出品丨花朵財經觀察（FF-Finance）

撰文丨學研

都說站在風口下，豬也能起飛，這點在大A真是體現得淋漓盡致。

最近商業航天概念炒得火熱，股民們追熱點卻鬧了個大烏龍。一只靠賣鋼絲繩起家的傳統制造股，被捧成“商業航天新龍頭”“火箭回收龍頭”，股價13天6個板，動態市盈率被推至1300倍開外。

因為漲太夸張，他們還發了“異常波動”的澄清公告，大概意思就是“我啥也沒做，股價暴漲跟我沒關系。”公告一出直接澆滅熱度，股價一字跌停。

沒錯，平時有留意股市的朋友應該猜到了，這只妖股就是巨力索具。

而這場炒作的背后，是創始人家族精準的套現離場，更是一場披著商業航天外衣的資本鬧劇。

PART.01

“火箭回收龍頭”竟是賣鋼絲繩的

2025年2月末至2026年2月，巨力索具的股價從3.14元飆至20.79元，一年翻了6.6倍；2026年1月漲近60%、2月漲近40%，短短兩個月股價狂飆3倍，市值一度突破200億。

這一切的上漲邏輯，都圍繞著“商業航天”“火箭回收”兩大關鍵詞。市場瘋傳巨力索具是A股唯一為火箭回收技術提供核心產品的上市公司，中標4.58億海南火箭海上回收系統項目，航天領域在手訂單超2億。

可事實卻是，這場狂歡從始至終都是市場的自我幻想。2026年2月11日晚，巨力索具發布澄清公告，直接撇清所有亮眼頭銜：從未承認“商業航天龍頭”等說法，網傳中標項目為不實信息，所謂航天相關產品，不過是通用吊裝索具，通俗來講就是鋼絲繩。

數據不會說謊，其商業航天業務幾乎可以忽略不計。2025年該領域收入僅996.5萬元，占公司總收入比例低于0.5%；2026年初至今拿下的商業航天訂單也僅有128.65萬元。此前董秘提及的“可回收火箭捕獲臂”等產品，也只是航天工程中的配套小產品，根本算不上核心技術。

公告一出，市場用腳投票。2月12日巨力索具一字跌停，股價報收17.15元/股，市值回落至164億元，追高股民被深度套牢。

說起來，這幾年巨力索具還真蹭過不少概念，比如，前幾年流行的“工業大摸底”概念，就是傳巨力索具給美國客戶生產用于機場安全的鋼索，在“工業大摸底”的時候被發現，各種參數性能可以用于航母阻攔索；“深海系泊”概念則是傳巨力索具是全球唯一一家同時獲得鋼絲繩、纖維纜、鍛造連接件及整套系泊系統全部產品國際船級社認證的企業。

無一例外，巨力索具的股價總會伴隨著各種傳言大漲一波。

PART.02

“霸總”楊子撐不起楊家的索具帝國

巨力索具能被市場反復炒作，除了蹭熱點，還離不開楊家三弟楊子的流量加持。

提起巨力索具，很多人第一反應不是索具業務，而是楊子和黃圣依的娛樂圈故事，可這位總以“巨力創一代”“霸總”自居的楊子，并非巨力索具的真正締造者。

巨力索具的起點，是楊家大哥楊建忠、二哥楊建國的汗水。1985年，二人借來1800元，拉回一臺舊機床，在北京小院創辦“迎春插繩機廠”，彼時楊子才14歲，還在念初中，只是后來家族作坊擴大后才加入。1997年巨力集團成立，2010年巨力索具登陸深交所成為“中國索具第一股”，這一路的核心打拼者，始終是楊建忠、楊建國兄弟。

可在楊子口中，自己卻是巨力的“聯合創始人”，還自稱在巨力做了十年總裁，是實打實的“創一代”。但天眼查數據戳破了這份人設：巨力集團由楊家五兄妹持股，大哥楊建忠持股27.5%為最大股東，楊子僅持股17%；在上市公司巨力索具，楊子從未擔任董監高，如今也只是巨力集團副董事長，根本算不上公司實際掌控者。

《再見愛人》片段

楊子的“霸總人設”，更多是靠娛樂圈炒作撐起來的。他與黃圣依從隱婚到公開，再到2024年參加離婚綜藝《再見愛人》，一句句“你只要乖乖接受安排”“我這是為你好”的爹味發言，賺足了流量。但這些流量終究是空中樓閣，撐不起一家制造業企業的發展，楊子也不過是楊家的“流量名片”，而非真正的商業霸總。

