石油的風(fēng)口又讓李嘉誠抓住了！最近這幾天，李嘉誠旗下長和系披露年報(bào)數(shù)據(jù)，李家的能源板塊石油日產(chǎn)量已經(jīng)逼近100萬桶，這是什么概念呢，在全世界這么多國家當(dāng)中可以排到40幾名，比絕大多數(shù)國家的石油日產(chǎn)量都要高，按常規(guī)油價(jià)核算，單日營收輕松突破1億美元，全年?duì)I收穩(wěn)定超360億美元，即便剔除下游煉化增值收益，僅憑上游開采就已經(jīng)是實(shí)打?qū)嵉某壃F(xiàn)金牛了，你以為李嘉誠的產(chǎn)業(yè)只有港口、地產(chǎn)，人家早就切入到了能源貿(mào)易，而這一切都得感謝李嘉誠在40多年前的布局。

時(shí)間拉回1986年，美國頁巖油革命爆發(fā)，石油產(chǎn)量暴增，全球供過于求，國際油價(jià)直接暴跌到每桶不足10美元，這是什么概念？比礦泉水還便宜！整個(gè)石油行業(yè)陷入全面虧損，大批企業(yè)扛不住，要么斷臂求生，要么直接倒閉，沒人敢再往石油行業(yè)投一分錢，用“哀鴻遍野”來形容一點(diǎn)都不夸張。就在所有人都避之不及的時(shí)候，李嘉誠偏偏反其道而行之，一出手就是32億港元，直接砸向了加拿大的赫斯基能源，拿下了這家公司52%的股份，成為最大控股股東，正式踏入石油能源領(lǐng)域。

赫斯基能源當(dāng)時(shí)為啥愿意賣股份？說白了，已經(jīng)走投無路了，不賣就得破產(chǎn)，具體原因主要有兩個(gè)。第一，油價(jià)太低，成本太高，虧得底朝天。加拿大的原油跟中東的不一樣，中東的原油是輕質(zhì)油，打個(gè)井就能自己冒出來，開采成本極低；而加拿大的原油，大多是重油和油砂，開采難度是極高的。重油得先注水稀釋，再分離出瀝青才能抽出來；油砂更麻煩，得先灌水、再蒸餾，才能把石油從沙石里分離出來，前期投入大，開采成本居高不下。

油價(jià)暴跌到不足10美元一桶，赫斯基能源賣一桶就虧一桶，陷入了“賣得越多、虧得越多”的惡性循環(huán)，公司股價(jià)直接暴跌70%，資產(chǎn)縮水得不成樣子，只能靠出售核心股權(quán)求生。

第二個(gè)原因，加拿大有個(gè)規(guī)定，本土的能源公司，只能由加拿大人收購，外資想直接入局，門兒都沒有。而李嘉誠的大兒子李澤鉅，剛好那時(shí)候已經(jīng)拿到了加拿大國籍，完美繞開了這個(gè)政策壁壘，這筆收購才能順順利利落地。

話又說回來了，李嘉誠難道就不怕虧嗎？他憑啥敢在行業(yè)低谷，砸這么多錢抄底？他敢這么干，核心就認(rèn)準(zhǔn)了兩大邏輯，這也是他一輩子的投資準(zhǔn)則。

第一：沒有絕對的好資產(chǎn)，只有好的價(jià)格。說白了，再優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)，買貴了也是虧；再不起眼的資產(chǎn)，只要價(jià)格足夠低，就有賺錢的空間。當(dāng)時(shí)赫斯基能源雖然虧損，但它的核心資產(chǎn)還在，只是受行業(yè)周期影響被嚴(yán)重低估，已經(jīng)跌到了地板價(jià)，安全邊際拉滿，只要行業(yè)回暖，就能賺翻。

