前些日子，改款的奔馳S級(jí)（參數(shù)丨圖片）已經(jīng)完成亮相。此次改款爭(zhēng)議最大的當(dāng)屬設(shè)計(jì)，相信大家第一眼看到它時(shí)，都會(huì)忍不住質(zhì)疑：這是不是與奔馳E級(jí)過(guò)于相似了？盡管距離它正式上市并上路還有一段時(shí)間，但這并不妨礙咱們提前探究一番，如何區(qū)分改款后的奔馳S級(jí)和奔馳E級(jí)？

第一招，看前臉。改款奔馳S級(jí)的中網(wǎng)面積明顯更大，并且上面還有一排排三叉星的標(biāo)志。同時(shí)中軸線穿過(guò)的鍍鉻飾條數(shù)量方面，改款奔馳S級(jí)是四排，而奔馳E級(jí)是三排。而且由于改款奔馳S級(jí)的立標(biāo)以及中網(wǎng)周圍都可以發(fā)光，所以到了夜晚立標(biāo)和格柵周圍會(huì)亮的就是改款奔馳S級(jí)了。

其次是車燈，奔馳E級(jí)是標(biāo)準(zhǔn)的花生燈造型，而奔馳S級(jí)的燈罩面積更大，并且內(nèi)部燈組也有兩個(gè)三叉星logo，同時(shí)在下包圍造型上奔馳S級(jí)更運(yùn)動(dòng)且更激進(jìn)，鍍鉻飾條應(yīng)用面積也更大，可以說(shuō)前臉這方面，改款奔馳S級(jí)的氣場(chǎng)明顯要強(qiáng)很多。

第二招，看車側(cè)。首先得益于更長(zhǎng)的車身長(zhǎng)度，奔馳S級(jí)線條明顯更加修長(zhǎng)和舒展。而在后排車門上，改款奔馳S級(jí)與現(xiàn)款差別不大，而國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)軸距奔馳E級(jí)后排車門更加平直，并且三角窗不在門上，這與邁巴赫可是同款哦。

第三招，看尾燈。奔馳E級(jí)的燈罩是貫穿式，而改款奔馳S級(jí)是分體式，與現(xiàn)款差別不大。而尾燈樣式與奔馳E級(jí)一樣，都內(nèi)含三叉星logo的元素，不過(guò)奔馳S級(jí)上面是三個(gè)三叉星，而奔馳E級(jí)上面有兩個(gè)三叉星，這樣的分辨方式與兩車上一代的區(qū)分方式有異曲同工之妙，奔馳S級(jí)尾燈是三道杠，奔馳E級(jí)是兩道杠。

最后一招就是看內(nèi)飾中控區(qū)域，這次改款奔馳S級(jí)也采用了12.3英寸儀表屏、14.4英寸中控屏和12.3英寸副駕屏的屏幕組合。不過(guò)改款奔馳S級(jí)中控跟奔馳EQS更加接近，還拼接了帶渦扇空調(diào)的面板。而奔馳E級(jí)的屏幕玻璃面板是一整塊的，空調(diào)出風(fēng)口則是直接沿著屏幕兩側(cè)順延下來(lái)，說(shuō)真的單論中控區(qū)域這塊，我覺(jué)得E級(jí)的中控更加簡(jiǎn)潔順眼一點(diǎn)。

還有一個(gè)明顯的區(qū)別在于中控屏幕下方，改款奔馳S級(jí)的實(shí)體按鍵做了隱藏式設(shè)計(jì)，下方還比奔馳E級(jí)多了手機(jī)無(wú)線充電面板，而奔馳E級(jí)則單獨(dú)做了一塊實(shí)體按鍵區(qū)域，下方直接就是杯架蓋板。

總結(jié)：

其實(shí)這么總的看下來(lái)，改款奔馳S級(jí)雖然在很多方面借鑒了奔馳E級(jí)的元素，多少丟了老大哥的排面，不過(guò)在很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面還是做了明顯區(qū)分的，呈現(xiàn)出來(lái)的氣質(zhì)還是有很大差別。不知道大家覺(jué)得在設(shè)計(jì)上改款奔馳S級(jí)與現(xiàn)款奔馳S級(jí)你們更喜歡哪一臺(tái)呢？當(dāng)然估計(jì)在很多人心里，中期改款三眼皮的W222奔馳S級(jí)才是YYDS吧？