記者 翟芳雪

2026年3月5日，比亞迪在深圳大運(yùn)中心體育館舉辦“閃充中國(guó)，改變世界”發(fā)布會(huì)，正式推出第二代刀片電池及配套的閃充技術(shù)。比亞迪宣稱，此舉攻克了“充電慢”與“低溫充電難”兩大世界性難題，標(biāo)志著新能源汽車“電動(dòng)化上半場(chǎng)”完美收官。

在本次發(fā)布會(huì)上，比亞迪還同步發(fā)布了10款首批搭載第二代刀片電池車型和閃充技術(shù)的車型，包括宋Ultra、2026款海獅06EV、海豹07EV、方程豹鈦3、仰望U7 2026款、大唐等。

根據(jù)發(fā)布會(huì)信息，第二代刀片電池實(shí)現(xiàn)了被比亞迪稱為“顛覆性”的充電速度。在常溫條件下，電池電量從10%充至70%僅需5分鐘，從10%充至97%僅需9分鐘。在零下30攝氏度的極寒環(huán)境下，電量從20%充至97%也僅需12分鐘，比常溫條件只多3分鐘。比亞迪稱，這創(chuàng)造了全球量產(chǎn)最快充電速度新紀(jì)錄。

為匹配第二代刀片電池的充電需求，比亞迪同步發(fā)布了單槍功率達(dá)1500kW的閃充樁，并稱其為全球量產(chǎn)單槍最大功率充電樁。該樁配備了超級(jí)快放儲(chǔ)能系統(tǒng)，旨在避免對(duì)電網(wǎng)造成沖擊，并保證多車同時(shí)充電時(shí)每把槍都能達(dá)到標(biāo)稱功率。樁體采用滑軌懸吊式T型設(shè)計(jì)，號(hào)稱實(shí)現(xiàn)“零重力”取放槍體驗(yàn)，并支持“即插即充，無感支付”。

與此同時(shí)，比亞迪發(fā)布了“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略，計(jì)劃在2026年年底前在全國(guó)建設(shè)總計(jì)20000座閃充站。該網(wǎng)絡(luò)由18000座城區(qū)“閃充站中站”和2000座“閃充高速站”構(gòu)成。城區(qū)站的目標(biāo)是覆蓋90%區(qū)域，確保用戶在5公里內(nèi)能找到閃充服務(wù)；高速站計(jì)劃覆蓋近三分之一的高速公路服務(wù)區(qū)，平均間隔100多公里。公司承諾將在今年五一假期前首批建成1000座高速閃充站。

比亞迪宣布，所有搭載第二代刀片電池的車主，自交車之日起可在全國(guó)閃充站享受1年的免費(fèi)閃充服務(wù)。免費(fèi)期結(jié)束后，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將與行業(yè)保持一致。未來，比亞迪還將啟動(dòng)“圓夢(mèng)建站”計(jì)劃，根據(jù)車主需求建設(shè)閃充站，并向全社會(huì)所有車主開放。