每當(dāng)我討厭一個(gè)人的時(shí)候，我就把對(duì)方朋友圈屏蔽掉。不是“不讓他看我”，而是“我不再看他”——畢竟跟很多人都有工作上的交流必要，直接刪好友未免太冒昧。“僅聊天”又容易讓對(duì)方察覺，反而給自己徒增麻煩。

單方面屏蔽后，這個(gè)人就消失在了我的視界里，如果沒有什么工作需要，我?guī)缀醪粫?huì)再想起這個(gè)人，如此甚是愉快。而討厭的緣由大多是朋友圈發(fā)表一些奇奇怪怪的言論，有的半死不死無病呻吟，有的過于關(guān)心全球局勢(shì)，有的對(duì)這個(gè)世界的看法我無法茍同，總之就是看的很煩，又不好刪，單方面屏蔽了事。

你會(huì)無緣無故的討厭一個(gè)人嗎，我覺得會(huì)，至少目前不少人都無緣無故討厭印度人。

我也有點(diǎn)討厭，因?yàn)橐郧帮w航班的時(shí)候，真的親眼看吠舍們坐我旁邊光腳盤腿——在那么擠的空間——然后一會(huì)玩腳一會(huì)捏臉，我在旁邊局促的全程都快腿抽筋了，因?yàn)闆]有空座可換。

且不管皮膚黑還是白，對(duì)乘務(wù)員都毫無尊重，使喚起來像是使喚傭人。

自從去年開始復(fù)航印度以來，航空公司們似乎很重視這條航線——賺錢么，不寒磣。有一次說要加航班，航空公司朋友跟我聊起，說多好的素材，不值得寫嗎？

我詫異的盯著電腦屏幕，說你們都不上網(wǎng)的嗎？這種班你飛就飛了，要加班就加班了，怎么還敢大張旗鼓宣揚(yáng)呢？該說不說，也就是這屆網(wǎng)友還沒反應(yīng)過來，不然你一架剛從印度飛回來的飛機(jī)，看網(wǎng)友們會(huì)不會(huì)發(fā)起抵制。

但是最近，飛印度的大家們還是要更小心一點(diǎn)。

這幾天看新聞?wù)f，印度西孟加拉邦暴發(fā)尼帕病毒疫情，周邊國家已經(jīng)開始反應(yīng)。泰國加強(qiáng)了對(duì)來自印度旅客的入境健康監(jiān)測(cè)；尼泊爾也因?yàn)榕c疫區(qū)接壤，要求機(jī)場(chǎng)和邊境口岸提高檢疫等級(jí)。

其實(shí)很多人對(duì)病毒的認(rèn)知，停留在“離我遠(yuǎn)不遠(yuǎn)”。可對(duì)民航而言，問題從來不是遠(yuǎn)近，而是——它是否已經(jīng)進(jìn)入航線網(wǎng)絡(luò)。

比起機(jī)械故障、天氣備降這些我們熟悉的風(fēng)險(xiǎn)，一個(gè)可能攜帶未知病毒的航班，才是最讓人無處可躲的存在。

你不知道它會(huì)不會(huì)出現(xiàn)，不知道潛伏期有多長，更不知道自己是不是已經(jīng)站在傳播鏈的某一個(gè)節(jié)點(diǎn)上。

幾年前我讀過一本書：《血疫：埃博拉的故事》，書中有一句話我一直記著：

如今民航業(yè)的高度發(fā)達(dá)，讓不管來自哪里的何種病毒，都可以在24小時(shí)內(nèi)乘坐航班去往全世界任何一個(gè)城市。

這次尼帕病毒并不新鮮。上世紀(jì)末，它曾在馬來西亞、新加坡造成嚴(yán)重疫情，為了切斷傳播鏈，當(dāng)時(shí)撲殺了上百萬頭生豬；此后，它多次在印度、孟加拉國、菲律賓出現(xiàn)。

它的危險(xiǎn)性不在“傳播快”，而在于三件事同時(shí)存在：死亡率高（40%—75%）、潛伏期長（最長可達(dá)45天）、至今沒有疫苗和特效藥。

這就要求我們空勤機(jī)組——其實(shí)不管飛哪都一樣——執(zhí)行航班時(shí)一定要避免自己的皮膚、嘴巴與其他人的血液、傷口產(chǎn)生直接接觸。通過空氣傳播的疾病，我們?cè)诿荛]的空間里無處可躲，只能在最大范圍內(nèi)降低自己被感染的可能。

在航班上，如果遇到有人需要幫助，一定要采取某種類型的保護(hù)性措施，比如手套、塑料袋、清潔袋等等。在為別人提供急救后，要立刻洗手。而擦拭過其他人體液的毛巾等物品，要收集起來待落地后交給檢疫部門進(jìn)行處理。

對(duì)未知還是要多一分敬畏，保護(hù)好自己~