廣西
近日，隨著主體鋼結構的順利完工，南珠高鐵玉岑段岑溪東站的建設重點已全面轉入二次結構施工及室內裝飾裝修，標志著項目建設邁入關鍵攻堅階段，整體工程正向全面竣工目標穩步有序推進。
記者走進施工現場看到，在寬敞的站房內部，工人們分散在各個作業面專注地進行作業。整個施工過程組織嚴密，各班組協作順暢，確保了工程從“主體成型”到“內部成型”的過渡。
中鐵十一局集團建安公司南珠高鐵玉岑段岑溪東站工區副總工程師 熊威：“二次結構施工涉及環節多、工藝要求高，精準把控施工精度與施工效率的平衡是本階段的重點。項目團隊通過優化施工流程、強化技術交底、加強現場調度協調，全程嚴把質量關，確保了二次結構施工穩步推進。”
岑溪東站為中型鐵路客站，最高可容納800人同時候車，站房主體采用鋼筋混凝土框架+鋼網架結構，總建筑面積約1.2萬平方米，建筑高度約19米。目前，岑溪東站站房建設已完成總工程量的60%，站房主體結構完成100%，屋面鋼結構完成85%，站臺雨棚基礎完成70%，站臺雨棚主體結構完成15%。
中鐵十一局集團建安公司南珠高鐵玉岑段岑溪東站工區經理 洪珍輝：“施工過程中，項目團隊將安全管理貫穿施工全過程，通過一系列安全穿透式管理，實現了吊裝作業零安全事故、零質量隱患的目標，為二次結構施工順利推進筑牢安全屏障。”
站房建設從“主體成型”到“內部成型”的快速轉變，讓公眾對通車后的出行便利與區域帶動作用更加期待。未來，依托高鐵帶來的人流、物流與信息流，將對本地特色產業外銷、旅游資源激活以及人才吸引產生積極拉動效應。
中鐵十一局集團建安公司南珠高鐵玉岑段岑溪東站工區經理 洪珍輝：“接下來會將重點建設任務聚焦二次結構施工、金屬屋面鋪設、機電安裝及室內裝飾裝修等板塊，項目團隊將系統梳理剩余工程關鍵節點，科學倒排工期計劃，精準加大資源投入力度，健全考核獎勵機制，始終緊盯施工安全與工程質量生命線，確保各節點任務按期落地，為全線順利開通貢獻全部力量。”
來源：岑溪市融媒體中心
編輯：太平微資
最后
一起發現太平、藤縣、梧州身邊事~
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
