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第四代保時捷Cayenne
德國跑車品牌保時捷即將推出一款定位旗艦且采用三排七人座布局的SUV,網(wǎng)傳這款定位比Cayenne還高的新SUV將會搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃式引擎,而且會以大排量的V6和V8引擎為主,預(yù)計暫時不會有純電動的版本,這點也很好理解,畢竟純電動車市場近幾年已明顯放緩。
英國汽車媒體報導,指保時捷即將推出的七人座SUV的內(nèi)部研發(fā)代號為K1,它將會被視為是保時捷品牌旗下定位最旗艦的SUV,比現(xiàn)有的Cayenne還要高一級,除了標準的三排七人座布局外,預(yù)計也會提供兩排四人座和五人座的版本,以迎合不同的買家需求。
來自德國的豪華高端品牌,而且是三排七人座的SUV,這種類型的產(chǎn)品聽起來就讓人難以不聯(lián)想到梅賽德斯-奔馳的GLS系列以及寶馬的X7系列,雖然保時捷給人的品牌形象普遍稍微比梅賽德斯-奔馳和寶馬更高端一些,但也很容易讓人聯(lián)想這款即將推出的七人座SUV就是對標GLS和X7。
無獨有偶,與保時捷同屬一個集團之下的另一個德系豪華品牌奧迪也被指將會推出一款定位比Q7更高的SUV,名為奧迪Q9,而且也同樣會采用三排七人座的布局,基于大眾集團以往慣常的資源與技術(shù)共享策略,預(yù)計保時捷即將推出的七人座旗艦SUV也會與奧迪Q9共用底盤,也就是集團的PPC模組化底盤,而它也是該集團專門針對高端豪華市場而開發(fā)的一組可搭載內(nèi)燃式引擎的模組化底盤。
該媒體指出,即將發(fā)布的保時捷七人座SUV以及奧迪Q9預(yù)計都會搭載縱置引擎,且同時提供后驅(qū)和全時四驅(qū)(AWD)版本,并會以大排量的V8和V6引擎為主,預(yù)計這些引擎也會采用保時捷和奧迪現(xiàn)有的引擎,分別是3.0L V6和4.0L V8。
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