福建
每每涉及地鐵
大家的關注度都會比較高
最新消息來了
廈門多個地鐵項目
近期又迎來了新進展
最新消息！
多個地鐵項目迎來新進展
近日
廈門多條地鐵線路建設
正加速推進中
從在建線路來看
多個項目迎來實質性突破
3號線南延段
上李新村站至廈門火車站區間
雙線隧道已全部貫通
除了沙坡尾站，其他4座車站已封頂
為后續鋪軌、機電安裝掃清障礙
這條串聯沙坡尾、廈門火車站的線路
未來將緩解島內南部交通壓力
4號線軟三東至蔡厝段
已進入動車調試階段
作為全市首條全自動運行的地鐵快線
其機場段軌道鋪設進度已過半
預計將于2026年實現通車
6號線林華段
集美創業園站完成“精裝修”
已進入調試階段
集同段洪塘頭停車場
正推進主體結構施工
全線土建完成超80%
未來將實現同安“30分鐘進島”目標
配套設施
同樣值得關注
4號線、6號線
共27處風雨連廊已全部完工
部分已經提前投用
這些連廊銜接公交站與地鐵站
采用模塊化建造提升實用度
規劃層面
也傳來好消息
1、5號線已納入第三期建設規劃上報國家審批
2、4號線、10號線將覆蓋集美灌口片區
3、三期規劃的5、7、8、9號線已通過環評評審，有望逐步落地。
一條條線路的推進
正讓廈門“跨島發展”
的交通支撐愈發堅實
也難怪大家這么期待了
沖刺明年通車目標
廈金大橋建設大提速
除了地鐵之外
廈門廈金跨海大橋
也傳出了喜報！
國慶假期
廈金大橋（廈門段）
建設者堅守崗位
全力推進施工
沖刺明年底主線橋通車目標
作為項目核心控制性工程
福建首座全離岸式海中懸索橋
劉五店航道橋進度關鍵
國慶前，中交二航局用千噸級浮吊
完成西主塔下橫梁安裝
假期施工團隊將其焊接到位
實現東西主塔下橫梁全完工
截至目前
東主塔完成19個鋼節段吊裝
西主塔15個
國慶期間兩座主塔
將拼高至91.7米（進度過半）
為11月封頂奠基
除懸索橋主塔外
海中主線橋預制構件吊裝完成28%
首件鋼箱梁吊裝加速
陸域盾構隧道掘進350米
島內端地下結構施工進入高峰
地下互通骨架已初見雛形
今年四季度將進入
海上鋼箱梁大規模裝配階段
據悉，四季度需完成
東西主塔鋼殼塔安裝
及封頂、兩個錨碇施工
預計明年1月啟動
上部結構 “貓道” 施工
為橋面建設打基礎
多個項目推進
翔安國際機場傳出新進展
最后
再來聊聊
大家都比較期待的
翔安國際機場
國慶中秋假期期間
上萬名建設者堅守崗位
正在進行航站樓
指廊屋面光伏發電系統并網調試工作
據介紹
指廊屋面光伏發電系統
9月底已全部安裝完成
這是目前國內裝機容量最大的
航站樓屋面光伏系統
可以滿足航站樓10%的用電需求
未來可支撐航站樓樓內燈具
空調系統、安檢設備
行李運輸系統等穩定運轉
此外
目前航站樓裝修大面已基本完成
進入收官沖刺階段
航站區景觀工程已開工
旅客過夜用房精裝修已進場準備
飛行區工程正全速推進
全場區混凝土道面攤鋪
燈光安裝、調試等工作
貨運區及機務維修等
配套工程也在有序推進中
總而言之
待這些項目全部通車之時
相信廈門的城市交通格局
將會迎來全新的升級
大家的出行體驗也將得到質的飛躍
讓我們一起拭目以待吧~
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