汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，3月26日，在線汽車平臺告訴路透社，伊朗戰(zhàn)爭引發(fā)的汽油價格飆升正在推動歐洲各地二手電動汽車的銷量增長，這是一個早期跡象，表明高昂的油價正促使消費者遠(yuǎn)離內(nèi)燃機(jī)汽車。

挪威最大的二手車市場Finn.no的分析師Terje Dahlgren表示："目前二手車市場正掀起一股電動汽車熱潮。"他補充說，電動汽車最近已超過柴油車，成為該網(wǎng)站上最暢銷的燃料類型。

重要航道

這場始于2月28日的戰(zhàn)爭，擾亂了一條承載著全球約20%石油供應(yīng)的重要航道。

歐盟委員會的數(shù)據(jù)顯示，這直接反映在了加油站的價格上，從2月23日到3月16日，歐盟汽油的平均價格上漲了12%，達(dá)到每升1.84歐元（約合2.12美元）。

法國在線二手車零售商Aramisauto表示，從2月16日開始的那一周到3月9日開始的那一周，其電動汽車銷量份額幾乎翻了一番，從6.5%上升到12.7%。

如果美國和歐洲的燃油價格持續(xù)高漲，預(yù)計新車購買者也將轉(zhuǎn)向電動汽車和混合動力汽車。

電動汽車制造商已經(jīng)在營銷中強(qiáng)調(diào)汽油成本。在法國，由中國上汽集團(tuán)控股的名爵品牌正在社交媒體上投放廣告，宣稱"或許是時候重新思考您的駕駛方式了"。

消費者的回應(yīng)

總部位于阿姆斯特丹的Olx表示，在其法國（50%）、羅馬尼亞（40%）、葡萄牙（54%）和波蘭（39%）的市場上，客戶對電動汽車的詢價量大幅躍升，"在所有市場上，周環(huán)比增長率持續(xù)加快"。

Olx首席執(zhí)行官Christian Gisy表示："特別能說明問題的是，在最近的事件發(fā)生之前，人們對電動汽車的興趣就已經(jīng)呈上升趨勢。""這種不穩(wěn)定性似乎加速了已經(jīng)在進(jìn)行的轉(zhuǎn)型。"

歐洲的二手電動汽車市場也擴(kuò)大了。更廣泛的車型選擇以及電池健康證書的普及，有助于解決買家對二手電動汽車的顧慮。

（圖片來源：路透社）

尋找更省油的替代品

二手電動汽車的銷量往往對市場情緒變化或汽油價格劇烈波動反應(yīng)迅速，因為它們的價格比新車低40%，且可以隨時提車開走，而新車通常需要數(shù)月才能交付。

英國汽車數(shù)據(jù)公司Marketcheck的增長副總裁Alastair Campbell表示："考慮到購車的準(zhǔn)備周期，隨著市場完全消化近期全球事件的影響，我們預(yù)計這一勢頭將持續(xù)下去。"

在瑞典平臺Blocket上，3月前兩周的電動汽車銷量比前兩周增長了11%，而電動汽車車型的瀏覽量增加了17%。

Blocket的汽車專家Marcin Stepman表示："我們看到了一個明顯的轉(zhuǎn)變，越來越多的人正在積極尋找更省油的替代品。"

在德國，該國最大的在線汽車市場mobile.de表示，自3月初以來，其網(wǎng)站上電動汽車搜索份額增長了近兩倍——從12%增至36%——而汽車經(jīng)銷商收到的二手電動汽車詢價量比2月份增加了66%。

（圖片來源：路透社）

mobile.de表示："目前，高企的汽油價格導(dǎo)致對電動汽車的需求日益增長。"

外部能源沖擊正在通過二手車市場，強(qiáng)行加速汽車消費的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型。當(dāng)消費者發(fā)現(xiàn)油費貴過月供時，電動車的經(jīng)濟(jì)賬便徹底勝出。

一旦消費者跨過這道門檻，形成了對電動車的實際使用體驗，即使未來油價回落，他們也不太可能退回到燃油車，這便形成了從“被動替代”到“主動選擇”的不可逆轉(zhuǎn)換。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng)Reset）