北京
晚高峰的道路上車流如織。駕駛著問界M8匯入其中，輕觸按鈕開啟智駕，華為乾崑智駕ADS 4（參數丨圖片）.1系統平穩接管了車輛，展現出穩健從容的表現。
在激光雷達與多個攝像頭的精準觀測掃描下，將道路上的行人、車輛、不規則障礙物清晰地呈現在儀表盤上。在絕大部分交通繁忙的城市道路上，系統的變道、跟車、避讓等操作足夠流暢自然。并新增了雙手長時間脫離方向盤的語音視覺提醒功能。
但在交通行為復雜的道路上，面對道路標線不清晰或交通較混亂的情況下，系統的決策節奏偶爾會出現一絲可以察覺的猶豫。這種“謹慎”確保了絕對的安全邊際，卻也提示著，開啟智駕后依然需要駕駛者保持專注，安全第一。
問界M8的價格區間為35.98萬至44.98萬元，覆蓋了從增程到純電、從五座到六座的多版本選擇。這一次我試駕的是增程Max+六座版，定價39.98萬元，在配置與價格間取得了良好平衡。這個價格定位使問界M8精準切入40萬級高端新能源SUV市場， 8個月交付超15萬輛的成績，證明了市場對它的認可。
家族式設計的沉穩演繹
問界M8的外觀延續了家族式設計，保持簡潔科技感的同時不失大氣沉穩。超過5.2米的車長呈現出修長的體態。車尾設計簡潔，與車頭相呼應。21寸輪轂也增添了精致感。整體設計在時尚與穩重間取得了平衡，與其家庭旗艦的定位十分契合。
舒適，是M8的關鍵哲學
駛離擁堵，問界M8的底盤表現將感知放大。它全系標配的雙腔空氣懸架與前雙叉臂、后五連桿的懸掛組合，被調校出鮮明的舒適取向。
在不同駕駛模式間切換，懸掛的差異更多體現在支撐性的微妙變化上，而非性格的徹底轉變。即便在運動模式下，它也保持著一臺豪華車應有的柔韌回饋。駛過連續減速帶或顛簸路面，懸掛系統處理得干凈利落。沖擊能量被迅速且柔和地吸收。這種高度完善的濾震表現，不僅能到來日常舒適的體驗，也對長途旅行中易暈車的乘客非常友好。
二排的專屬儀式感
如果說駕駛席關乎科技與效率，那么問界M8的二排右側座位，則完全屬于享受。一鍵開啟專屬的零重力座椅，座椅緩緩后仰、抬升腿托，協同前排副駕座椅前移，緩緩調整至符合人體工學的零壓姿態，小憩體驗從“將就”變為“享受”。
水平自適應扶手、三檔可調的通風/加熱、八點式氣囊按摩… 更點睛的是那塊32英寸的華為MagLink巨幕投影。幕布徐徐降下，配合隱私遮陽簾，二排右側瞬間變為私人影院。
值得一提的還有車內的7.3L冷暖箱堪稱貼心伴侶，無論是冬季的熱飲還是夏季的冷飲，都能隨時提供。配合覆蓋三排的獨立空調與座椅加熱功能，確保車廂每一處都可以保持宜人的溫度。
六人出行，從容不迫
作為一輛車長超過5米的中大型SUV，問界M8的空間表現是“全員公平”。即便是第三排，也能讓成年乘客獲得舒適且并不算局促的坐姿，而非蜷縮的“應急座”。
而后備箱本身，在第三排立起時有353L的規整空間，放倒后更能擴展至1284L。配合全車多達41處的儲物空間，每位各種儲物空間觸手可及。
高效動力，告別里程焦慮
問界M8增程版搭載1.5T增程器與前后雙電機系統，綜合功率達到了533馬力。日常駕駛中，這套動力系統的平順性與高效性更令人印象深刻。
在續航方面，它采用了53.4kWh的三元鋰電池，CLTC純電續航達310公里，完全能夠滿足一周的城市通勤需求。而1526公里的CLTC綜合續航則徹底消除了長途旅行的里程焦慮。
從智駕的便捷輔助，到懸掛的舒適濾震；從二排的愜意享受，到全車的空間魔法，問界M8始終圍繞著一個核心：為家庭提供一種全方位、無短板的便利與舒適。將豪華、舒適貫穿到每個細節，成為40萬級SUV市場中難以繞過的均衡之選。用扎實的全面性，穩穩地接住每一個關于“好用”和“舒適”的期待。
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