一眼五百年，在印度一隅看海上香料之路

本文共計：2572字，4圖

閱讀預計：4分鐘

科欽堡恰似伸向阿拉伯海的觸角，最先感受到海上香料之路的悸動。這個 1.2 平方公里的半島，位于喀拉拉邦的西海岸。

有學者稱其為海上香料之路的肚臍，為香料之路持續輸入能量，一個個海上霸主在此崛起又消失。

在科欽堡街巷中穿行，你會看到葡萄牙、荷蘭和英國東印度公司的文化遺產，有教堂、官邸、公墓和古堡遺址。這些東印度公司如今都成了活化石。

為何葡萄牙、荷蘭、法國和英國都有東印度公司呢？這是 15 世紀歐洲人對世界地理的誤解。

哥倫布于 1492 年從西班牙巴羅斯港揚帆出發，抵達中美洲后，宣稱自己來到了 “印度”。當葡萄牙人真正抵達印度后，歐洲人恍然大悟，才把南北美大陸間的群島稱為 “西印度”，把南亞一帶稱為 “東印度”。

1497 年 7 月 8 日，達?伽馬的船隊從里斯本出發，尋找通向印度的海上航路。在阿拉伯航海家艾哈邁德?伊本?馬季德的帶領下，葡萄牙船隊借著印度洋季風，于第二年 5 月 20 日抵達印度西海岸，在科澤科德北面 16 公里處的卡帕德村（Kappade）登陸。葡萄牙人把科澤科德讀成了卡利卡特，并載入史冊。

瓦斯科?達?伽馬登陸紀念碑

達?伽馬的船隊抵達卡利卡特港口時，遭遇了當地君主（扎莫林）的抵制。

在經歷了暴力沖突和斗智斗勇后，葡萄牙商船得以駛離港口，在沿岸采購了胡椒、肉桂、豆蔻等香料。達?伽馬的船隊返回里斯本后，引起了轟動。

這種遠洋貿易帶有海盜性質。船長代表本國君主與當地統治者談判，然后締結貿易條約。一旦對方拒絕，便是武力征服。殖民者也會用各種伎倆，挑起土邦王之間的爭斗，自己坐收漁利。

由于葡萄牙商人曾遭到卡利卡特君主的羞辱，第二批葡萄牙船隊選擇了科欽港口。1500 年 12 月 24 日，當十艘葡萄牙船隊抵達科欽港后，受到了科欽王的歡迎。

科欽王和卡利卡特君主長期不睦�？茪J王的意圖很明顯，就是借助葡萄牙軍隊來抗衡北面的卡利卡特。

葡萄牙人與科欽王簽署貿易協議后，引發了卡利卡特君主的憤怒，遂向科欽宣戰。1503 年，葡萄牙人協助科欽王擊敗了卡利卡特軍隊。科欽王大悅，同意葡萄牙人修建堡壘的要求�？茪J堡逐漸成了這座半島的名字�，F在，海邊仍能看到堡壘殘基。

葡萄牙人在科欽建造了印度最早的羅馬天主教堂。這就是今天的圣弗朗西斯教堂。達?伽馬于 1524 年 4 月第三次到訪印度西海岸，染病死于科欽堡，并安葬在這座教堂內。14 年后，其遺骸運回里斯本。教堂特意保留了他的墓穴位置。

圣弗朗西斯教堂和曾安葬達?伽馬的墓地

葡萄牙人在科欽堡立足后，于 1510 年攻下印度果阿，又于 1511 年開赴東南亞，占領了馬六甲。葡萄牙人經營的香料開始主宰歐洲市場。這對長期壟斷東方香料的威尼斯，產生了致命打擊。

葡萄牙船隊的航行路線，各種香料的產地和價格，都屬于商業機密。荷蘭人林斯克滕（Linschotten）決定把這些機密搞到手。

他輾轉來到果阿，利用擔任葡萄牙主教文森特助手的機會，偷偷復制了航海圖，記錄了印度和東南亞的香料集散地、各種香料的主產區等，然后悄然返回荷蘭。

在得到這些信息后，14 家荷蘭貿易公司都派商船前往香料產地。所有商船都是利用季風同時到達香料產地，荷蘭公司之間的相互競爭導致香料價格飆升；這些商船又同時利用季風返回荷蘭，惡性競爭導致香料售價走低。

