1月15日，一汽奧迪千萬用戶盛典在深圳舉行。

對于中國豪華車市場而言，這是一個具有坐標意義的時間點：豪華品牌在中國長跑38年后，首次抵達了千萬量級的規(guī)模高地。

在當下這個動輒以“顛覆”為名、情緒往往先于理性的汽車輿論場中，1000萬輛的達成，不應僅僅被視為一份規(guī)模的線性躍升。它更像是一場關于“體系尊嚴”的防守與反擊，向全行業(yè)揭示了在變革的陣痛中，何為真正的確定性。

換句話說，這不僅是單一品牌的市場跨越，更是中德合作三十八載深度交聯、共同進化的產業(yè)碩果。站在這一嶄新的歷史起點，透過一汽奧迪提供的千萬份真實樣本，我們能夠讀到的，是一個豪華合資巨頭在時代浪潮中持守的戰(zhàn)略定力，以及在轉型深水區(qū)中迸發(fā)的創(chuàng)新魄力與市場活力。

跨越三十八載的戰(zhàn)略定力：筑牢豪華車市場的“產業(yè)壓艙石”

一汽奧迪的發(fā)展軌跡，是新時代中國汽車工業(yè)從開放引進到高質量發(fā)展的生動縮影。三十八年來，一汽奧迪始終與中國經濟社會發(fā)展同頻共振，以穩(wěn)健的經營表現發(fā)揮著行業(yè)“壓艙石”的作用。

這種“壓艙石”的作用，首先體現在對國民經濟的穩(wěn)健貢獻。截至2025年底，一汽奧迪全體系累計納稅超過7400億元，全鏈路提供近50萬個就業(yè)崗位。這意味著，每一個四環(huán)標識的律動，都深度嵌入了中國經濟的脈絡，連接著長春、佛山、天津等產業(yè)基地的繁榮。超過600家經銷商網絡覆蓋240多座城市，全體系累計納稅超7000億元，并依托一汽-大眾橫跨研發(fā)、生產到營銷的8大核心基地，確保了從零部件到整車的卓越品質。

其次，這種作用體現在對產業(yè)鏈本土化的賦能。過去三十八年，一汽奧迪不僅引入了先進產品，更建立了一套完整的本土化研發(fā)與供應鏈體系，帶動了如福耀玻璃、星宇股份等大批本土供應商走向全球，實現了從技術引進來，到體系長出來的跨越，成為支撐中國汽車產業(yè)鏈自主安全可控的重要力量。這是不容否定和質疑的方面。

擁抱數智時代的創(chuàng)新魄力：重塑全球領先的“合作新范式”

如果說“壓艙石”是對過去的定性，那么“數智新范式”則是一汽奧迪面向未來的轉型宣言。

在汽車產業(yè)進入智能化、電動化變革的深水區(qū)，一汽奧迪展現出了敢于打破范式、引領創(chuàng)新的勇氣。

面對行業(yè)關于燃油車與智能化的討論，一汽奧迪通過“油電同智”戰(zhàn)略給出了極具穿透力的解答。

依托PPC豪華燃油智能平臺與PPE豪華純電平臺，一汽奧迪通過與華為等中國尖端科技企業(yè)的深度合作，將“德國精工”與“中國智慧”完成了從底層架構到應用生態(tài)的深度耦合。

特別是A5L率先引入華為乾崑智駕?技術，不僅刷新了豪華燃油車的智能天花板，更開創(chuàng)了中德合資企業(yè)融合全球頂尖科技的“合資合作3.0范式”，引領合資合作進入3.0時代。

這再一次證明，企業(yè)真正的創(chuàng)新魄力，不在于拋棄傳統(tǒng)，而在于在深厚積淀上長出新質生產力，從而重塑屬于中國市場的“技術主權”。

扎根千萬用戶的市場活力：在“信任算法”中開啟高質量發(fā)展新程

一千萬用戶，是市場對一汽奧迪“長期主義”最厚重的褒獎。

在激烈的市場存量博弈中，一汽奧迪始終恪守高端價值，拒絕無效內卷，通過價值贏得用戶信賴。

2025年，一汽奧迪實現了零售570088輛、市場份額重回第一的驕人戰(zhàn)績。

亮眼數字的背后，是品牌對用戶全生命周期的精細化運營：APP突破3100萬次的啟動、超7000篇車主故事的情感共鳴、以及占比突破雙位數的保客銷量，勾勒出一條由用戶驅動的“第二增長曲線”。

一汽奧迪成功地將一千萬份信任轉化為了一千萬個流動的品牌中心，這種基于真實交互產生的情感聯結，是任何算法與流量也無法置換的品牌免疫力，也是支撐其邁向“十五五”新征程最核心的競爭底氣。

所以，千萬規(guī)模背后的市場活力，源于品牌與用戶之間深刻的“信任算法”。

回望來路，一千萬輛達成不僅是榮譽的注腳，更是時代賦予的使命。一汽奧迪用成績有力證明，深耕本土、主動求變、合作共贏，是合資企業(yè)在時代變局中實現跨越發(fā)展的必由之路。

站在千萬量級的新起點上，一汽奧迪還將繼續(xù)以更前瞻的戰(zhàn)略定力、更堅實的本土化體系、更極致的服務體驗，持續(xù)賦能中國豪華汽車產業(yè)升級。

這深水長流的信任力量，必將牽引著四環(huán)品牌，續(xù)寫更加輝煌的篇章。