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鄭州日產(chǎn)鋒坦Frontier Pro全球首發(fā):皮卡界的“瑞士軍刀”來了

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11月27日的鄭州國際會展中心,一場名為“潮玩由NI 盡在鋒坦”的發(fā)布會,讓皮卡這個(gè)曾經(jīng)的“工具車”徹底改頭換面。當(dāng)鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理孫延偉公布鋒坦Frontier Pro的售價(jià)——燃油版16.99萬元-19.99萬元,PHEV混動(dòng)版18.99萬元-24.99萬元時(shí),現(xiàn)場響起了一陣驚呼。這價(jià)格不僅擊穿了中高端皮卡市場的心理防線,更讓人驚訝的是,這款車竟然是日產(chǎn)全球首次在中國首發(fā)上市的皮卡車型。過去都是中國等全球車,如今反過來了?!颁h坦Frontier Pro不僅是一款車,更是生活方式的延伸。”日產(chǎn)汽車中國區(qū)管理委員會主席馬智欣的這句話,道出了這款產(chǎn)品的野心。它要做的不是一輛能拉貨的車,而是一個(gè)能裝下所有生活想象的移動(dòng)空間。





皮卡版的“變形金剛參數(shù)圖片)”登場

如果你對皮卡的印象還停留在“工地專用車”,那鋒坦Frontier Pro可能會顛覆你的認(rèn)知。這款車基于全球多元越野平臺“星核”打造,但最吸引人的是它帶來的兩款改裝車型——“鋒坦云夢X”和“鋒坦彎刀”。光聽名字就知道,這絕不是普通的皮卡。鋒坦云夢X是鄭州日產(chǎn)與戶外露營品牌秋野地聯(lián)合打造的“移動(dòng)五星級營地”。



想象一下,周末午后,你開著它到郊外,一鍵展開車上的帳篷、廚具、儲物系統(tǒng),瞬間擁有一個(gè)功能齊全的戶外基地。不用再為搭帳篷手忙腳亂,也不用擔(dān)心忘帶咖啡壺——它全都給你備好了。而鋒坦彎刀更是夸張,這款與德國百年改裝品牌羅倫士共創(chuàng)的車型,搭載了全自動(dòng)升頂系統(tǒng),一鍵操作,皮卡秒變房車。內(nèi)部配置全套生活裝備,讓你在曠野星空下也能睡得像在家一樣舒服。官方稱其為“四海為家的旅居夢想”,說白了,這就是給那些“不想住酒店”的旅行者準(zhǔn)備的終極解決方案。



鄭州日產(chǎn)執(zhí)行副總經(jīng)理毛力民在發(fā)布會上提出了“潮玩由NI”的品牌主張:“潮,是時(shí)代的脈搏;玩,是探索的樂趣;而‘NI’,既指Nissan Innovation,也指每一個(gè)‘你’。”這意味著,鋒坦不想只做一輛車,而是要成為一個(gè)平臺,連接所有熱愛生活的玩家。

皮卡也有“日產(chǎn)大沙發(fā)”

“皮卡能裝、能跑,但不舒適、不智能、不時(shí)尚?”毛力民在臺上拋出的這個(gè)問題,恰恰是鋒坦想要破解的刻板印象。走進(jìn)鋒坦的車內(nèi),你會發(fā)現(xiàn)這完全不是印象中的皮卡。前排真皮座椅承襲了“日產(chǎn)大沙發(fā)”的基因,6層復(fù)合材質(zhì)填充,坐上去的感覺堪比天籟。



更貼心的是,座椅采用耐磨、耐刮擦的麂皮工藝,即便穿著工裝褲上下車,也不用擔(dān)心刮壞表面。后排空間更是打破了皮卡的傳統(tǒng)局限——支持7種座椅組合,可以變化出970L的二排純平大地板。這意味著你可以根據(jù)需求,在“拉人”和“拉貨”之間自由切換。今天接送客戶,明天搬運(yùn)器材,一輛車全搞定。整車還采用了吸隔音減振設(shè)計(jì),擁有出色的靜謐性。搭配超大可開啟全景天窗和國際頂尖音響,開皮卡也能有高端乘用車的享受。一位參加了試駕的媒體人調(diào)侃道:“這車舒服得讓我差點(diǎn)忘了自己是來越野的,還以為是在開一輛豪華SUV?!?br/>

