兩年前,當REDMI將Turbo系列從Note中獨立出來時,很多人還在質疑,Turbo能否接住Note以往的輝煌這個重任定位,又能補足K系列上探后留下的空缺。
初代Turbo 3沒趕上大電池普及潮,產品不錯,但市場反饋留下了遺憾。
兩年后的今天,REDMI Turbo 5系列的發布,終于讓Turbo徹底站穩了——用REDMI最擅長的方式。
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這次發布會最核心的信號,不僅僅是Turbo系列配置堆了多少料,而是Turbo系列用Max機型,從處理器維度直接接檔了K系列
天璣9500S,這是Turbo系列首次使用正代旗艦芯片。
在此之前,Turbo系列一直使用的是8s系列的次旗艦芯片——Turbo 3用的驍龍8s Gen3,Turbo 4用的天璣8400 Ultra,即使是Turbo 4 Pro也是驍龍8s Gen4。
而這一次,天璣9500S直接與第五代驍龍8站在了同一梯隊,跑分361萬。
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這意味著Turbo系列的Max,在SoC維度平穩又差異化的接檔了K90系列,扛起了2000-3000元檔位的性能旗艦大旗。
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現在,REDMI產品線已經有了清晰的分檔:
Note主攻千元檔,Turbo守門2K檔,K系列接任小米3K檔,最后讓小米數字沖高。
但更狠的是,定位升級的Turbo系列,在價格上依然發狠
2026年,手機行業面臨內存價格暴漲的暴擊,作為中游的手機廠商也無可奈何,畢竟沒辦法倒反天罡gank上游的內存廠商們——
這金條子內存愛買不買,不買有的是人買。
按照行業常規做法,廠商要么順勢漲價,要么在不同配置拉開巨大價差,來引導用戶選擇低配版本——甚至,已經逐步淘汰的8GB內存,在之前喊口號的友商那里,開始重出江湖了。
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但REDMI這次的反應是:拿出10個億補貼Turbo系列的內存,尤其是512GB版本
12+512GB版本直接定價2499元,16+512GB版本3099元,首銷期再減300元,再加上國補……
最終12+256GB版本到手價1900元左右,16+512GB版本2400元左右拿下!
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在內存漲價的大背景下,REDMI這波把大內存版本的門檻,拉到了前所未有的低度。
用今天REDMI首秀的主講人老魏原話說:“米粉今天換手機是為了啥?不就是為了升級嗎?不就是想要選一個更大的內存,更新意的產品嗎?
這種逆勢操作本質上是在占領用戶心智。當友商還拿“國補定價”來混淆視聽時,REDMI直接把三次打穿價格,讓“10億補貼”成為REDMI給用戶的信任感——
堅守極致性價比的REDMI,不會讓用戶在漲價潮中做出妥協
光殺價格,難不成是犧牲了產品力嗎?
其實無論是一加Turbo 6乃至Ace6V,以及iQOO Z11 Turbo也好,還是榮耀WIN RT也好,各個不是“善茬”。
老魏說“我們同臺競技的全部都是大廠,大家的研發效率、成本基本上都差不太多,小米的優勢就是廣告投入很少、渠道成本很低,但是再低其實也就低個100多塊錢。”
那比拼的就是刀法——并不是所謂“偷工減料”,而是把每一分每一厘成本扣到用戶感知最強的、最需要的地方去。
比如榮耀WIN RT,在這個價位選擇保散熱,直接加了主動散熱風扇。
但是如果芯片能效更高、調教更好,那風扇這套散熱方案的成本、驅動風扇用的電池容量和設計空間,是不是可以省下來。
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老魏絲毫不避諱,直接接招說“友商跳出來隔空喊話,大電池是為了讓手機盡情的釋放性能。而不是做老人機”。
在性能上,Turbo 5 Max的天璣9500S一波降維打擊。
重載星鐵測試中,Turbo 5 Max的幀率更高,1%low幀更高,而且功耗還更低。
老魏也損了一下:"我們推測可能是這個項目周期有一點趕沒太調好,風扇開起來以后感覺挺厲害的,轉的很猛,聲音也非常大,情緒價值給足了。但是實際表現看起來有那么一小點的差強人意。
不是,老魏你這是盧總寫的發布會演講稿吧!
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而Turbo 5 Max用了更為務實的3D環形冷泵 + 11000mm2超大貫通石墨堆料,雖然看起來不如風扇那么惹眼,但實際性能釋放更穩定,務實勝過炫技是吧。
當然,既然說了續航,發布前先行比拼了續航。
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結果9000mAh + 狂暴引擎真就是 > 10000mAh + 主動散熱風扇了。
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電池不是最大但也不小,正正好,表現最水桶就行。
是不是吹咱看第三方測試就知道啊!
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當然,也有沒那么好的成績,但絕對大差不差了。
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同時也給了100W有線快充和27W有線反向充電,還有強大的第三方PPS支持
(不過我看就沒這個必要了,酷態科本來就挺香是吧(不是
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外觀設計上,Turbo 5 Max比起前代既延續了這個簡約的Deco,又做了升級。
比如滬橙風配色(不是
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我覺得質感完全不用擔心,我之前去店里上手過前代的Turbo 4 Pro,大R角窄邊框確實精致,這代只會更好。
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比如一脈相承Turbo 4 Pro的金屬中框,大家呼聲最大的超聲波指紋也給了。
在攝像頭內的外圈加上了渦輪燈帶,支持8種顏色變化,來電、信息、游戲場景有不同的燈效。
呼吸燈復活了,但是背面是吧?
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其他包括1115F對稱式立體雙揚,影像給到了光影獵人600傳感器。
光影獵人600我起初覺得有點失望,還貪婪的想要下放個K系列的800,但后來轉念一想這個機型的定位就明白了——性能取向,只要打平友商就是贏
而副攝像頭給的也是超廣角而不是湊數,相比湊數的還是好太多了——之前我用iQOO Z10 Turbo沒有超廣角,偶爾用上你卻沒有的時候確實難受,根本沒招,乖乖后退或者換手機吧。
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雙頻GPS四頻北斗、IP66、IP68、P69、IP69K防水防塵依然都有。
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這次還趕在年前新加入了搶票模式,可以說過年前年后買火車票用非常實用了。自動識別添加日程,全生態推送提醒和讀秒上島,自動開啟性能模式優化網絡。
老機型似乎也會OTA?
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這次Max和標準版的策略打了差異,前者Max主打性能+續航旗艦,2499元起(首銷2199元)接棒K系列,對標榮耀WIN、一加Ace6T、iQOO Z11 Turbo。
后者Turbo 5標準版主打質感+手感滿配小水桶,1999元起(首銷1699元)。Max同款金屬中框和玻璃背板。
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標準版用了6.59英寸的中尺寸直屏,7560mAh不算太多的大電池(前代Turbo 4是6550mAh,Turbo4 Pro是7550mAh)。
標準版天璣8500Ultra的SoC,能看出實際還是Turbo 4的繼任者,安兔兔262萬分。
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從產品力來看,Turbo 5 Max無論是這套核心配置還是做工等細節體驗,已經相當接近標準版——當然影像還是等級森嚴了點。
這些配置放在兩年前,根本不敢想象會出現在Turbo系列。
Turbo系列的成熟,守住1k5~3k檔位,讓REDMI的產品線更加完整,讓K系列可以更放心地沖高。
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