沙特以色列暗戰紅海，胡塞武裝陷入危急時刻

2025年12月26日，以色列正式承認索馬里蘭為“獨立主權國家”，并簽署協議“建立外交關系”，開創了承認索馬里蘭的先河。

2025年12月30日，沙特空襲也門穆卡拉港，也門總統宣布廢止與阿聯酋的共同防衛協議并要求阿聯酋24小時內撤軍。

暗流涌動的中東再起波瀾，一場圍繞紅海展開的地緣博弈已入高潮。

沙特“2030愿景”

沙特，人稱“狗大戶”，典型石油富國。

但對沙特來說，它有非常強烈的危機感和緊迫感，自1960年成為產油大國后，它已經賣了60余年石油，潑天的富貴全靠老天爺賞飯吃。

但鬼知道這碗飯吃到什么時候就沒了，沙特要轉型。

80后王儲小薩勒曼掌權之后，解決了王爺國權利交接的最大風險，愈顯雄才之相，開始謀求發展。

2016年，沙特提出“2030愿景”，要實現“活力社會、繁榮經濟、國家雄心”三大戰略，大力發展文旅、非石油產業、數字產業、新能源產業等，并在地緣上實現自身目標。

說白了，核心目標是推動沙特阿拉伯實現從依賴石油到多元現代經濟的根本性轉型。

而這些產業和戰略目標都落到了一個地方：紅海。

之所以落在紅海，沙特有自己的考量：

• 紅海沿岸是沙特自然環境最好的地方，人口中心。
• 伊斯蘭圣城麥加、麥地那都在紅海邊。
• 紅海水質清澈，全年水溫高，是非常難得的度假、潛水、旅游勝地，適宜文旅。
• 紅海是東西方貿易主航道，地理優勢無與倫比，也適合建深水港。
• 紅海北端緊鄰蘇伊士運河，也能和埃及產業聯動發展。

基于此，沙特在紅海實施了一系列戰略，包括超級旗艦工程——NEOM，旨在紅海打造未來超級城市群，以及“紅海全球公司（TRSDC）項目”，建設中東巨型旅游項目，還有吉達超級樞紐港。

目前，NEOM正在大規模建設，部分先行區已開放，TRSDC也在建設中，一期已開放運營，吉達深水港也在升級建設中。

藍圖已繪制好，建設也如火如荼，但紅海的戰略安全始終是沙特的隱憂。

NEOM未來城市北側即是以色列，即使兩國和解，也必然是沙特巨大威脅。

紅海南端是曼德海峽和亞丁灣，沙特空有漫長紅海海岸線，卻無一寸海峽要地。

蘇伊士運河和亞丁灣就像布袋的兩個口，把沙特鎖死在中間。

“紅海聯盟”

紅海沿岸共有7個國家，它們分別是沙特、約旦、以色列、埃及、蘇丹、厄立特里亞、也門，其中的沙特、埃及、以色列是三大強國，而也門則扼守曼德海峽和亞丁灣。

于是，一個戰略計劃很早就擺在小薩勒曼的案頭：扶持也門政府，占住關鍵海峽，拉攏埃及、蘇丹，三國海岸線覆蓋大部分紅海，組建“紅海聯盟”。

埃及的產業計劃和沙特不謀而合，它的旅游業、加工業也都圍繞著紅海北端布局，并在2021年遷都新開羅，距離蘇伊士運河和紅海非常近。

沙特和埃及在紅海擁有相同利益。

在此戰略下，沙特和埃及關系一直很好，兩國還計劃修建連接沙特和埃及西奈半島的海上大橋。

一切看起來很美好，問題只剩下了一個：域外大國和以色列答不答應。

對域外大國來說，紅海是國際貿易主航道，肯定不能由地區強權掌控。

對以色列來說，紅海是它通向印度洋的唯一窗口，是海上生命線。

可能有人不清楚的是，以色列也是一個“兩洋國家”，它在紅海有十幾公里的海岸線，港城埃拉特是以色列在紅海的唯一港口。

沙特的“紅海聯盟”計劃必然面臨諸多阻撓，也會遭其他勢力反制。

域外大國、以色列、伊朗，甚至海灣國家阿聯酋都加入了爭奪紅海控制權的博弈之中。

它們的博弈焦點，不約而同落在紅海門戶——亞丁灣。

亞丁灣周邊有三個國家：也門、吉布提、索馬里。

在吉布提，美、中、法、德、意、日6國軍事基地云集，一萬大軍蹲在彈丸之地相互提防，單美國一家就超過了4000駐軍。

也門和索馬里情況不同，這兩個國家一直處于內戰之中，地區大國紛紛在此扶持代理人。

比如，沙特長期扶持也門政府，希望也門能完成國家統一，替沙特看好紅海門戶。

而伊朗和阿聯酋則扶持也門反對派，即伊朗扶持胡塞武裝、阿聯酋扶持南方過渡委員會，成為它們在亞丁灣的戰略支點。

大體上，也門被迫三分。

三個東家，數沙特的戰略最清晰，只不過也門政府軍被狗大戶附體，戰斗力拉跨，不僅被伊朗支持的胡塞武裝打出首都，還被阿聯酋支持的南方過渡委員會打個措手不及。

2025年12月30日沙特轟炸也門穆卡拉港，就是因為政府軍被南方過渡委員會打得一潰千里，光速丟掉東部兩個省，只剩下孤立據點，無奈之下只能自己上。

沙特、伊朗、阿聯酋尋找代理人比較容易，以色列就不同了。

以色列此前一直在紅海沿岸尋找地緣抓手，只不過紅海兩邊全是穆斯林國家，誰也不敢冒天下之大不韙和以色列合作。

尋來尋去，以色列僅在厄立特里亞獲得了觀察站和補給點，最多監控下紅海，還算不得軍事基地。

但阿聯酋的騷操作給了以色列提供了機會。

以色列“紅海軸心”

