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奇瑞汽車旗下全新中型SUV——風(fēng)云T9L于昨日正式開啟預(yù)售。新車共推出四款配置車型，預(yù)售價格區(qū)間為13.99萬元至16.99萬元。該車型已于今年1月啟動盲訂，并已于去年12月出現(xiàn)在工信部申報目錄中。

預(yù)售政策與共創(chuàng)計(jì)劃

在預(yù)售期間，風(fēng)云T9L提供四款配置供消費(fèi)者選擇。奇瑞風(fēng)云品牌同時宣布，將在未來20天內(nèi)通過用戶共創(chuàng)計(jì)劃，決定是否推出全輪驅(qū)動版本車型。該計(jì)劃旨在收集潛在客戶與車迷的意見，以指導(dǎo)產(chǎn)品生產(chǎn)策略。

外觀設(shè)計(jì)與車身尺寸

風(fēng)云T9L采用了全新的設(shè)計(jì)語言。前臉部分最引人注目的是名為“點(diǎn)墨”的狹長頭燈組，其設(shè)計(jì)靈感來源于書法筆觸。霧燈區(qū)域采用了七層光環(huán)設(shè)計(jì)。梯形進(jìn)氣格柵占據(jù)前臉主要視覺重心，線條向下延伸至保險杠的進(jìn)氣口。

車身側(cè)面呈現(xiàn)出跨界風(fēng)格，下部配有黑色護(hù)板。新車長寬高分別為4870毫米、1930毫米和1710毫米，軸距達(dá)到2920毫米。車輛將配備19英寸或20英寸輪圈。設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)包括半隱藏式門把手和無邊框外后視鏡。車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。后備廂常規(guī)容積為573升，最大可擴(kuò)展至1597升。

智能座艙與舒適配置

內(nèi)飾方面，風(fēng)云T9L搭載了基于3納米芯片的“靈犀智能座艙”。中控屏幕運(yùn)行風(fēng)云UI 2.0系統(tǒng)，提供包括靈犀智能體、全場景語音助手、多品牌手機(jī)互聯(lián)、多種“魅力場景”模式以及無麥克風(fēng)KTV功能在內(nèi)的智能體驗(yàn)。

前排座椅標(biāo)配加熱和按摩功能。頂配車型可選裝零重力前排座椅，支持16向電動調(diào)節(jié)，并具備通風(fēng)、加熱、按摩、記憶、腰托及腿托功能。頂配車型的第二排座椅也支持25至35度的電動調(diào)節(jié)，并配備通風(fēng)和加熱功能。此外，新車還為后排乘客提供了17.3英寸頂掛式屏幕、256色律動氛圍燈、帶電動遮陽簾的2平方米全景天窗，以及23揚(yáng)聲器的AI博雅音響系統(tǒng)。該音響系統(tǒng)采用7.1.4全景聲布局，最大輸出功率可達(dá)1080瓦。

智能駕駛輔助系統(tǒng)

在駕駛輔助方面，入門版風(fēng)云T9L搭載“雄鷹200”智能駕駛輔助系統(tǒng)。其他版本則升級至“雄鷹500”系統(tǒng)。高端車型可選裝“雄鷹700”輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含車頂激光雷達(dá)、地平線征程6P輔助駕駛芯片以及“智能駕駛藍(lán)光”指示燈。該系統(tǒng)共采用27個傳感器，計(jì)算力高達(dá)560 TOPS，支持城市NOA、高速NOA以及全場景自動泊車等功能。

動力系統(tǒng)與底盤

風(fēng)云T9L搭載奇瑞鯤鵬超能混動CDM 6.0系統(tǒng)。入門版車型采用1.5升發(fā)動機(jī)與160千瓦電動機(jī)的組合，匹配DHT160變速箱，系統(tǒng)綜合最大功率為242千瓦。其他版本則搭載動力更強(qiáng)的1.5T發(fā)動機(jī)與260千瓦電動機(jī)的組合，匹配DHT260變速箱，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到375千瓦。

新車配備“犀牛H”混動專用電池，容量為32.7千瓦時，CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為135公里或230公里，綜合續(xù)航里程可達(dá)2000公里。底盤方面，車輛采用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后全鋁H臂多連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，并配備了CDC電磁減振器。

隨著風(fēng)云T9L預(yù)售的啟動，奇瑞汽車在新能源SUV市場的產(chǎn)品布局得到進(jìn)一步強(qiáng)化。其最終市場表現(xiàn)，將取決于正式售價的公布及后續(xù)用戶交付情況。

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