在京津冀協同發展向縱深推進之際，在“一帶一路”倡議迎來新十年征程之時，石家莊國際陸港以其迅猛的發展態勢和日益顯著的戰略價值，正成為華北地區對外開放的一顆璀璨明珠。

這一重大標志性工程的快速崛起，離不開高邑縣委、縣政府錨定“強陸港、興高邑”發展思路，舉全縣之力提供的全方位、立體化支撐，可謂是區域經濟服務國家戰略的生動實踐。

戰略能級持續躍升，陸港躋身國家開放前沿

石家莊國際陸港的建設發展，是河北省積極融入共建“一帶一路”、落實京津冀協同發展戰略、打造全國現代商貿物流重要基地的關鍵舉措。其戰略地位獲得了國家層面的充分肯定，先后榮獲全國一級鐵路物流基地、陸港型國家物流樞紐等9項國家級榮譽。特別是2025年1月3日，石家莊國際陸港獲批中歐班列集結中心，成為河北省唯一入選的國家級中歐班列集結中心，標志著其全面躋身國家戰略，成為華北區域融入共建“一帶一路”的重要平臺。

這一重大突破源于清晰的頂層設計。2024年7月31日，中共中央、國務院印發的《關于新時代優化區域開放布局、擴大高水平對外開放的意見》為河北省發展國際陸港指明了方向。同年11月25日，國家發改委將石家莊國際陸港列為重點邊境口岸和中歐班列樞紐“兩重”建設支持范圍，并獲得超長期國債資金支持。從地方實踐上升為國家戰略支點，石家莊國際陸港完成了能級的跨越式提升，為后續發展奠定了堅實基礎。

創新機制聚合資源，筑牢陸港發展根基

陸港建設初期，面臨諸多體制機制瓶頸。高邑縣委、縣政府深知，唯有創新模式方能破解難題。在省、市黨委政府的高位推動下，高邑縣積極主動對接，全力協調服務，于2023年5月31日成功推動組建了“央企參與、國資主導”的河北省國際陸港有限公司。

該平臺公司整合了中外運河北物流有限公司、河北省物流產業投資有限公司等五方資源，國有控股75%，全面負責陸港的投、建、管、運工作。高邑縣在公司注冊、辦公場所提供、初期運營協調等方面給予了全方位支持。這一創新舉措有效聚合了中央企業、省屬國企和本地優質資源，形成了“1+1>2”的效應。經過兩年多運營，公司資產總值近13億元，納稅近千萬元，為陸港的可持續發展構筑了堅實的體制機制基礎和資金保障。

精準爭取核心功能，提升口岸樞紐能級

功能平臺是陸港能級提升的關鍵。高邑縣委、縣政府將爭取保稅物流中心（B型）和進境糧食指定監管場地等核心政策資質作為重中之重。縣委、縣政府主要領導親自帶隊，頻繁赴省進京，向國家部委及省市相關部門專題匯報、積極跑辦。

不懈努力結出碩果：2024年7月25日，保稅物流中心（B型）通過國家驗收，12月3日正式封關運行，實現了“保稅倉儲+中歐班列”等功能疊加；2024年11月5日，進境糧食指定監管場地通過海關總署正式驗收，成為京津冀地區唯一的內陸進境糧食指定監管場地。這些核心功能的獲批，使石家莊國際陸港實現了口岸功能的質的飛躍。

同時，高邑縣積極爭取班列圖定計劃，推動石家莊國際陸港中歐班列圖定計劃由每月24列增加至28列，進一步提升了陸港的通道能力。2024年全年，石家莊國際陸港開行中歐班列839列，位居華北區域第一，全國第十；截至2025年9月21日，年度已開行753列，躍居全國第九位。

要素保障全力傾斜，賦能陸港加速發展

在基礎設施投入上，高邑縣在財政資源緊張的情況下優先保障陸港建設需求。2023年完成土地征收1800畝，爭取專項債券資金6.81億元，用于園區“九通一平”建設。2024年，把握國家“兩重”建設機遇，成功申報4個重點項目，獲批超長期國債資金9.58億元。2025年，計劃為陸港6個重點項目繼續爭取超長期國債支持，為陸港擴能升級提供持續動力。

在人才引進方面，高邑縣實施傾斜政策，安排有專業背景的年輕干部到陸港工作，并在全縣人才引進計劃中對陸港予以重點傾斜。2025年，已定向引進一批金融、保險、物流、國際貿易等陸港發展急需的高層次專業人才，構筑陸港發展智力高地。

優化營商環境，提供高效貼身服務

為提升服務效能，高邑縣設立石家莊國際陸港發展服務辦公室，與河北省國際陸港有限公司同樓辦公，實現政企溝通“零時差”、問題解決“面對面”。數政服務中心入駐跨境電商大樓，由陸港辦工作人員提供全流程幫辦服務。

此外，高邑縣定期組織政企對接會、銀企對接會，建立健全與商務、海關、稅務、金融等部門的常態化溝通機制，集成政策資源，合力解決企業發展難題。如設立陸港外籍商務人員簽證邀請函服務專窗，提供“一站式”代辦轉報服務，為國際經貿交流創造便利條件。

鏈式集群初具規模，發展前景廣闊

在堅實的基礎上，石家莊國際陸港加速打造鏈式產業發展集群。近年來，先后實施了總投資63.32億元的19個重點項目，在汽車物流、鹽化工物流、農資倉儲物流、冷鏈醫藥物流、糧食物流等領域全面布局。與中糧、中儲糧、一汽奧迪、中遠海運等頭部企業合作，打造了多個區域性分撥中心和交割庫。

當前，石家莊國際陸港明確了15平方公里的發展空間，獲批9.26平方公里的用地規模。隨著“一帶一路”戰略深入推進，陸港正積極拓展境外物流節點建設，如在烏茲別克斯坦成立物流公司，布局海外倉節點，增強國際物流服務能力。

莊里微點評——

回望發展歷程，石家莊國際陸港從無到有、從弱到強，每一步跨越都凝聚著高邑縣委、縣政府“強陸港、興高邑”的戰略定力與實干擔當。面向未來，隨著“十五五”規劃謀篇布局，石家莊國際陸港必將在服務國家戰略、帶動區域發展中發揮更大作用，成為國內國際雙循環的重要樞紐和京津冀協同發展的亮麗名片。

評論員：李雙鋒