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3月26日三車同卷:零跑6.58萬/智己25.98萬/大眾23.99萬,誰最卷

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3月26日,中國車市迎來了2026年最瘋狂的一天。

三款重磅新車同日開售——零跑A10正式上市,6.58萬起;智己LS8開啟預售,25.98萬起;大眾與眾08開啟預售,23.99萬起。

從6萬到26萬,從微型車到中大型SUV,從自主新勢力到德系合資,三款車在同一天用不同的方式詮釋了同一個詞——內卷。

今天咱們把這三臺車拉出來遛遛,看看誰才是真正的“卷王”。

01 零跑A10:6.58萬起,把激光雷達塞進微型車

先看最炸裂的——零跑A10。

3月26日正式上市,售價6.58萬-8.98萬元。定位A0級純電小車,車身尺寸4270×1810×1635mm,軸距2605mm。

但真正讓行業震動的,是它的選裝配置:激光雷達可選裝

這是什么概念?一臺6萬多起步的微型車,居然可以擁有激光雷達和高階智駕能力。ACC自適應巡航、車道居中保持、360度全景影像這些功能,將首次下放到入門級市場。

動力方面,提供39.8kWh和53kWh兩種電池容量,對應CLTC續航403km和505km。支持2.5C直流快充,30%到80%電量僅需16分鐘。油冷電驅總成綜合效率92%,重量僅76公斤。

空間利用率高達88.1%,后備箱基礎容積602L,放倒后排可擴展至1549L,蓋板下方還有一個106L的“可沖洗下沉式儲物艙”。

跑的“卷點”:用6萬多的價格,把激光雷達、505km續航、快充、大空間全部打包,重新定義了10萬以內純電小車的配置天花板。如果說以前微型車是“代步工具”,那A10就是“智能伙伴”。



02 智己LS8:25.98萬起,把百萬級配置打成標配

3月26日,智己LS8正式開啟預售,預售價25.98萬-33.98萬元。

這是一臺中大型純電SUV,車長超5米,軸距超3米,直接對標蔚來ES8、理想L8。

但真正讓它“卷”出圈的,是全系標配的配置單:空氣懸架、CDC減震、后輪轉向、激光雷達、8295芯片、800V高壓平臺——放在任何一家豪華品牌身上,這套配置至少要50萬起步。

續航方面,提供后驅和四驅兩種版本,CLTC續航最高720km,支持800V超快充,充電15分鐘續航增加450km。

智駕方面,搭載Momenta智駕方案,支持高速NOA和城市NOA,激光雷達版本可實現城區領航輔助。

內飾方面,三聯屏設計加上半幅方向盤,科技感拉滿。后排腿部空間充裕,五座版后排可放平成大床,六座版二排獨立座椅帶加熱通風按摩。

智己的“卷點”:用26萬的價格,把空氣懸架、后輪轉向、激光雷達、800V這些曾經的“百萬級配置”打成了標配。這不是在賣車,是在重新定義25萬級SUV的配置標準。



03 大眾與眾08:23.99萬起,德系老炮的智能反擊

3月26日,大眾與眾08開啟預售,預售價23.99萬-29.99萬元。

這是大眾安徽的首款純電SUV,定位中型SUV,車身尺寸4850×1950×1650mm,軸距2950mm。

最大的亮點是智能化。車機搭載高通8295芯片,15英寸2.5K懸浮中控屏+10.25英寸儀表屏,支持CarPlay、HiCar、Carlink全手機互聯。語音助手接入AI大模型,響應速度0.2秒。

智駕方面,搭載與大疆聯合開發的IQ. Pilot智駕系統,支持高速NOA、自動泊車、記憶泊車等功能。雖然沒有激光雷達,但純視覺方案的體驗在合資品牌中已屬領先。

動力方面,提供后驅和四驅兩種版本,CLTC續航最高620km,支持800V快充,充電10分鐘續航增加300km。后驅版零百加速5.9秒,四驅版3.9秒。

底盤方面,前雙叉臂+后五連桿懸架,高配車型可選裝DCC自適應阻尼減震。

大眾的“卷點”:用24萬的價格,把800V、8295芯片、高速NOA、5.9秒加速全部打包,證明了德系老炮在智能化時代也能打。與眾08的配置水平,已經和同價位的國產新勢力站在同一起跑線上。



04 三車對比:誰最卷?

三款車,三種完全不同的“卷法”。

零跑A10卷的是“價格底線”。6.58萬起的售價,卻能把激光雷達、505km續航、快充、大空間全部打包。以前微型車只是代步工具,現在零跑告訴你,6萬塊也能買到智能伙伴。

智己LS8卷的是“配置上限”。25.98萬起,空氣懸架、CDC減震、后輪轉向、激光雷達、8295芯片、800V高壓平臺全系標配。這套配置單放在任何豪華品牌身上,至少50萬起步。智己用26萬的價格,重新定義了25萬級SUV的配置標準。

大眾與眾08卷的是“合資翻身”。23.99萬起,800V高壓平臺、8295芯片、高速NOA、5.9秒加速,德系老炮終于在智能化時代拿出了能打的產品。與眾08的配置水平,已經和同價位的國產新勢力站在同一起跑線上。

從價格維度看,零跑A10把激光雷達的門檻拉到了6萬級;從配置維度看,智己LS8把空懸+后輪轉向的門檻拉到了26萬級;從品牌維度看,大眾與眾08證明了合資品牌在智能化時代也能打。

05 寫在最后:誰最卷?

回到標題的問題:誰最卷?

如果看“價格下探”的幅度,零跑A10最卷——6.58萬帶激光雷達,這在以前想都不敢想。

如果看“配置上探”的幅度,智己LS8最卷——26萬標配空懸+后輪轉向+激光雷達,直接把25萬級SUV的配置標準拉到了50萬級別。

如果看“合資反擊”的力度,大眾與眾08最卷——24萬的價格,800V+8295+高速NOA+5.9秒加速,德系老炮終于拿出了能打的智能電動車。

但對消費者來說,誰最卷不重要,重要的是——你能用更少的錢,買到更好的車。

三款車,三種選擇:

預算10萬以內,想要智能小車,零跑A10是6萬級唯一帶激光雷達可選的選擇。預算25-30萬,想要中大型SUV,智己LS8把空懸+后輪轉向打成了標配。預算20-25萬,想要德系智能純電,大眾與眾08用800V+8295+高速NOA證明了老炮也能打。

3月26日,中國車市很熱鬧。這熱鬧的背后,是車企用產品力在投票,是消費者用錢包在投票。

評論區說說,這三臺你最看好哪一款?

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