航運(yùn)界網(wǎng)消息,摩根大通發(fā)布報(bào)告稱,由于美國對俄羅斯石油公司和盧克石油公司實(shí)施制裁導(dǎo)致卸貨速度放緩,目前約有每日140萬桶的俄羅斯石油(接近該國海運(yùn)出口潛力的三分之一)仍滯留于油輪中。
美國設(shè)定了11月21日為最后期限,要求終止與俄油和盧克石油的所有交易,這是特朗普總統(tǒng)在其第二任期開始后首次對俄羅斯實(shí)施的直接制裁。這些制裁給盧克石油的業(yè)務(wù)帶來壓力,迫使其宣布出售海外資產(chǎn),并影響了其在伊拉克的業(yè)務(wù)、在芬蘭的加油站以及在保加利亞的一家煉油廠。
貿(mào)易消息人士表示,俄羅斯石油出口總量至今相對穩(wěn)定。摩根大通表示,鑒于接收受制裁公司供應(yīng)石油的截止日期為11月21日,此后卸貨工作可能會(huì)變得更具挑戰(zhàn)性。
該機(jī)構(gòu)稱:"俄羅斯石油出口正進(jìn)入新一輪中斷期,針對俄油和盧克石油的制裁即將生效,促使俄羅斯兩大客戶——印度和中國——大幅減少12月的采購量。"
貿(mào)易商本周早些時(shí)候聲稱,許多在俄羅斯西部港口(普里莫爾斯克、烏斯季盧加和新羅西斯克)裝貨的油輪最初申報(bào)的目的地是塞得港或蘇伊士運(yùn)河,但后續(xù)往往會(huì)繼續(xù)前往亞洲港口,主要是印度和中國。
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