3月7日

當(dāng)波加查高舉雙臂

慶祝白路賽四連冠的那一刻

有細(xì)心的小伙伴發(fā)現(xiàn)

他彩虹衫右腋下有一個(gè)微小的黑色凸起物

這到底是什么“神秘裝置”？

一時(shí)間，社交媒體上開始出現(xiàn)各種猜測。有人說這是類似于跑步運(yùn)動中流行的光學(xué)心率傳感器；也有人認(rèn)為這可能是連續(xù)乳酸監(jiān)測儀或體溫監(jiān)測儀；甚至還有人猜測這可能是被賽事嚴(yán)格禁止的連續(xù)血糖監(jiān)測儀。

畢竟，波加查早早從倒數(shù)79km處，就開啟單飛的個(gè)人計(jì)時(shí)賽模式，這體力，實(shí)在讓人懷疑他是不是使用了什么“高科技”？

很快官方就有了回應(yīng)，阿聯(lián)酋航空-XRG車隊(duì)證實(shí)，波加查佩戴的設(shè)備只是一個(gè)Whoop手環(huán)，并不是什么違禁裝備，也不是什么高科技。這是一種在職業(yè)自行車手中廣泛使用的監(jiān)測恢復(fù)參數(shù)的設(shè)備。

這類設(shè)備可以24小時(shí)全天候收集包括睡眠質(zhì)量、恢復(fù)情況、心率變異性、血氧和呼吸頻率等生理數(shù)據(jù)，讓使用者最準(zhǔn)確、最細(xì)致的了解自己的身體狀況。其經(jīng)典的腕帶款早已成為眾多精英車手的標(biāo)配，我們會看到范德普爾和其他車手佩戴它訓(xùn)練和比賽。

不過這類心率變異性追蹤器

通常是佩戴在手腕上

為什么要把“手環(huán)”戴在腋下？

為了滿足不同用戶的需求，品牌推出了臂帶款替代選擇，專為那些在某些活動或手腕運(yùn)動較多的運(yùn)動中尋求更高舒適度或更穩(wěn)定讀數(shù)的用戶設(shè)計(jì)。

而波加查所在的阿聯(lián)酋航空-XRG車隊(duì)在冬季正式與Whoop達(dá)成合作，此后車隊(duì)不少車手都開始嘗試使用臂帶款Whoop，舒適度、數(shù)據(jù)可靠性和空氣動力學(xué)效果，都是車手們選擇佩戴位置時(shí)的考量因素。

▲之前有人拍到波加查將Whoop佩戴在右手手腕上。

而波加查選擇使用臂帶款，可能是使用了手套。因?yàn)樗ツ暝诎茁焚愃み^車，當(dāng)時(shí)沒有戴手套，結(jié)果手部嚴(yán)重擦傷，所以今年白路賽他全程戴著手套，可能因?yàn)槭痔椎哪g(shù)貼位置剛好會貼到手環(huán)那里。

另一種可能是，將傳感器放在手臂上可以避免干擾這位冠軍車手在比賽中經(jīng)常佩戴的價(jià)值超過30萬歐元的Richard Mille手表。還有一種可能這或許只是波加查的無心之舉，卻意外點(diǎn)燃了全網(wǎng)的熱情與熱議！

▲2026白路賽波加查的最大心率為198BPM。

部分文字來源網(wǎng)絡(luò)，單車志綜合整理

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