混動(dòng)皮卡的黑科技

鋒坦Frontier Pro PHEV作為日產(chǎn)首款插電式混合動(dòng)力皮卡,帶來了一項(xiàng)讓人眼前一亮的功能:6kW超大功率智能外放電。這個(gè)功率是什么概念?意味著你可以同時(shí)接上電磁爐、投影儀、音響、咖啡機(jī),在野外辦一場像樣的派對。官方展示了六大用電場景:戶外烹飪、露天電影、燈光氛圍、工具作業(yè)、電子娛樂、應(yīng)急供電,基本上覆蓋了所有你能想到的戶外用電需求。



更聰明的是電池的安裝位置——被創(chuàng)新性地安置于車架上方,擁有近700mm的離地高度。這意味著即便是涉水、重載、越野等復(fù)雜場景,電池安全都有保障。用工程師的話說,這是“預(yù)+防+堵+疏”四維電池安全防護(hù),確保用電安心。燃油版的鋒坦同樣不俗,搭載第三代M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT變速箱,擁有500N·m強(qiáng)勁動(dòng)力。31°接近角與26°離去角,輔以智能四驅(qū)和13種全場景駕駛模式,讓越野新手也能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。“三把鎖的配備,讓這款車在極端路況下爆發(fā)出強(qiáng)大的脫困能力?!碑a(chǎn)品經(jīng)理在介紹時(shí)自信滿滿。



安全性能的“鋼鐵鎧甲”

在安全性上,鋒坦Frontier Pro堪稱“武裝到牙齒”。車身高強(qiáng)鋼占比70%,車架高強(qiáng)鋼占比97%——這個(gè)數(shù)據(jù)甚至超過了很多SUV。車身外覆蓋件100%采用雙面鍍鋅鋼板,底部大面積噴涂專業(yè)防石擊涂層,無懼砂石侵襲。25項(xiàng)駕駛輔助功能和540°高清全景影像,構(gòu)成了全方位的智能安全屏障。無論是城市擁堵路段,還是荒野探險(xiǎn),這些配置都能大大提升駕駛信心。“我們針對新能源核心的電池安全做了特別設(shè)計(jì)?!惫こ處熃榻B道,“在越野、涉水或重載時(shí),鋒坦PHEV能給予用戶超越同級的安心?!?/p>



“潮玩生態(tài)”的野心

發(fā)布會上,鄭州日產(chǎn)同步推出了“智聯(lián)禮、充電禮、炫彩禮、圈層禮、升級禮、金融禮”六重禮遇。但這只是開始,更大的野心在于構(gòu)建一個(gè)潮玩生態(tài)圈。毛力民表示,鋒坦不僅要成為一款車,更要成為一個(gè)連接用戶與生態(tài)的平臺。未來,鄭州日產(chǎn)將繼續(xù)攜手玩家、用戶與合作伙伴,拓展鋒坦的潮玩邊界。這種開放式共創(chuàng)的模式,在皮卡領(lǐng)域堪稱首創(chuàng)。從單一的交通工具,演進(jìn)為生活方式載體,鋒坦正在重新定義皮卡的價(jià)值?!白屍たㄍ黄粕逃脤傩院蛨鼍跋拗疲材艹背鲲L(fēng)采,玩得精彩。”這句話或許正是鄭州日產(chǎn)對未來的宣言。



全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子

作為日產(chǎn)首款在中國設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn),并將出口全球的皮卡,鋒坦的全球首發(fā)具有標(biāo)志性意義。它不僅是產(chǎn)品層面的創(chuàng)新,更是日產(chǎn)“在中國,為中國,向全球”戰(zhàn)略的具體實(shí)踐。從1993年成立至今,鄭州日產(chǎn)在皮卡領(lǐng)域已有32年的技術(shù)積淀。鋒坦的推出,標(biāo)志著這家老牌車企開啟了全新的發(fā)展階段?!颁h坦Frontier Pro的全球首發(fā)上市,是日產(chǎn)深化在華戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵一步?!瘪R智欣在致辭中表示。隨著中國汽車市場的日益成熟,本土研發(fā)的全球車型將越來越常見。



一臺能夠滿足從工作到玩樂全場景需求的皮卡,正在打破商乘邊界。鋒坦Frontier Pro的出現(xiàn),或許將引領(lǐng)皮卡市場從“實(shí)用工具”到“生活伙伴”的轉(zhuǎn)變。正如一位業(yè)內(nèi)人士所言:“當(dāng)皮卡不再只能拉貨,還能拉風(fēng)的時(shí)候,這個(gè)市場的想象力才剛剛開始?!?/p>

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