受美國(guó)關(guān)稅政策及北美市場(chǎng)需求疲軟的雙重沖擊，戴姆勒卡車在2025財(cái)年遭遇嚴(yán)重業(yè)績(jī)滑坡。這家位于斯圖加特附近萊恩費(fèi)爾登-埃希特丁根的DAX指數(shù)上市公司公布的數(shù)據(jù)顯示，集團(tuán)凈利潤(rùn)從上一年的約31億歐元驟降至20億歐元，同比跌幅高達(dá)34%。

盡管公司官方表態(tài)稱，在”關(guān)鍵市場(chǎng)需求下滑的嚴(yán)峻商業(yè)環(huán)境中”取得了”具有韌性的業(yè)績(jī)”，但核心財(cái)務(wù)指標(biāo)均出現(xiàn)明顯下滑。

集團(tuán)全年?duì)I收從約541億歐元降至約495億歐元，降幅為9%。工業(yè)業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)（EBIT）同比下滑20%，降至約28億歐元。

新任CEO：成本削減超預(yù)期

戴姆勒卡車CEO Karin R?dstr?m在財(cái)報(bào)中表示：”2025年的業(yè)績(jī)表明，在充滿挑戰(zhàn)的商業(yè)環(huán)境中，我們的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)正在改善。”她同時(shí)透露，公司的效率提升措施推進(jìn)速度比原計(jì)劃更快。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2025年公司已實(shí)現(xiàn)凈成本節(jié)約超過(guò)1億歐元，并設(shè)定了2026年至少實(shí)現(xiàn)2.5億歐元凈節(jié)約的目標(biāo)。

銷量下滑，北美成重災(zāi)區(qū)

從銷量看，2025年戴姆勒卡車共銷售42萬(wàn)2510輛卡車和客車，同比減少8%。其中，北美市場(chǎng)表現(xiàn)尤為慘淡，銷量銳減26%至約14.2萬(wàn)輛。由于美國(guó)關(guān)稅政策帶來(lái)的不確定性，物流公司對(duì)未來(lái)幾年的貨運(yùn)量難以準(zhǔn)確預(yù)估，因此在訂購(gòu)新車時(shí)普遍持觀望態(tài)度。

“歐洲成本下降”計(jì)劃加速推進(jìn)

為提升競(jìng)爭(zhēng)力，戴姆勒卡車去年啟動(dòng)了名為”歐洲成本下降”的降本計(jì)劃，目標(biāo)到2030年將在歐洲大陸的運(yùn)營(yíng)成本降低超過(guò)10億歐元。該計(jì)劃涉及在德國(guó)裁減約5000個(gè)崗位，主要影響梅賽德斯-奔馳品牌。與此同時(shí)，北美市場(chǎng)的成本削減工作也在同步進(jìn)行。

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