貴州
貴州省盤州至興義高速鐵路(以下簡稱：盤興高鐵)作為國家“十三五”交通扶貧“雙百”工程重點項目，是貴州省實現“市市通高鐵”目標的收官之作，對推動貴州經濟社會高質量發展具有深遠意義。興義供電局“四同步”全力服務高鐵提前通車。
一是過程高效銜接，確保過程需求與建設進度同步。由市場部負責人擔任首席客戶經理，精準對接項目建設進度與用電需求，以高鐵建設進度計劃為節點，將建設過程中的用電需求與各專業工作計劃同步安排，并在多個階段派駐專人與政府和項目方聯合辦公，提前投運6臺臨時施工變保障高鐵建設如期開工，按期完成22處電力設施遷改，并現場同步辦理428戶搬遷群眾拆遷地的銷戶和安置點的新裝用電業務，盤興高鐵建設進度優于管控計劃。
二是超前規劃建設，確保電網升級與鐵路用電同步。建設過程中超前規劃，投資2098萬元建設220千伏雙回路電源線路2公里滿足興義段牽引變雙電源供電。投入19.2萬元改建10千伏線路3公里，調整2個變電站的10千伏間隔滿足興義南站雙電源供電，并將興義南站周邊潛在商業用電需求納入電網規劃。
三是前置技術論證，確保安全可靠與供電用電同步。為解決傳統高鐵供電線路不能快速切除故障，且易受線路高阻接地、牽引變沖擊電流等影響的問題，在牽引變設計階段，興義供電局基于電網成熟技術經驗開展技術指導，首次將光差保護功能運用于鐵路供電，顯著提升了配電網安全性與可靠性。
四是專業協同聯動，確保供電線路建設與啟動驗收同步。興義供電局以“黨員+技術骨干”定期服務高鐵供電線路建設，確保缺陷隱患在建設過程中同步發現、同步消除、同步驗收。并統籌生產、營銷、輸電、變電等多專業協同作戰，組建啟動運行工作專班，順利完成興義段牽引變和興義南站的雙回路電源線路投運。
興義供電局“四同步”為盤興高鐵11月30日通車奠定了安全可靠的電力基礎，為貴州省提前25天實現“市市通高鐵”的目標邁出關鍵一步。
8月12日盤興高鐵興義段牽引變220千伏雙回路電源線路工程建成啟動成功
建成后的盤興高鐵興義南站
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