四川
《華爾街日報》報道稱，美國與以色列已經將伊朗議長卡利巴夫與外交部長阿拉格齊移除了打擊名單，期限為四到五天。卡利巴夫被認為是目前主導談判的人，他有革命衛隊資歷，擔任過革命衛隊空軍司令，1997年時就擁有準將軍銜（在伊朗體系內，是很高的軍銜了，革命衛隊總司令一般也只是少將，當前的總司令瓦希迪上任得太匆忙，沒來得及晉升軍銜，因而只是準將）。
卡利巴夫雖然狠話頻出，表現得很強硬，但需要放下身段的時候，他會那么做的。
為什么我要這么說呢？
2022年4月，卡利巴夫一家人曾在德黑蘭機場被拍攝到從土耳其購物歸來，后來發現他們家在伊斯坦布爾有兩套豪華公寓，價值約160萬美元。
他的兒子小卡利巴夫曾屢次申請加拿大的綠卡，申請資料泄露了出來，事情被廣為傳播后，大量的伊朗人在網上發起了請愿，要求加拿大政府不要授予小卡利巴夫綠卡。2024年2月21日，加拿大時任移民部長發帖說：“在2月6日，伊朗議長的兒子，Eshagh Ghaligaf的永久居住申請，被拒絕了。”
卡利巴夫與先前被以色列打死的阿里·拉里賈尼差不多，拉里賈尼的女兒擁有美國綠卡，在佐治亞州的一家醫療機構工作。不過今年一月份時，被解雇了。
阿拉格齊為什么也被移除打擊名單了呢？因為他是外交部長，需要拋頭露面，參與各類談判。
《金融時報》援引歐美情報機構的評估稱，俄羅斯在本月分階段向伊朗提供無人機，交付工作預計在月底完成。
克里姆林宮新聞發言人佩斯科夫在回應此報道時說道：“如今我們身邊有太多假新聞了，但有一件事是真的，我們正在與伊朗領導層對話。”
烏克蘭總統澤連斯基在3月25日也警告稱，俄羅斯一直在向伊朗提供情報，包括分享衛星圖像等。澤連斯基認為，俄羅斯是在用這種辦法勒索美國。俄羅斯的算盤是：如果美國切斷與烏克蘭的情報共享，則俄羅斯也可以投桃報李，停止向伊朗傳送情報數據。
在烏克蘭戰場上，無人機大放異彩。不僅有長航程的自殺式無人機，也有FPV（用遙控器操作的第一視角無人機）這種小型戰術無人機。
俄羅斯所使用的長航程自殺式無人機，主要就是伊朗研發的沙赫德。動輒就是一個夜晚向烏克蘭城市發射幾百架。以俄羅斯的軍工能力，其生產的無人機數量，當然遠在伊朗之上。
如果俄羅斯向伊朗提供了無人機，那么最有可能便是沙赫德。FPV小型無人機航程太短，易受干擾，不能飛躍波斯灣，載彈量也小，無法對海灣國家造成實質性損失。
本來伊朗自己也在制造這類無人機，即使俄羅斯提供的無人機被伊朗用于襲擊海灣國家，被海灣國家抓個正著，俄羅斯也可以否認。
霍爾木茲海峽被封鎖，海灣國家的石油天然氣運不出去，國際油價維持在高位，俄羅斯就是最大的受益方。只要伊朗繼續打下去，繼續襲擊海灣國家，俄羅斯的戰爭機器就能夠獲得更多資金。
兩家伊朗官媒報道稱，伊朗議會正在制定法律，準備在霍爾木茲海峽收過路費。先前的報道則是伊朗準備這么做，看來如今已經進入實質性的起草階段了。
一名伊朗議員說：這是完全自然的，就像貨物通過其他通道也要交錢一樣，我們為海峽提供了安全，所以商船和油輪就應該給我們交錢。
伊朗對海峽提供的不是安全，而是危險。與霍爾木茲海峽地位類似的海峽還有曼德海峽、直布羅陀海峽、多佛海峽等，這些海峽都位于沿岸國的領海范圍內，但是周邊國家也沒有收過過路費。《聯合國國際海洋法公約》所建立的過境通行制度下，也不允許收取過路費。而至于蘇伊士運河、巴拿馬運河等通道，其性質則與海峽完全不一樣。
伊朗想要收過路費，想要將其成為伊朗法律規定下的制度性安排，是做不到的。它不僅損害了一眾海灣國家的利益，損害了霍爾木茲海峽另一端的阿曼的利益，也損害了石油進口國的利益。它那么做，只會讓其成為眾矢之的。
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