阿聯酋是海灣油氣富國，雖然和沙特同為“海合會”成員，但一直不服沙特，兩國在中東明爭暗斗。

這其中有歷史因素，沙特家族當年崛起之時地位并不高，只不過武德充沛，騎著駱駝拿著彎刀砍翻阿拉伯半島占了圣城，又因為石油發了家。

而波斯灣那一塊的部落酋長們并不服從沙特家族統治，所以出現了卡塔爾、阿聯酋、巴林之類的國家。

比如科威特和巴林，這兩個雖是彈丸小國，但它們的首領在伊斯蘭世界的稱號是“埃米爾”，僅次于“蘇丹”，他們打心眼里瞧不起沙特家族。

這里面實力最強的就是阿聯酋。

還有地緣因素，阿聯酋是“海洋城邦型”國家，靠“海洋樞紐”和“商業網略”立國，當年縱橫印度洋搞東西方貿易的就是這群人。

所以阿聯酋的地緣訴求和沙特不同，甚至對立。

阿聯酋也謀求在紅海的戰略支點，它也落子在也門，南方過渡委員會就是阿聯酋扶持的。

不過，阿聯酋畢竟是個小國，它不僅需要代理人，也需要盟友。

而這次，阿聯酋和以色列的利益不謀而合，兩者都需要在亞丁灣穩住陣腳。

阿聯酋和美國關系很好，和以色列關系也不差，2020年阿聯酋已在美國的撮合下和以色列簽署了《亞伯拉罕協議》，兩國實現關系正�；�。

這一次，阿聯酋充當了以色列和索馬里蘭的中間人。

索馬里蘭，位于東非之角，和也門隔海相望，扼守亞丁灣。

“索馬里蘭”（somaliland）即“索馬里人的土地”，所以索馬里蘭的獨立并不是少數民族鬧分裂，它們也是根正苗紅的索馬里人，是索馬里眾多軍閥中的一支。

非洲之角炎熱干旱，歷史上并沒有形成像樣的國家，都是一些荒漠游牧部落，因緊鄰阿拉伯半島，接受了伊斯蘭教，成了阿拉伯世界的一部分。

索馬里人是阿拉伯游牧和當地黑人的混血，遍布非洲之角，經歷英、法、意瓜分殖民后，分屬不同的國家。

一部分成立了吉布提，一部分劃入了埃塞俄比亞，一部分劃入了肯尼亞，剩下的組成了索馬里聯邦共和國。

但是索馬里聯邦自誕生就是分裂的，各軍閥都有自己的軍隊和政府組織，除了不被國際承認，其余和獨立國家沒有區別。

索馬里蘭就是分裂最徹底的一個。

它和不少國家和地區都有“外交關系”，也有正常的經貿往來，還和其他分裂勢力勾連，包括我國東南某島。

所以，這個政治實體最大的外在訴求即是謀求“國際社會”承認。

比如，2024年，索馬里蘭與埃塞俄比亞簽署諒解備忘錄，用亞丁灣沿岸20公里寬的土地和柏陪拉港50年的使用權為其提供“出�？凇�，換取埃塞俄比亞的承認。

埃塞俄比亞雖未官宣，但事實上已經默認。

這一次，恰逢以色列急于尋找亞丁灣戰略支點，阿聯酋為其牽線，可謂天賜良機。

索馬里蘭與以色列一拍即合，索馬里蘭允許以色列在其境內建立軍事基地，以色列官宣承認索馬里蘭。

至此，以色列“紅海軸心”形成。

陷入危機的“胡塞武裝”

小國的生存從來不取決于自己，更何況胡塞這樣的地方武裝。

胡塞是也門什葉派武裝，基本盤是也門北部內陸地區貧窮落后的什葉派信眾，周邊都是遜尼派，在也門，甚至整個阿拉伯半島都很孤立。

胡塞武裝以宗教為旗號、以反干涉為工具、以奪取全國政權為目標，長期充當伊朗在也門的代理人，曾給以色列和美軍造成很大麻煩。

但現在形式發生了深刻變化。

其一，經過以色列和美國的打擊，伊朗失去輸出革命的能力，國內經濟崩潰、通脹嚴重，各地示威活動此起彼伏，存在內爆風險，胡塞武裝很難獲得伊朗輸血。

其二，沙特、以色列、阿聯酋暗戰紅海，紛紛對其代理人加注，此消彼長，胡塞勢衰。

也門境內，不管是也門政府還是南方過渡委員會，都是胡塞武裝的敵人，只不過，原本三足鼎立，相互制衡，如今南方過渡委員會瀕危，平衡被打破。

最新消息，在沙特聯軍支持下，也門政府軍已經占領南方過渡委員會首府亞丁，委員會總統外逃。

也門只剩下胡塞武裝和政府軍對峙。

也門對面，索馬里蘭上了以色列的戰車，有消息稱以色列軍事基地已在建設之中，到時候以色列就可以直接打擊胡塞武裝。

胡塞武裝陷入了沙特、以色列的圍剿之中。

如果任由局勢發展，胡塞武裝危矣。

或許，伊朗國內局勢即是圍剿胡塞武裝的發令槍。

（全文完）