四川
#汽車 #掌上汽車
智駕合作升溫，商業化落地加速
千里智駕與曹操出行簽署Robotaxi戰略協議，雙方將整合技術研發與出行運營資源，共同推進智能駕駛的規模化應用。當前自動駕駛行業正從技術測試轉向“運營+技術”雙輪驅動，此類合作有助于驗證商業模型，但盈利周期仍受成本與法規制約。
乘聯分會預測“十五五”銷量破3500萬，新能源滲透率超70%
政策驅動下，“十五五”期間國內汽車年銷量有望突破3500萬輛，新能源汽車滲透率將達70%以上，高階智駕技術向下普及。這一目標依賴擴內需與綠色轉型政策，但需警惕產能過剩與技術同質化風險。
哈啰首款L4車型明年6月量產，基于啟辰VX6打造
哈啰出行聯合東風日產啟辰開發的首款L4級自動駕駛車型，預計2026年6月量產，明年3月小批量交付。出行平臺跨界造車輕資產模式降低風險，但L4技術落地需應對復雜路況與法規認可度挑戰。
通用汽車重啟自動駕駛項目，重用前Cruise高管
通用汽車重新聘用多位前Cruise核心成員，包括產品運營主管Ronalee Mann，新項目聚焦個人自動駕駛車輛而非Robotaxi。Cruise失敗后調整策略，說明主機廠試圖平衡技術激進與商業化穩健，但團隊整合與用戶接受度是關鍵變量。
特朗普宣布降低燃油經濟性標準
美國輕型車平均燃油經濟性標準從2031款車型起降至每加侖約34.5英里（約百公里6.9升），較現行標準大幅放寬。此舉短期緩解傳統車企壓力，但可能延緩電動化轉型，與全球減排趨勢形成張力。
別克至境世家新能源MPV上市
別克全新新能源旗艦MPV至境世家12月5日正式上市，基于逍遙超級融合架構打造。搭載1.5T插混四驅系統，零百加速5.8秒，CLTC純電續航224km，綜合續航1320km。車內配備包含恒溫恒濕恒氧等功能，軸距3160毫米，二排有零重力座椅，后艙配21英寸智慧屏。直接對標小鵬X9和理想MEGA（參數丨圖片）。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
