廣東
這事很應(yīng)該說(shuō)一說(shuō)，內(nèi)容我看了，也能理解其中的含義。意思很明確，就是說(shuō)最近受了國(guó)外那事兒影響，航空煤油價(jià)格瘋漲。從五千到八千。這事，前幾天我也說(shuō)到過(guò)。航司除了增加燃油費(fèi)外還有其他節(jié)省的措施。其中一條就是優(yōu)化航線，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是從A地到B地只允許帶剛剛夠的燃油。這位飛行員針對(duì)這種情況給出了不同的意見(jiàn)，覺(jué)得有很大風(fēng)險(xiǎn)。他認(rèn)為航司為了降本而不考慮實(shí)際情況。實(shí)際情況是在飛行中會(huì)遇到特殊情況，比如備降，再比如盤(pán)旋遲遲落不下去等。這樣的情況遇到剛剛夠的燃油是不是很危險(xiǎn)？民航人應(yīng)該都知道的問(wèn)題，問(wèn)題是領(lǐng)導(dǎo)一意孤行，最終受傷的是飛行員自己，因?yàn)榘l(fā)生此類(lèi)不正常事件，飛行員肯定是第一責(zé)任人。出這方案的領(lǐng)導(dǎo)最多拍拍屁股走人了，而飛行員則不同，失業(yè)賠錢(qián)丟飯碗。況且為了安全也不能摳那點(diǎn)燃油啊！不敢說(shuō)給公司聽(tīng)，大家也能明白，解決不了問(wèn)題，就解決提出問(wèn)題的人。這點(diǎn)，我深有同感！
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