河北
1月剛過，各大新能源品牌的“月考成績單”已經火熱出爐。不得不說，這年頭不破個紀錄，都不好意思在車圈打招呼了——整體大盤依然在漲，但選手們的位次和增速，已經開始悄悄分化。
先看總榜常駐冠軍：零跑汽車這次又穩坐新勢力頭把交椅，交付70,327輛，同比大漲超75%，已經是連續第9個月當老大。而且人家連續兩個月銷量破7萬，這節奏堪比周更的連載爽文。新車Lafa5限時降價1.5萬上市，9萬出頭就能買到帶激光雷達的純電轎跑，這性價比是真狠。
低調但兇猛的黑馬：鴻蒙智行家族（問界、智界等）整體交付 81,864輛，同比增長近90%，單月再創新高。雖然名字里帶“智行”，但銷量主要還是靠問界在扛大旗，家族化作戰效應開始顯現。
“米桶”持續輸出：小米汽車雖然沒有公布精確數字，但已知連續第三個月站上4萬+，前11個月累計已超33萬輛——是去年全年兩倍還多。看來雷總說的“產能爬坡”是真在爬，而且坡還挺陡。門店也在快速鋪開，11月新增17家，12月還要再開36家，這下更多人能就近摸到實車了。
有人穩步，有人猛沖：
- 蔚來整體 36,275臺，同比增長76.3%，樂道和螢火蟲兩個子品牌逐漸上量。
- 極氪（含領克） 63,902臺，穩在6萬檔。
- 嵐圖 20,005臺，連續10個月增長，新車“泰山”上市21分鐘大定破萬，這手速…
- 小鵬 36,728臺，X9超級增程上市，號稱續航1602公里，看來“長途恐懼癥”有藥了。
- 理想 33,181臺，繼續保持穩定輸出。
值得一提的是：猛士雖然基數不大，但環比增長超38%，阿維塔連續9個月破萬，智己創下品牌新高……二線梯隊也在默默蓄力，隨時準備搞事情。
新車搶戲時間：
除了零跑 Lafa5，小鵬X9超級增程、嵐圖泰山、智己LS9、猛士M817 Hero等都扎堆在11月上市或亮相，續航越來越卷，智駕越來越普及，價格戰…也依然沒停。
疾速點評：
11月的電車考場，有人持續領跑，有人默默超車，有人穩住基本盤，也有人正在“補課”追進度。2025年還剩最后一個月，各家已經鉚足勁沖年終KPI了。明年還有一堆新車已在路上，咱們消費者，就坐穩看好戲吧。
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