2026年3月,中國摩托車品牌張雪機車在WSBK葡萄牙站連奪兩冠,五星紅旗第一次飄揚在世界頂級摩托車賽事的最高處。這是中國兩輪運動的歷史性一刻。
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而在這條中國品牌沖擊世界頂級賽道的道路上,有一個名字已經默默奔跑了七年——領克。自2019年征戰WTCR及TCR世界巡回賽以來,領克以驚人的統治力改寫了世界房車運動的格局:9個年度總冠軍、43個分站冠軍、132次登上領獎臺。從2019年摩洛哥站的首戰奪冠,到同年11月的歷史首個年度總冠軍;從2021年俄羅斯站的賽事首個三連冠,到2022年法國站中國車手馬青驊駕駛中國賽車首秀登臺;從2023年烏拉圭站馬青驊奪冠刷新歷史,到2024年株洲站主場奪冠、澳門站第100次登臺并衛冕年度車隊總冠軍,再到2025年株洲站提前鎖定雙料總冠軍——領克用七年時間,把“中國速度”四個字刻進了世界賽車的榮譽殿堂。
領克深知,冠軍從來不是終點。它通過場地類國家B級賽車執照培訓,培養了近700位車手;它將賽道技術反哺民用量產車,讓領克03++等性能車走入尋常用戶手中。正是這種深耕,讓中國賽車的土壤越來越肥沃。
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今天,張雪機車在這片土壤上破土而出,綻放出耀眼的花朵。作為先行者,領克向張雪機車致以最誠摯的敬意:愿你的每一次超越,都成為后來者的光。
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