經過數日深入研究極狐全新阿爾法S5、日產N7與小鵬MONA M03的配置表,終于明晰三者核心差異。極狐全新阿爾法S5于3月1日開啟預售,其配置與預售政策堪稱驚艷。
![]()
先聊三電系統,這是新能源的核心,極狐全新阿爾法S5標配寧德時代電池,純電+增程雙版本,增程版峰值功率200kW,續航能覆蓋長途出行,純電版搭配智能恒溫電池包,能耗控制得不錯;日產N7采用自研磷酸鐵鋰電池,純電驅動,電池防護等級IP67,主打市區通勤的續航穩定性;小鵬MONA M03也是磷酸鐵鋰電池,純電驅動,續航集中在400-600km,特別適合市區短途代步。極狐全新阿爾法S5的寧德時代電池品控有保障,增程版本的加持也讓它的適用場景比另外兩款純電車型廣太多,跑長途也不用擔心里程焦慮。
車身結構和操控這塊,極狐全新阿爾法S5是高強度輕量化鋼鋁混合車身,還有外顯式主動進氣格柵,能根據行駛狀態調節進氣量,兼顧動力和能耗;日產N7是鋼制車身,前麥弗遜+后多連桿獨立懸架,格柵為常規閉合式,風阻系數稍高;小鵬MONA M03也是鋼制車身,同類型懸架,格柵為簡約設計,風阻系數中規中矩。鋼鋁混合車身比鋼制車身更輕,能有效降低能耗,提升續航,外顯式主動進氣格柵也能讓動力輸出更平順,這都是極狐全新阿爾法S5的特色配置。
智能座艙這塊,極狐全新阿爾法S5的第一個亮點就是接近零醛零苯的抗醛苯凈味座艙,這是日產N7和小鵬MONA M03都沒有的,對于注重健康的家庭來說,這個配置真的太重要了。車機方面,極狐全新阿爾法S5全系標配68英寸超高清AR-HUD,行車信息直接投在前擋風,不用低頭看屏幕,安全性更高;日產N7的AR-HUD只有頂配才有,基礎款沒有;小鵬MONA M03則是沒有AR-HUD配置,行車信息只能通過中控屏和儀表盤查看。全系標配的AR-HUD,日常開車真的方便太多,也更安全。
![]()
舒適和視聽配置上,極狐全新阿爾法S5有副駕零重力座椅+一體式腿托,整車19個揚聲器,音響系統18揚聲器搭配天空聲道,還有256色天幕極光氛圍燈,支持幻彩變幻,內飾有赤焰棕、能量黑、輕盈灰三種配色;日產N7是10揚聲器,基礎舒適座椅,單色氛圍燈,黑白兩種內飾配色;小鵬MONA M03是6揚聲器,運動基礎座椅,多色基礎氛圍燈,簡約內飾配色。在駕乘舒適感和視聽體驗上,極狐全新阿爾法S5的配置明顯更用心,零重力座椅能讓坐車的人更放松,尤其是長途出行,天空聲道的音響系統也能打造沉浸式的聽感,多種內飾配色也能適配不同人的審美。
智能輔助駕駛這塊,極狐全新阿爾法S5搭載城區NOA,配備360°智駕小藍燈,前大燈、后視鏡、后尾燈各兩個,智駕狀態一目了然,還承襲了極狐成熟的智駕技術,功能覆蓋城區和高速路段;日產N7的智駕主打高速L2+輔助,城區的輔助功能比較有限,只能做基礎的巡航和碰撞預警;小鵬MONA M03的智駕是基礎L2級,主要覆蓋市區基礎巡航和簡單的泊車輔助,高速輔助功能比較少。360°智駕小藍燈的設計很貼心,能讓車主直觀看到智駕的開啟狀態,不會出現誤判,城區NOA的加持也讓市區開車更輕松,堵車的時候能省不少精力。
![]()
外觀設計上,極狐全新阿爾法S5有4886mm的車身,無邊框車門、雙色懸浮車頂、可升降尾翼,還有幻影綠、星云粉等多種個性化配色,艷色卡鉗點綴;日產N74930mm車身,傳統車門、常規尾翼,基礎色系為主;小鵬MONA M034735mm車身,簡約流線型,傳統車門,年輕化配色但款式少。極狐全新阿爾法S5的外觀設計在運動感和個性化上更突出,能滿足年輕人對顏值和個性的追求。
綜合來看,極狐全新阿爾法S5在三款車型中表現最為均衡且出色。無論是從核心的三電系統、車身結構和操控性能,還是智能座艙、舒適配置以及智能輔助駕駛等方面,都展現出極高的性價比和實用性。特別是其增程版本解決了長途出行的里程焦慮問題,而豐富的智能配置和個性化設計更是讓這款車在市場上脫穎而出。目前,極狐全新阿爾法S5已開啟預售,補貼價11.28萬起,并有25888元限時權益等多重優惠,無疑是當前購車的最佳選擇之一。如果你正在尋找一款既能滿足日常通勤又能應對長途旅行的高性能電動車,極狐全新阿爾法S5絕對值得考慮。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.