天氣漸暖

身邊很多人開始準(zhǔn)備入手

新春款沖鋒衣、薄外套等

全是開春出行的剛需！

但是大家有注意到嗎？

要漲價(jià)了！

近日

“油價(jià)漲了沖鋒衣可能更貴”的話題

沖上微博熱搜

不少網(wǎng)友感慨：

“油價(jià)一漲，我的沖鋒衣先慌了！”

“好多東西都在漲價(jià)”

“服裝大漲幅要來了？”

中東沖突正在以一種

現(xiàn)實(shí)而綿長的方式影響到千里之外

國際油價(jià)飆升帶動(dòng)化纖、染料等紡織核心原料全面漲價(jià)，因此有網(wǎng)友在社交平臺(tái)上感慨，“中東大戰(zhàn)，炸塌了服裝行業(yè)的天?！?/p>

事實(shí)上，這場由地緣沖突引發(fā)的成本壓力，正在演變?yōu)橐粓鰪纳嫌位w廠到下游消費(fèi)者錢包的全鏈條傳導(dǎo)。

原料價(jià)格坐上“過山車”

一夜?jié)q超2000元/噸

受中東戰(zhàn)事升級(jí)等多重因素影響

近期國際原油價(jià)格迎來急劇上漲

在3月9日國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)前夕

全國多地加油站

上演了排隊(duì)加油的車流高峰

只想在95號(hào)汽油重返“8元時(shí)代”之前

盡可能省一筆

而在3月23日

國內(nèi)成品油價(jià)格

將迎來年內(nèi)第六輪調(diào)整

油價(jià)或?qū)⒅鼗亍?元時(shí)代”

受國際油價(jià)大漲影響

近日，國內(nèi)多家航司

也密集上調(diào)國際航線燃油附加費(fèi)

漲幅普遍在50%以上

部分航線甚至翻倍

這場能源領(lǐng)域的波動(dòng)

正通過產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)至服裝行業(yè)

直接受此影響的主要是

以石油為原料的合成纖維

如常見的滌綸

“沖鋒衣90%以上是石油做的”

以合成纖維為核心原料的沖鋒衣

也因生產(chǎn)成本大幅攀升

面臨明顯的漲價(jià)壓力

對(duì)于近期售價(jià)是否將會(huì)上漲，多個(gè)沖鋒衣品牌已給出回應(yīng)：

? 始祖鳥和駱駝客服均表示，暫未接到相關(guān)通知。

? 凱樂石客服則表示，不同時(shí)間，活動(dòng)不同，具體以頁面價(jià)格為準(zhǔn)，而且品牌提供30天的保價(jià)服務(wù)，可以放心購買。

始祖鳥等頭部戶外品牌暫未接到漲價(jià)通知，與其仍有庫存原料支撐有關(guān)。但在行業(yè)內(nèi)，已經(jīng)出現(xiàn)明顯的成本承壓信號(hào)。

多家服裝及面料廠商表示，近期和石油有關(guān)的材料包括滌綸（聚酯纖維）、錦綸（尼龍）、氨綸甚至包括棉花相關(guān)都漲價(jià)了。滌綸報(bào)價(jià)甚至一晚上漲超20%，差不多抬升2000元/噸。

△供應(yīng)商們發(fā)的漲價(jià)通知/受訪者供圖

數(shù)據(jù)顯示，沖鋒衣主力原料滌綸POY的報(bào)價(jià)從2026年1月底的7000元/噸，飆升至3月10日的9600元/噸，漲幅超35%，截至3月17日仍維持在9325元/噸的高位。同時(shí)，沖鋒衣常用的DWR防潑水涂層、壓膠條等輔料，其上游中間體也受油價(jià)波動(dòng)影響，形成系統(tǒng)性的成本傳導(dǎo)。

據(jù)了解，面料成本占沖鋒衣總成本的60%—70%，僅滌綸原料漲價(jià)一項(xiàng)，一件500元的大眾款沖鋒衣，原料成本就增加近40元，1000元以上的中高端款原料成本漲幅可達(dá)60—100元，疊加加工、物流等環(huán)節(jié)成本，成衣終端售價(jià)上漲壓力顯著。

