)的影響。

藍色起源還承擔NASA Artemis登月體系中的重要角色，主要體現(xiàn)在“藍月”（Blue Moon）月球著陸器和相關(guān)貨運項目上。本周早些時候，NASA剛授予藍色起源一份1.88億美元合同，用其Mark 1無人貨運月球著陸器向月面運送月球車。

需要區(qū)分的是，新格倫并不是Artemis登月任務(wù)的主發(fā)射火箭，但它是藍色起源構(gòu)建月球運輸和深空業(yè)務(wù)能力的重要組成部分。新格倫的穩(wěn)定性，會影響外界對藍色起源整體工程交付能力的判斷。

貝索斯稱會重建需要重建的部分

貝索斯在X上回應(yīng)稱，現(xiàn)在判斷根因還太早，但團隊已經(jīng)開始查找原因。他說，這是“非常艱難的一天”，公司會重建需要重建的部分，并重新回到飛行。

馬斯克也在轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)視頻時表示，“很不幸，火箭很難”。

這次事故不會改變藍色起源繼續(xù)推進新格倫的方向，但會讓外界重新審視它的工程交付能力。

對貝索斯來說，新格倫是藍色起源進入商業(yè)軌道發(fā)射、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、NASA月球項目和國防發(fā)射市場的關(guān)鍵入口。

問題不只是這次測試損失了多少硬件，而是新格倫何時能恢復穩(wěn)定發(fā)射。對于仍處在追趕階段的藍色起源，每一次延遲都會繼續(xù)拉大它與 SpaceX 之間的節(jié)奏差距。（易句）

（本文由AI翻譯，網(wǎng)易編輯負責校對）