上海
航運界網消息，11月20日，馬士基位于中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區洋山特殊綜合保稅區的綜合物流旗艦倉正式開業。該旗艦倉于2023年奠基，投資超1.4億美元，占地11.3萬平方米，倉儲面積14.7萬平方米，是馬士基中國最大的倉儲投資項目，也是其全球最大的倉儲投資項目之一。
馬士基首席執行官柯文勝先生（Vincent Clerc）表示，“馬士基臨港綜合物流旗艦倉是馬士基在中國市場實施綜合物流戰略的又一個里程碑。中國不僅是世界上最大的出口國，也是一個重要的消費市場。旗艦倉顯著增強了我們的全渠道履約能力，并進一步加強了中國與國際市場之間的連接。這再次表明了我們對不斷發展物流解決方案的承諾，致力于支持客戶應對貿易挑戰，釋放新的增長機會。”
更強大的綜合物流網絡
得益于上海作為擁有發達交通基礎設施的全球航運樞紐的優勢，馬士基臨港綜合物流旗艦倉已做好充分準備，為國內外客戶提供服務。距離上海洋山港僅約40公里，洋山港是馬士基全球航運最具戰略意義的節點之一。
馬士基臨港綜合物流旗艦倉與馬士基的海運、空運和陸運服務無縫集成，形成了一個規模驅動的協同網絡，使馬士基能夠提供更高效、更具成本效益的解決方案。
國際全渠道履行解決方案
馬士基臨港綜合物流旗艦倉提供四大核心能力：出口配送中心、進口配送中心、區域 / 全球樞紐和跨境電子商務。在此基礎上還提供溫控倉儲等增值服務，以及滿足不同客戶需求的定制解決方案。
憑借馬士基擁有的代理報關和AEO認證，馬士基臨港綜合物流旗艦倉為國際貨物提供快速、經濟高效的清關服務。與此同時，還能提供保稅與非保稅貨物可同倉存放，并支持兩者在區內直接轉換，無需進出卡口。
馬士基大中華區總裁丁澤娟女士表示，“中國的國際貿易正在從以出口驅動為主，逐漸發展為出口、進口、轉口等多樣化的方式。越來越多的品牌正在尋求統一的庫存管理，以滿足廣泛的貿易需求。依托馬士基臨港綜合物流旗艦倉的全渠道國際履約能力，客戶將能夠真正實現這一目標，并有效地滿足B2B和B2C的需求。”
馬士基臨港綜合物流旗艦倉由先進的倉庫管理軟件和自動化系統提供支持，可實現實時庫存控制、動態任務調度和數據驅動的決策。這些創新降低了成本，提高了準確性，提高了運營效率。
此外，馬士基臨港綜合物流旗艦倉還集成了太陽能電池板等功能，預計將提供70%以上的電力和全電動設備，以及雨水回收系統。馬士基臨港綜合物流旗艦倉已申請LEED金級認證，這是全球綠色建筑領域最權威、最一最具影響力的認證之一。
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