【智車派新聞】2月28日，寶馬集團官方宣布了一項重要計劃，將在其德國工廠的生產(chǎn)線上引入人形機器人，這是寶馬集團首次在歐洲引入物理人工智能技術(shù)，標志著其在自動化生產(chǎn)領(lǐng)域邁出了新的重要一步。

　　寶馬集團此次引入人形機器人，旨在將類人機器人技術(shù)整合進現(xiàn)有的汽車批量生產(chǎn)體系中，并進一步探索在電池和零部件生產(chǎn)中的更多應(yīng)用可能。這些機器人將被部署在高壓電池裝配線和零部件制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，替代那些需要員工穿戴笨重防護服、工作負荷大的崗位。這些崗位不僅對操作的精度和速度有著極高要求，還常常導致員工體力透支，而人形機器人的加入將有效減輕員工的負擔，改善工作條件。

　　寶馬采用的是瑞士?？怂箍?025年發(fā)布的AEON人形機器人，該機器人支持輪式移動，能夠靈活更換夾具及掃描工具，以適應(yīng)多工序的復雜需求。目前，項目已經(jīng)完成了實驗室測試，并計劃在2025年12月啟動首輪產(chǎn)線實測，2026年4月進行二次測試，夏季進入規(guī)?；圏c階段。

　　寶馬集團戰(zhàn)略性擴展自動化產(chǎn)品線，是歐洲汽車業(yè)應(yīng)對成本壓力與競爭加劇的一個縮影。隨著人形機器人技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用，其在降低人工成本、提升生產(chǎn)效率方面的優(yōu)勢日益凸顯。寶馬加入人形機器人競賽，也順應(yīng)了行業(yè)集體布局的趨勢，特斯拉、現(xiàn)代、奔馳等車企均已涉足該領(lǐng)域。據(jù)摩根士丹利預測，到2050年，全球人形機器人市場規(guī)模或達5萬億美元，而中國的大規(guī)模應(yīng)用將成為主要驅(qū)動力。