在硬派SUV市場，雖然北京越野BJ40一向比較“低調”，但市場表現卻出人意料，10月銷量超6000輛。日前，北京越野BJ40增程元境智行版正式上市，指導價20.48萬元，限時煥新價19.48萬元。新車加入后，BJ40增程版的在售車型增至6款，指導價為17.98-26.98萬元。作為BJ40增程的新增車型，元境智行版升級了駕駛輔助系統，搭載高速領航輔助，提升了競爭力。

外觀方面，新車延續了方盒子造型的經典設計語言，以棱角分明的線條和肌肉感車身輪廓，彰顯硬派SUV的視覺沖擊力。前臉搭載標志性的五孔格柵設計，環形燈組將格柵與前大燈包圍其中，增添了幾分科技感。此外，新車還提供8種車色供選擇，滿足不同消費者的審美需求。

側面來看，新車的身型方正，線條硬朗，梯形輪眉搭配全車大包圍，還配備了20英寸輪轂和電動側踏板，車尾懸掛備胎，彰顯其越野屬性。不過，BJ40增程版采用了無框車門設計，在野性之外又注入了時尚元素。

值得一提的是，BJ40增程版獨家采用內嵌式金屬防滾架，從A柱貫穿至車頂，形成一體化籠式結構。當意外翻滾發生時，它就像堅固的籠子一樣，最大程度守護乘員艙的完整，保護艙內成員。這樣的設計既提升了被動安全性，又以裸露的金屬框架傳遞出機械美學的粗獷魅力。

尺寸方面，BJ40增程定位緊湊型SUV，車身長寬高分別為4790/1940/1964mm，軸距2760mm，搭配其方正的身型，提供了較為寬敞的車內空間。作為硬派SUV，BJ40增程最小離地間隙215mm，最大涉水深度750mm，接近角和離去角分別達到38°和37°，從數據上都能感受到其出色的通過性能。

雖然BJ40增程的車身尺寸數據并不出眾，但通過模塊化布局實現了“一車多用”。其第二排座椅支持完全放倒，后備廂容積擴展至965L，可輕松容納戶外裝備或長途旅行行李。放倒座椅后形成的1.7米長純平空間，配合雙人床墊，可變身“移動營地”，滿足用戶露營、休憩等多元化需求。

內飾部分，BJ40增程元境智行版打造了“情感座艙”，通過雙15.6英寸高清液晶屏（主副駕聯動）、驍龍8155芯片及16GB+128GB存儲組合，號稱打造同級最強的智能交互體驗。車機系統支持蘋果CarPlay手機互聯、雙區域語音識別、多指飛屏、車載KTV等，并搭載全新高德地圖，提供紅綠燈讀秒、綠波車速引導等實用功能，讓城市通勤更高效。

車內采用BBA同款零重力座椅，通過人體工學設計實現“上車放松，下車回家”的舒適體驗。主駕座椅配備12向電動調節，帶加熱/通風/腰托/記憶/迎賓功能，副駕座椅10向電動調節，帶加熱/通風/腰托，乘坐舒適便捷。

此次上市的新車的亮點在于升級了駕駛輔助系統，相較于BJ40增程標準版的L2級駕駛輔助，新增了多項高階輔助功能，包括泊車輔助、遙控泊車、循跡倒車、輔助變道、高速領航輔助等，提升了駕駛出行的便利性和安全性。

安全配置方面，新車采用“三重外部防護系統”，2mm厚玄武護甲抵御直接撞擊，47mm護板間隙形成緩沖吸能區，柔性越野底盤與非承載架構通過懸架卸力，使電池包抗沖擊能力提升95%，提升了安全防護性能。

作為一款硬派增程SUV，BJ40元境智行版采用1.5T增程式動力，雙電機最大功率403kW，總扭矩655Nm，配備電動四驅，CLTC純電續航152km，綜合續航1200km。通過“智能電控全時四驅”與“三把差速鎖”的組合，新車可實現100%攀爬能力（45度陡坡），動力分配精度達毫秒級，既可提供5.5秒零百加速的公路性能，又能通過純電模式實現每公里幾分錢的超低出行成本，WLTC百公里綜合油耗僅1.33L，解決了傳統越野車“高油耗”的痛點。

競品分析

對比坦克300（參數丨圖片）、牧馬人等競品，BJ40增程在價格、配置和動力方面都有一定的優勢。目前坦克300汽油版起步價為19.98萬元，插電混動版本售價24.98萬元，均高于BJ40增程版。作為進口車的牧馬人4xe（插電混動）指導價更是高達49.99萬元，翻倍還有多，凸顯BJ40增程版的價格優勢。

此外，BJ40增程版的配置豐富，全系標配L2級駕駛輔助、車側踏板、前排雙大屏、主動降噪等功能，部分車型提供燕飛利仕高級音響、前排電動按摩、副駕零重力座椅等，具有出色的舒適性與豪華感。動力方面，403kW的綜合功率高于坦克300 Hi4-T（最大功率300kW）和牧馬人4xe（最大功率276kW），續航也有更佳表現。

結語：BJ40增程元境智行版的推出，標志著北京越野從“專業越野品牌”向“全場景智慧出行服務商”的轉型。其以強大的動力性能為基礎，通過智能化、電動化、場景化的創新和升級，為消費者提供了一款獨具特色的硬派SUV。如果喜歡硬派越野，又希望環保出行，不妨重點關注一下。