商人們認識到，唯有合作才能共贏。阿姆斯特丹公司聯合其他航運公司，于 1602 年組建了荷蘭東印度公司（VOC）。首次航行的商業利潤高達 399%。

荷蘭東印度公司迅速崛起，在 1619 年進入爪哇島，在 1641 年占領了馬六甲。1663 年，荷蘭人先后在奎龍和科欽擊敗了葡萄牙人，在科欽扶植了一位傀儡國王。荷蘭成了海上新霸主，外號 “海上馬車夫”。

荷蘭人不重視基礎設施建設。他們把葡萄牙人留下的建筑改成倉庫，只留下了圣弗朗西斯教堂和一座破敗的圣克魯斯教堂。

直到 1887 年，羅馬教廷任命費雷拉（Ferreira）為科欽主教后，圣克魯斯教堂才得以重建，并將喀拉拉邦傳統木雕工藝融入建筑中，形成了別具一格的印歐風格。

荷蘭殖民者的遺產包括荷蘭東印度公司大門，以及荷蘭公墓。荷蘭公墓主要安葬著陣亡軍人和病逝的荷蘭商人，有 104 塊墓碑和墓穴。公墓四周筑有圍墻，入口石柱上刻著 “1724 年建造” 的字樣。

荷蘭公墓

在葡萄牙人首次抵達印度百年后，英格蘭商人才組建了自己的東印度公司。1608 年，英國商船排除了葡萄牙人的重重阻撓，�？吭谟《任鞅辈康奶K拉特港。5 年后，莫臥兒皇帝賈漢吉爾頒布敕令，準許英國商人在蘇拉特建立商館。

起初，英國商人模仿荷蘭商人的經營模式，在香料產區直接采購香料，卻受到了荷蘭人的排擠。

英國商船抵達安汶島時，被荷蘭人扣押。英國商人只能在萬丹和蘇門答臘購買胡椒，還要設法躲避荷蘭軍隊的驅逐。

迫于荷蘭人在東南亞的壟斷性壓力，英國東印度公司將戰略重心轉向印度科羅曼德爾海岸。

1639 年 8 月，一位叫弗朗西斯?戴伊的英國東印度公司代表，向南印度的土邦王納亞卡（nayaka）租借了一塊靠近海岸的土地，于 1644 年建造了圣喬治堡，當時的大宗商品卻是棉布和染料。

1688 年的英國光榮革命，解決了國王與議會的權力之爭。荷蘭執政威廉三世和妻子瑪麗登上英國王位，英國和荷蘭一度形成了政治聯合體。當英格蘭與蘇格蘭在 1707 年合并后，蘇格蘭人成了一支重要的海外力量，增加了大不列顛爭奪海洋控制權的底氣。

在第四次英荷戰爭中，英軍徹底打垮了荷蘭軍隊。英國商人開始收割荷蘭、法國殖民地的紅利，接管了科欽堡。圣弗朗西斯教堂成了英國圣公會教堂。

起初，英國東印度公司只想獲得商業利潤，長期扎根印度后，卻經營成了政治和軍事霸主。估計這也超出了東印度公司創始者們的預期。

英國東印度公司在南亞最具影響力，卻不是持續時間最長的。1858 年 2 月，英國議會根據《印度法案》解散了東印度公司，由英女王管理印度。1947 年，當英國國旗在印度降下來后，葡萄牙人在果阿、法國人在本地治理仍延續了幾十年的殖民統治。

中國漁網

科欽堡海岸線上有很多中國漁網。這種捕魚方式與中國南方使用的板罾基本一致，據說是鄭和下西洋帶來的技術。

以此推斷，中國人抵達科欽的時間，至少比葡萄牙人早了半個多世紀。中國漁網一直矗立在那里，在阿拉伯海的浪潮中起起落落，看盡了海上香料之路的興衰。

本文為印度通原創作品，任何自媒體及個人均不可以以任何形式轉載（包括注明出處），免費平臺欲獲得轉載許可必須獲得作者本人或者“印度通”平臺授權。任何將本文截取任何段落用于商業推廣或者宣傳的行徑均為嚴重的侵權違法行為，均按侵權處理，追究法律責任。

>> 熱文索引 <<