廣東
2026年3月，中國摩托車品牌張雪機車在WSBK葡萄牙站連奪兩冠，五星紅旗第一次飄揚在世界頂級摩托車賽事的最高處。這是中國兩輪運動的歷史性一刻。
而在這條中國品牌沖擊世界頂級賽道的道路上，有一個名字已經默默奔跑了七年——領克。自2019年征戰WTCR及TCR世界巡回賽以來，領克以驚人的統治力改寫了世界房車運動的格局：9個年度總冠軍、43個分站冠軍、132次登上領獎臺。從2019年摩洛哥站的首戰奪冠，到同年11月的歷史首個年度總冠軍；從2021年俄羅斯站的賽事首個三連冠，到2022年法國站中國車手馬青驊駕駛中國賽車首秀登臺；從2023年烏拉圭站馬青驊奪冠刷新歷史，到2024年株洲站主場奪冠、澳門站第100次登臺并衛冕年度車隊總冠軍，再到2025年株洲站提前鎖定雙料總冠軍——領克用七年時間，把“中國速度”四個字刻進了世界賽車的榮譽殿堂。
領克深知，冠軍從來不是終點。它通過場地類國家B級賽車執照培訓，培養了近700位車手；它將賽道技術反哺民用量產車，讓領克03++等性能車走入尋常用戶手中。正是這種深耕，讓中國賽車的土壤越來越肥沃。
今天，張雪機車在這片土壤上破土而出，綻放出耀眼的花朵。作為先行者，領克向張雪機車致以最誠摯的敬意：愿你的每一次超越，都成為后來者的光。
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