▌沒(méi)有標(biāo)星的朋友們有時(shí)可能會(huì)錯(cuò)過(guò)【通航圈】的推送或是看不到部分推送文章的封面，歡迎新老朋友給【通航圈】點(diǎn)個(gè)星標(biāo)，以便及時(shí)收到最新推文、避免錯(cuò)過(guò)更多精彩*
加星標(biāo)方法：點(diǎn)擊上方藍(lán)字“通航圈”，然后點(diǎn)擊右上角...，設(shè)為星標(biāo)

來(lái)源：云南日?qǐng)?bào)、云南省政府網(wǎng)站

據(jù)云南日?qǐng)?bào)報(bào)道，記者日前從云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司獲悉，云南省低空經(jīng)濟(jì)已完成頂層設(shè)計(jì)，進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。隨著省級(jí)專班、專項(xiàng)政策、重點(diǎn)園區(qū)、場(chǎng)景清單和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)“五位一體”的協(xié)同布局，云南省正加速推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

今年8月，云南省出臺(tái)，以15條措施為產(chǎn)業(yè)發(fā)展明晰路徑，并，在全國(guó)率先建立高效的資源對(duì)接機(jī)制。

根據(jù)《措施》，以昆明、曲靖、紅河、麗江、怒江等為試點(diǎn)，創(chuàng)新部門(mén)協(xié)同管理機(jī)制，探索可復(fù)制推廣的低空應(yīng)用示范場(chǎng)景。同時(shí)，昆明國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、曲靖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、云南彌勒產(chǎn)業(yè)園區(qū)被確定為重點(diǎn)承載園區(qū)，每個(gè)園區(qū)每年最高可獲得5000萬(wàn)元資金支持，用于集聚發(fā)展航空器整機(jī)制造及關(guān)鍵配套產(chǎn)業(yè)。

10月1日，全省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)平臺(tái)正式注冊(cè)成立，注冊(cè)資本1.5億元。該公司由云南航產(chǎn)投集團(tuán)牽頭，聯(lián)合省交投集團(tuán)、省交發(fā)公司共同組建，核心任務(wù)是建設(shè)并運(yùn)營(yíng)“云南省低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)”，為全省低空飛行提供“一網(wǎng)一站式”服務(wù)，優(yōu)化飛行申報(bào)流程，確保低空飛行“看得見(jiàn)、聯(lián)得上、管得住”。

據(jù)介紹，作為省內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)龍頭，云南航產(chǎn)投集團(tuán)已明確多項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，將推動(dòng)旗下公司聯(lián)合行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)引入生產(chǎn)線，開(kāi)展高原無(wú)人機(jī)研發(fā)制造業(yè)務(wù)；提升無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障能力；強(qiáng)化低空領(lǐng)域系統(tǒng)研發(fā)；支持4個(gè)通航機(jī)場(chǎng)深度挖掘低空應(yīng)用場(chǎng)景。

云南省將依托獨(dú)特的高原空域資源和面向南亞?wèn)|南亞的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，致力于打造“高原無(wú)人機(jī)制造集聚地、低空飛行多元應(yīng)用基地、低空飛行裝備出口基地”。滇中新區(qū)將與云南航產(chǎn)投集團(tuán)在低空研發(fā)、園區(qū)共建、場(chǎng)景孵化、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)學(xué)研用培訓(xùn)等方面深度攜手，打造云南低空經(jīng)濟(jì)“主陣地”和“試驗(yàn)田”。

來(lái)源：云南日?qǐng)?bào)、云南省政府網(wǎng)。

PS：由于微信平臺(tái)推薦機(jī)制調(diào)整了，可能有些朋友會(huì)收不到我們的加更推送，大家伙兒別忘了給（通航圈）加上星標(biāo)，以免錯(cuò)過(guò)更多精彩！
加星標(biāo)方法：戳關(guān)注，右上菜單欄“···”鍵，設(shè)為星標(biāo)

需要進(jìn)入通航圈交流群的朋友，

在公眾號(hào)對(duì)話框回復(fù)關(guān)鍵詞：入群。

免責(zé)聲明：本文及本公眾號(hào)任何文章之觀點(diǎn)，皆為交流探討之用，不構(gòu)成任何投資建議。本公眾號(hào)作者也不負(fù)有更新以往文章觀點(diǎn)之責(zé)任，一切以最新文章為準(zhǔn)。用戶根據(jù)本文及本公眾號(hào)任何其他觀點(diǎn)進(jìn)行投資，須風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，責(zé)任自負(fù)。由此造成的一切后果，本公眾號(hào)不承擔(dān)任何責(zé)任。

⊙部分圖文源于網(wǎng)絡(luò)，僅用于學(xué)習(xí)交流，版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。

通航圈：一個(gè)行業(yè)的跌宕起伏