PART.03

套現28億，楊家賺了卻踏空

這場股價暴漲中，最尷尬的莫過于實控人楊氏家族。他們靠減持賺得盆滿缽滿，卻在大漲前精準賣飛，跟普通股民一樣踏空了這波行情。

2010年巨力索具上市時，楊氏家族通過直接、間接方式持有公司74%的股權，是典型的家族企業。2013年限售期解禁后，楊家便開啟減持之路，據公開數據統計，家族累計套現金額超28億元，這一數字是巨力索具2010-2024年凈利潤合計6.6億元的4倍多。經過一次次減持，楊家持股比例已從74%驟降至23%左右，近乎減持了一半股份。

更有意思的是，在此次商業航天概念炒作、股價大漲前，楊家還進行了一波精準減持。巨力集團將4800萬股以6.48元/股的價格協議轉讓，套現3.1億元，持股比例從20.03%降至15.03%。可誰也沒想到，減持后股價一路飆至20元以上，這部分股權如今價值9.6億元，6個多億的收益被接盤方賺走。楊家剩余股份價值約45億，楊子的間接權益甚至不到5個億，妥妥的踏空。

楊家的踏空，側面反映出實際上連他們自己都不信巨力索具的商業航天故事。畢竟公司基本面擺在那里，上市以來，巨力索具的收入一年最高才24億元，利潤則是沒法看，剛上市還有2億元，2023和2024年則接連陷入虧損。凈利率最高才0.63%，干100塊活只賺幾毛錢，還被應收賬款、高庫存拖累，資金鏈承壓。在這樣的業績下，楊家提前套現離場，不過是理性的資本選擇，只是苦了那些相信“航天故事”的散戶。

那么問題來了，火箭回收真龍頭在哪？

巨力索具的偽龍頭面目被戳穿后，市場不禁發問：中國火箭回收領域，真正的龍頭到底是誰？拋開蹭熱點的傳統企業，海蘭信、藍箭航天、星際榮耀這三家，才是商業航天火箭回收領域的核心玩家，也是真正掌握技術的實力派。

海蘭信這家公司本來是做海洋科技的，深耕船舶導航30多年，現在把技術跨界用到了航天上。簡單說，火箭海上回收是要讓火箭精準降落到移動的船甲板上，海蘭信的核心產品就是幫著實現這件事的“指揮測控船”。而且它已經中標了4.58億的海南火箭海上回收項目，是A股里唯一拿到這類核心訂單的公司，真正把技術變成了實打實的業務。

藍箭航天就是的核心技術是液氧甲烷火箭發動機，這種燃料又環保又便宜，比傳統燃料成本降低50%-90%，是可回收火箭的主流方向。它家的朱雀二號是全球首款成功入軌的液氧甲烷火箭，真正實現了商業化運營；朱雀三號則把火箭從“一次性”變成了“可反復用”，能大幅降低太空快遞的運費。

星際榮耀是國內第一個實現民營火箭入軌的企業，它的目標很明確，就是讓火箭發射后能自己飛回來，下次接著用。現在它已經在海南建了回收火箭的檢修工廠，還準備了專用回收船，成都的火箭超級工廠一年能造20枚火箭，就是要把“火箭回收復用”從技術變成常態。

其實商業航天的核心邏輯很簡單：要讓普通人也能觸碰到太空，關鍵是把發射成本降下來，而火箭回收就是最核心的技術。這三家企業，一個搞定“海上回收的精準導航”，一個搞定“可重復用的火箭心臟”，一個搞定“火箭回收復用的全流程”，都是在解決實際問題，而不是靠概念炒作。隨著技術越來越成熟，未來中國商業航天大概率會迎來真正的爆發期。

巨力索具的股價暴漲與跌停，是A股典型的概念炒作鬧劇。1300倍的市盈率是市場的情緒狂歡，而非公司的價值提升。而楊氏家族的套現與踏空，更讓這場鬧劇多了幾分諷刺。

對于投資者而言，熱點炒作終會落幕，資本市場最終還是要回歸基本面。商業航天的未來值得期待，但請遠離那些只講故事、沒有業績的偽龍頭，真正的行業機會，永遠屬于有核心技術、有實際業務的企業。