第二，李嘉誠篤定，隨著科技的發(fā)展，油砂和重油的開采技術(shù)一定會(huì)不斷突破，高成本的痛點(diǎn)遲早會(huì)被攻克。果不其然，后續(xù)幾十年里，全球石油開采技術(shù)持續(xù)升級，蒸汽輔助重力泄油等技術(shù)規(guī)?；瘧?yīng)用，加拿大油砂的開采效率大幅提升，綜合開采成本直接降到了每桶30到40美元，曾經(jīng)的虧損包袱，徹底變成了穩(wěn)賺不賠的印鈔機(jī)。

更絕的是，李嘉誠選的這個(gè)地方——加拿大，簡直是塊風(fēng)水寶地。你們看看現(xiàn)在的國際局勢，中東戰(zhàn)火不斷，地緣沖突頻發(fā)，石油產(chǎn)量不穩(wěn)定，油價(jià)忽高忽低，而加拿大遠(yuǎn)離中東沖突區(qū)域，地緣風(fēng)險(xiǎn)極低，不會(huì)受到戰(zhàn)爭、制裁的影響。

拿下赫斯基能源之后，李嘉誠并沒有停下擴(kuò)張的腳步，而是一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打，不斷擴(kuò)大自己的石油版圖，2025年，國際油價(jià)又一次回落，跌到了每桶60美元左右，市場又陷入了悲觀情緒，很多企業(yè)紛紛縮減能源投資，不敢輕易出手。而李嘉誠又一次嗅到了機(jī)會(huì)，以旗下加拿大的能源公司為主體，斥資443億港元，直接收購了英國的MEG能源，這波操作，又是別人不敢干，他敢干。

果不其然，收購?fù)瓿蓛H僅半年，中東地緣局勢急劇升級，國際油價(jià)一路狂飆，直接突破110美元一桶，李嘉誠旗下的石油日產(chǎn)量也隨之突破90萬桶，一路逼近100萬桶大關(guān)，這波操作，又賺得盆滿缽滿。

除了精準(zhǔn)踩中能源周期的風(fēng)口，李嘉誠的石油帝國，還完美抓住了中國市場的紅利。最近這些年，加美關(guān)系越來越緊張，加拿大的石油出口，再也不能只依賴美國，于是開始轉(zhuǎn)向亞洲市場，而中國，就是他們最核心的目標(biāo)。

加拿大有一條跨山輸油管道，這是他們唯一一條東西向的輸油管道，耗資340億加元擴(kuò)建，2024年5月正式投入運(yùn)營，擴(kuò)建后容量增加了兩倍，達(dá)到了每天89萬桶，專門用來將加拿大的原油輸送到太平洋沿岸，然后裝船出口到亞洲。

根據(jù)船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示，跨山管道擴(kuò)建之后，中國已經(jīng)成為這條管道輸送原油的最大買家，2024年6月之后，加拿大每天向中國出口的原油，平均達(dá)到20.7萬桶，而2013年到2023年這十年，平均每天才7000桶，這些出口到中國的原油，大半貨源都來自李嘉誠旗下的能源企業(yè)，相當(dāng)于直接搭上了中國能源進(jìn)口的快車。

更厲害的是，李嘉誠旗下的港口業(yè)務(wù)，還能和石油板塊形成協(xié)同效應(yīng)。中東航運(yùn)危機(jī)爆發(fā)后，全球石油運(yùn)輸、倉儲、裝卸的需求大幅上漲，而李嘉誠旗下的港口遍布全球，剛好能承接這些業(yè)務(wù)，石油業(yè)務(wù)帶動(dòng)港口業(yè)務(wù)，港口業(yè)務(wù)反哺石油運(yùn)輸，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

說到這里，可能有人會(huì)吐槽，說李嘉誠“眼里只有錢”，尤其是巴拿馬港口那件事，很多人質(zhì)疑他的人品。我不否認(rèn)，但拋開這些爭議不談，單論商業(yè)眼光和投資能力，都是頂級的，他敢于在別人恐慌的時(shí)候貪婪，在別人貪婪的時(shí)候冷靜，不管是地產(chǎn)、港口，還是石油，每一次布局，都能精準(zhǔn)踩中行業(yè)周期的風(fēng)口，正是應(yīng)了那句老話：姜，還是老的辣。