△滌綸短纖近期行情

除了原料成本外，油價(jià)上漲還通過制造、物流等環(huán)節(jié)進(jìn)一步加劇了沖鋒衣的成本壓力。

面料商：已感知到上游漲價(jià)的壓力

目前持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度

對(duì)于服裝行業(yè)上游的從業(yè)者來說

最近的日子并不好過

有商家表示摸不清形勢已暫停接單

多位業(yè)內(nèi)人士感概

“誰知道明天什么價(jià)格”？

一家主營面料出口的廠商表示，其上游的一些面料工廠給出的報(bào)價(jià)已在上漲，“特別是滌綸類產(chǎn)品，最多的漲了15%?！?/strong>但由于該廠商當(dāng)季的客戶訂單是年前確定好的，由此產(chǎn)生的利潤損失只能由廠商自己承擔(dān)。

該廠商稱，其上游的面料商們并非都果斷漲價(jià)?！按蠹矣X得目前價(jià)格不穩(wěn)定，有的工廠拒絕報(bào)價(jià)，有的說不著急就再等等，可能會(huì)回落?！?/p>

社交媒體上

關(guān)于“紡織人的天塌了”

“行情還沒來，原料卻瘋漲”

等討論熱議不斷

業(yè)內(nèi)人士表示，服裝行業(yè)的成本傳導(dǎo)通常滯后1—2個(gè)月。還是以沖鋒衣為例，若國際原油價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行，2026年秋冬款沖鋒衣因需采購新原料，價(jià)格大概率會(huì)上調(diào)5%—15%，其中中小品牌及平價(jià)產(chǎn)品受沖擊更為明顯，高端技術(shù)型沖鋒衣因原料占比和技術(shù)溢價(jià)較高，漲價(jià)幅度可能更大。

值得關(guān)注的是

面臨價(jià)格上漲的服飾品類

可能并不僅限于沖鋒衣

防曬衣、速干衣、運(yùn)動(dòng)服、戶外鞋

等品類都將迎來漲價(jià)

對(duì)于普通消費(fèi)者來說

現(xiàn)在是選購沖鋒衣的合適時(shí)機(jī)嗎？

業(yè)內(nèi)人士給出了實(shí)用建議

●若近期有添置沖鋒衣的需求，可趁當(dāng)前庫存充足、價(jià)格未完全上調(diào)時(shí)入手，尤其關(guān)注品牌換季清倉、促銷節(jié)點(diǎn)，能獲得更高性價(jià)比；

●明確自身需求，城市通勤和偶爾旅游可優(yōu)先選擇性價(jià)比款式，極限登山、長期徒步則需優(yōu)先考慮技術(shù)級(jí)防水透濕面料，避免因設(shè)備不達(dá)標(biāo)而影響體驗(yàn)和安全；

●同時(shí)，做好沖鋒衣的保養(yǎng)，定期補(bǔ)DWR、妥善清洗儲(chǔ)存，延長使用壽命，降低單次使用成本，也可考慮二手裝備或租賃服務(wù)，應(yīng)對(duì)短期需求。

在業(yè)內(nèi)人士看來，此次原油價(jià)格上漲對(duì)沖鋒衣行業(yè)的影響，其本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)鏈上下游成本傳導(dǎo)的必然結(jié)果，并非品牌惡意抬價(jià)。從長期來看，隨著新材料研發(fā)的推進(jìn)和供應(yīng)鏈的優(yōu)化，行業(yè)對(duì)原油價(jià)格波動(dòng)的敏感度有望降低，但在短期內(nèi)，沖鋒衣價(jià)格上漲已成為大概率事件，消費(fèi)者和市場主體需做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

監(jiān)制：武莉

編輯：史靜

責(zé)編：劉曉琳

來源 ： 新 新聞坊、看看新聞Knews、藍(lán)鯨新聞、界面新聞、中新經(jīng)緯