有人說,今天發(fā)文里的部分說法是領(lǐng)導(dǎo)安排二線人員,質(zhì)量,工程等部門人用小號評論帶節(jié)奏的。
其中一條就是這個:航線各分部把各項(xiàng)工作進(jìn)行量化,轉(zhuǎn)換成工時進(jìn)行排名,然后把業(yè)績工資的一部分拿出來二次分配,工時多的人多分點(diǎn),體現(xiàn)多勞多得。
航線維修人員的業(yè)績工資只占總工資的21%,以放行人員為例,30%的業(yè)績工資也就相當(dāng)于月工資的6%,在車間內(nèi)的放行人員之間重新分配。業(yè)績工資按公司規(guī)定就是可以全額二次分配的。
該方案之前也廣泛征求了意見,并全員公示的。
大家覺得呢?
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