估值512億元，低空經濟最大的IPO來了？美國又一家eVTOL公司Beta即將上市

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近日，2017年成立的美國eVTOL公司Beta Technologies對外公布其IPO上市計劃，預計將募資至多8.25億美元。東四十條資本報道，根據交易條款，Beta 的IPO 預計將在11月3日確定發行價。根據該公司近日向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件，其計劃發行2500萬股股票，發行價區間為每股27至33美元。若按發行價區間上限計算，結合文件中列出的流通股數量，Beta的市值將達到72億美元（約合512億人民幣）。相比 2022 年 24 億美元的估值，三年時間翻了三倍，將成為目前低空經濟領域規模最大的一次 IPO。

路透社透露，本次發行的基石投資者包括BlackRock、AllianceBernstein及GE Aerospace等機構，總認購額超3億美元。 據值得注意的是，Beta仍處于虧損階段，卻獲得高出多數同行數倍的估值。截至6月30日，Beta公司現金儲備1.74億美元，股東權益2.93億美元，總資產5.3億美元，上半年營收1.56億美元，同比增長超一倍；凈虧損1.83億美元，較去年同期擴大34%。但其估值至少已經躋身行業前三的位置——目前業內估值最高的eVTOL公司是Joby Aviation（JOBY），市值約在130至150億美元區間；緊隨其后的是Archer Aviation（ACHR），市值約在60至90億美元區間。

Beta公司的飛機平臺ALIA面向兩種不同機型——傳統固定翼電動飛機“ALIA CTOL”和電動垂直起降飛機“ALIA VTOL”。（這一點類似國內的零重力，既有電動固定翼飛機又有eVTOL）與此同時，Beta還在美國和加拿大部署了50多個充電站點，構建支撐電動飛機運營的基礎設施網絡。值得一提的是，公司還銷售軍用版本的飛機，每架售價在500萬至1000萬美元之間。

就在9月初，GE旗下電氣航空航天公司GE Aerospace宣布，將對Beta進行3億美元的股權投資，雙方計劃聯合開發一款適用于混合動力航空器的渦輪發電機。據德國電動航展報道，Beta預計最快年底前就會掛牌。

Beta的混動無人機軍用型號 ，跟 GE合作研發混動電驅，設計載重1噸：

Beta規劃推進的的19座多發電動飛機項目（不過目前只是停留在規劃，沒有提出取證時間表）：

來源：東四十條資本、德國電動航展、Beta Technologies、新浪財經。

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