黑龍江
省會及首府，是省級行政區的中心城市，作為一個省區的“龍頭大哥”，省會及首府對于一個省級行政區的發展起到很重要。省會及首府并未一成不變，而是經歷了一系列調整，今天，來說一下，我國省和自治區的省級中心城市確定最晚的八個省份。
1.河北省省會石家莊市，1968年2月
河北省省會的確定很復雜，河北省這個詞，其實直到1928年才出現。以前的河北省是叫直隸的，當然，直隸省要比現在的河北省大許多。
由于北京作為首都的特殊性，河北作為一個重要省份，在省會選擇上，始終是挺糾結的。建國后，天津、保定都做過省會，最終確定石家莊為省會。天津直轄，保定工業基礎相對薄弱，給了新興的交通樞紐石家莊成為省會的機會，1968年，石家莊正式成為省會。
不過有一個疑問，為何重要的工業城市唐山沒能成為省會呢？
2.河南省省會鄭州市，1954年10月
古都開封失去省會地位，成為很多人的意難平。開封是一座歷史悠久的城市，但開封的區位顯然不如火車拉出來的城市鄭州更好，還有黃河水患的威脅，1954年，將河南省省會從開封遷往鄭州。除了鄭州，當時河南還有沒有其他地方適合做省會的呢？
3.吉林省省會長春市，1954年9月
吉林省得名于吉林市，吉林市卻不是省會。吉林市失去省會位置，自然也和經濟發展、區位有關，一條鐵路改變兩個城市的命運，1954年，長春市取代吉林市，成為吉林省的省會。
4.黑龍江省省會哈爾濱市，1954年年6月
在正式成為黑龍江省省會之前，哈爾濱市是松江省省會，齊齊哈爾市是黑龍江省省會，當然這里的黑龍江省，只是現在黑龍江省的一部分。1954年，松江省和黑龍江省合并為新的黑龍江省，哈爾濱市成為省會。
作為最北的邊疆省份，黑龍江省的省會，無論是齊齊哈爾還是哈爾濱都是很偏的，齊齊哈爾偏西，哈爾濱偏南，這是由區位和地理環境決定的。哈爾濱得益于鐵路交通的發展，最終成為省會？
5.內蒙古自治區首府呼和浩特市，1954年4月
內蒙古自治區是建國后行政區劃調整最頻繁的省份，現有行政區劃直到1979年才固定下來。內蒙古自治區作為我國最狹長的省份，首府是很難確定的。在合并綏遠省后，原綏遠省省會歸綏市，就成為一個很好的選擇，歷史悠久，位置居中，更適合成為首府。歸綏市后恢復原名呼和浩特市。
6.江蘇省省會南京市，1953年2月
南京一直以來就是江蘇的中心城市，民國時期，南京上升為直轄市后，省會遷往臨近的鎮江。1953年，江蘇省恢復后，南京重新成為了省會。
7.安徽省省會合肥市，1952年8月
安徽曾經的省會安慶作為曾經的長江五虎城市，繁華一時，但是當合肥起來后，安慶逐步退出了省會的位置，建國前，合肥就短暫成為省會，1952年，恢復安徽省后，合肥市自然而然的成為省會。
8.廣西省省會南寧，1950年2月
廣西省的中心城市長期在桂林市，廣西的簡稱是桂，與桂林相同。南寧在地理的優勢，取代了廣西的老省會桂林。1950年，新的廣西省成立后，南寧成為省會。1958年，廣西壯族自治區成立，南寧變成自治區首府。
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