陜西
3月6日，小鵬G6超級增程正式上市，官方指導價18.68萬元。新車僅推出1704 Max版，可通過加購1.2萬、2萬元智能包升級為Ultra SE、Ultra版本。Max版車型標配1顆圖靈芯片；Ultra SE版車型搭載2顆圖靈芯片和剛剛發布的小鵬第二代VLA大模型；Ultra版車型搭載3顆圖靈芯片、第二代VLA和VLM大模型，整車最高算力達到2250TOPS。
圖/小鵬汽車
在外觀和舒適化配置上，小鵬G6超級增程實現全面升級。新車迭代了花瓣式輪轂、無邊框后視鏡等設計細節；內飾采用環保材料，配備主副駕座椅電動調節、前排座椅按摩、后排座椅加熱、18只HI-FI級揚聲器單元等舒適化配置。車內得房率約為85.6%，后備箱容積達到635L，輕松滿足家庭出行需求。
得益于第二代VLA的快速上車，小鵬G6超級增程的輔助駕駛能力獲得大幅優化。
第二代VLA摒棄了第一代模型的“語言轉譯”環節，轉而以“視覺第一性原理”為底層邏輯，對模型進行全面重構。
基于海量優質數據訓練，第二代VLA具備對復雜物理環境的深度理解能力，即便面對非標準目標物，也能擺脫機械的特征匹配，實現精準識別、提前應對、準確繞行。
憑借對路況的深度理解與靈活決策，第二代VLA能覆蓋園區小路、鄉村土路等全場景路況，在保障安全與穩定性的基礎上，小路通行效率提升76%，人車混行通行效率提升69%，綜合行車效率提升23%，駕駛效率比肩老司機。
同時，小鵬汽車持續優化小鵬G6座艙智能化能力。自2023年以來，小鵬G6智能座艙歷經29次OTA版本升級、287個功能更新。天璣AIOS 6.0持續進化，首次實現從被動應答到主動服務的能力升級，還更新了3D立體車道級SR導航、3D浮現超視距感知、異常路況提醒等功能。新車部署了迭代后的10B級車端VLM大模型，首次把端側座艙模型從語言模型升級為視覺語言模型，實現主動服務、類人溝通。
續航方面，新車搭載55.8kWh大電池與60L大油箱，CLTC純電續航達到430km，綜合續航達到1704km。新車全系標配800V高壓平臺和5C超充功能，電量從10%充至80%僅需12分鐘。
小鵬汽車董事長、CEO何小鵬此前表示，2026年將是小鵬史無前例的“產品大年”。截至目前，年內小鵬汽車已有2026款小鵬 P7+、小鵬G7超級增程、2026款小鵬G6、2026款小鵬G9、2026款小鵬X9純電版等多款車型上市。
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