近日,交通運輸部東海第一救助飛行隊(以下簡稱“東一飛”)正式獲得中國民用航空華東地區(qū)管理局頒發(fā)的AW-189直升機維修能力擴展批準,成為國內(nèi)首家具備AW-189機身5Y/3200H維修資質(zhì)的單位。
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AW-189直升機作為救撈系統(tǒng)超中型長航程救助直升機,機身結(jié)構(gòu)集成度高,維修技術(shù)難度大,此前國內(nèi)尚未形成成熟的維修經(jīng)驗。為應對不斷增長的維修需求,東一飛在取得初步維修能力后,積極攻堅“技術(shù)、管理、人員”三大核心難題,取得顯著成效。
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此次資質(zhì)獲批標志著東一飛在三個方面實現(xiàn)重要突破:
其一,技術(shù)能力上,全面掌握AW-189機身系統(tǒng)維修技術(shù),成功完成國內(nèi)首次AW-189發(fā)動機單元體在位更換、油箱拆裝及槳轂拆裝等關鍵作業(yè),填補了國內(nèi)該機型維修工程領域的空白;
其二,維修管理方面,共修訂手冊8次,優(yōu)化管理流程64項,進一步完善串件流程等工作程序,提升管理效能;
其三,風險防控層面,構(gòu)建“維修前風險評估、維修中過程監(jiān)督、維修后驗證追溯”的全鏈條管控機制,識別重大風險源25項,制定預防措施21條,全面筑牢維修安全防線。
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展望未來,東一飛將以此為新起點,持續(xù)深化維修技術(shù)能力,完善質(zhì)量管理體系,努力打造一支“技術(shù)過硬、作風優(yōu)良、保障高效”的現(xiàn)代化機務維修隊伍,積極踐行“敢上能為”的工作要求,為東海救助飛行事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入更多力量。
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作者:牛 通
責編:崔博聞
審核:王 鑫
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