豹5長續(xù)航版 & 豹8大五座版上市:電驅(qū)越野,這回真的卷明白了!
方程豹這回雙車齊發(fā),豹5長續(xù)航版26.98萬起,豹8大五座版37.98萬起,直接喊出“人人可野”——電驅(qū)越野時(shí)代,看來是真來了。
最讓我覺得“有戲”的,是這回的升級不是花架子,全是硬菜。DMO+平臺讓豹5、豹8全地形都能穩(wěn)得住,動力控制更細(xì)膩,越野門檻實(shí)實(shí)在在地降低了。華為乾崑智駕ADS 4也上車了,說是“超人駕駛”,越開越聰明,車位到車位全程打通,城里開、長途走,確實(shí)能輕松不少。
豹5長續(xù)航版純電續(xù)航干到210km,綜合超1310km,還下放了云輦-P,這是把“越野王”的底子又夯實(shí)了一層。豹8大五座則把空間和豪華感拉滿,冰箱、大沙發(fā)、后排腿部空間,妥妥的“稀缺旗艦”做派。
最關(guān)鍵是,方程豹品牌快賣到20萬臺了,豹5單一車型近10萬——這說明什么?硬派越野不再是少數(shù)人的玩具,電驅(qū)+智能,真的把它推向了主流。
一句話總結(jié): 這回方程豹不只是推新車,是在用硬核科技打造越野新標(biāo)
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
桿,讓越野變得既強(qiáng)悍又溫暖。能野,也能顧家——這波升級,我挺看好。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.