3月2日，滴滴自動駕駛宣布成立深穹遠(yuǎn)航實驗室（DiDi Voyager Labs），并以此為平臺，率先與清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院李升波教授課題組達(dá)成產(chǎn)學(xué)研深度融合專項合作。雙方將聚焦多模態(tài)大模型、世界模型、強(qiáng)化學(xué)習(xí)等前沿方向，共同推動多模態(tài)端到端自動駕駛技術(shù)的突破與產(chǎn)業(yè)落地。

清華學(xué)者領(lǐng)銜，打造“研究-工程-商業(yè)”新范式

此次與滴滴合作的李升波教授，是清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院、人工智能學(xué)院的博士生導(dǎo)師，長期深耕智能汽車決策控制、強(qiáng)化學(xué)習(xí)與最優(yōu)控制等領(lǐng)域，是國內(nèi)自動駕駛學(xué)術(shù)研究的領(lǐng)軍人物之一。

根據(jù)規(guī)劃，深穹遠(yuǎn)航實驗室將采用 “實體運營 + 資源共用 + 聯(lián)合攻關(guān)” 的創(chuàng)新模式，在統(tǒng)一的技術(shù)路線及工程體系下開展前沿技術(shù)攻關(guān)，打造“研究-工程-商業(yè)”的產(chǎn)學(xué)研合作新范式。

“自動駕駛是全球科技競爭的戰(zhàn)略高地，清華在汽車智能化領(lǐng)域擁有深厚的基礎(chǔ)研究實力和頂尖人才資源。”李升波教授表示，滴滴自動駕駛在關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用上已有近十年積累，雙方的深度合作將進(jìn)一步提升科研成果工程化落地的效率。

聯(lián)合培養(yǎng)高端人才，產(chǎn)業(yè)需求牽引技術(shù)研發(fā)

實驗室的合作內(nèi)容涵蓋兩個層面：一方面，通過聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制，塑造AI+領(lǐng)域的高端復(fù)合型人才；另一方面，以產(chǎn)業(yè)需求牽引原創(chuàng)技術(shù)研發(fā)，加速科研成果從實驗室走向應(yīng)用。

滴滴聯(lián)合創(chuàng)始人、滴滴自動駕駛公司CEO張博表示，當(dāng)前自動駕駛正進(jìn)入以大模型為核心驅(qū)動力的技術(shù)迭代期，成立深穹遠(yuǎn)航實驗室是企業(yè)開放協(xié)作上的重要布局。“滴滴自動駕駛將以實驗室為載體，向高校研究團(tuán)隊開放真實場景和工業(yè)級算力，為前沿研究提供強(qiáng)力支持，加速研究成果落地。”

滴滴自動駕駛九年積淀，持續(xù)加碼AI投入

滴滴從2016年組建自動駕駛技術(shù)研發(fā)部門，2019年8月將自動駕駛部門升級為獨立公司，專注于自動駕駛研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及相關(guān)業(yè)務(wù)拓展。目前，滴滴自動駕駛已取得北京、上海、蘇州、合肥、廣州和美國加州的自動駕駛公開道路測試牌照，并獲得上海市頒發(fā)的全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照。

未來，深穹遠(yuǎn)航實驗室將作為滴滴自動駕駛的開放創(chuàng)新平臺，持續(xù)匯聚頂尖科研資源，推動智能出行產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。此次與清華大學(xué)的深度合作，也標(biāo)志著滴滴在AI領(lǐng)域的研發(fā)投入和技術(shù)布局進(jìn)入新階段。

文章來源：水木TsinghuaCent。